Thứ Năm, 16-08-2018

Phế liệu sắt thép nhập khẩu tăng trở lại

Sau sự sụt giảm trong quý II, đến tháng 7 vừa qua, sản lượng, kim ngạch nhập khẩu của mặt hàng sắt thép phế liệu tăng trở lại.

Thứ Năm, 16-08-2018

Rủi ro nguồn phế liệu nhập khẩu

Việc nhập phế liệu về để sản xuất chưa bao giờ là giải pháp căn cơ cho các doanh nghiệp ngành nhựa, giấy, thép. Những rủi ro mà DN đang gặp phải khi "kẹt" thông quan hàng loạt container phế liệu nhập chính là lúc cần nhìn lại để tránh phụ thuộc phế liệu nhập, chủ động nguồn nguyên liệu phù hợp với bảo vệ môi trường, vì sự sống còn của chính mình.

Thứ Ba, 14-08-2018

Container phế liệu tắc ở cảng, nhiều doanh nghiệp sản xuất nhựa nguy cơ phá sản

Ngành nhựa Việt Nam sử dụng tới 80% lượng nguyên liệu nhập khẩu nên việc đột ngột siết chặt quy định nhập khẩu đã gây nhiều hệ lụy cho doanh nghiệp. 

Thứ Năm, 09-08-2018

Phế liệu nhập khẩu bắt đầu giảm

Từ hơn 97.000 tấn phế liệu nhập khẩu trong tháng 5/2018, đến tháng 7 lượng phế liệu nhập khẩu giảm xuống còn gần 29.000 tấn. 

Nhập khẩu hơn 1,2 tỷ USD phế liệu trong 6 tháng đầu năm

Tổng giá trị phế liệu nhập khẩu khoảng hơn 1,2 tỷ USD, trong đó sắt thép phế liệu chiếm hơn 958 triệu USD.

Không cấp mới giấy phép nhập phế liệu vào Việt Nam

Thủ tướng nhấn mạnh cần rà lại tất cả các giấy phép còn hạn ngạch, không cấp mới giấy phép doanh nghiệp nhập phế liệu.

Đề xuất loại bỏ 5 loại phế liệu khỏi danh mục nhập khẩu

Sáng nay (24/7), Bộ TN&MT đã có buổi làm việc với các Bộ, ngành liên quan về việc rà soát, điều chỉnh danh mục phế liệu được phép nhập khẩu làm nguyên liệu sản xuất. 

Tìm hướng xử lý phế liệu nhập khẩu

Trước nguy cơ phế liệu nhập khẩu vào Việt Nam gia tăng, Tổng cục Môi trường cho biết đang tiến hành tổng kiểm tra công tác bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu. Theo đó, sau 90 ngày nếu không có doanh nghiệp làm thủ tục thông quan, hàng hóa sẽ được coi là vô chủ và xác lập sở hữu nhà nước đối với lô hàng.

Phế liệu nhập về Việt Nam ồ ạt: Ai chịu trách nhiệm?

Trước tình trạng nhập khẩu (NK) phế liệu làm nguyên liệu trong các ngành sản xuất như thép, giấy, nhựa và xi măng... có xu hướng gia tăng, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Trần Hồng Hà cùng một số bộ, ngành liên quan đã đề xuất nhiều giải pháp ngăn chặn hàng phế liệu ồ ạt tràn vào Việt Nam.

Tổng cục Hải quan sẽ kiểm tra hàng phế liệu tại cửa khẩu

Tổng cục Hải quan vừa có chỉ đạo với các Cục, Chi cục hải quan địa phương kiểm tra tất cả các container hàng phế liệu tại cửa khẩu, không cho phép đưa vào trong nội địa để kiểm tra. Trường hợp phát hiện không đáp ứng các điều kiện quy định về bảo vệ môi trường thì phải tái xuất ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.

Phế liệu đổ vào Việt Nam đáng báo động

Bộ TN&MT cho biết, nhu cầu nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu trong các ngành sản xuất thép, giấy, nhựa và xi măng có xu hướng tăng mạnh trong năm 2017 và 5 tháng đầu năm 2018.

Bất cập doanh nghiệp thủy sản phải nộp thuế phế liệu, phế phẩm

Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) cho rằng Khoản 4, Điều 10, Nghị định 134 không phù hợp với thực tế hoạt động của các doanh nghiệp (DN) thủy sản, khiến DN không được hưởng lợi từ quy định miễn giảm thuế cho các sản phẩm, nguyên liệu nhập khẩu.

Lãng phí hàng ngàn tỷ vì cải tạo sơ mi rơ moóc?

Quy định của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về cải tạo sơ mi rơ moóc đang được các doanh nghiệp vận tải ở Tp.HCM phản ánh là không phù hợp với thực tế, tăng chi phí cho doanh nghiệp, lãng phí hàng ngàn tỷ đồng đối với xã hội.

Lãng phí hàng ngàn tỷ vì cải tạo sơ mi rơ moóc?

Quy định của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về cải tạo sơ mi rơ moóc đang được các doanh nghiệp vận tải ở Tp.HCM phản ánh là không phù hợp với thực tế, tăng chi phí cho doanh nghiệp, lãng phí hàng ngàn tỷ đồng đối với xã hội.