Thứ Ba, 11-04-2023

Một hãng hàng không Việt Nam nộp ngân sách 4.350 tỉ đồng

Vietjet vừa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 với mức đóng góp ngân sách lên tới 4.350 tỉ đồng.

Thứ Ba, 11-04-2023

Có nên áp giá sàn vé máy bay nội địa?

Việc đề nghị bổ sung giá tối thiểu (giá sàn) với vé máy bay nội địa nhằm mục đích tránh hàng không chuyên nghiệp bị giá rẻ đánh bại. Tuy nhiên, nhiều ý kiến thẳng thắn cho rằng quy định này là không phù hợp với ngành hàng không, có thể tước đi cơ hội được mua vé máy bay giá rẻ của hàng triệu người, ảnh hưởng tới quá trình phục hồi của ngành du lịch...

Thứ Hai, 24-10-2022

Vietravel có tỷ lệ chậm chuyến cao nhất với tỷ lệ 10%

Vietravel có tỷ lệ chậm chuyến cao nhất là 10% với 44 chuyến trong tổng số 440 chuyến hãng thực hiện trong tháng 10. Hãng có số lượng bay chậm chuyến cao nhất là VietJet Air (719 chuyến), chiếm tỷ lệ 7,4%. Vietnam Airlines thuộc top đầu với 590 chuyến, tỷ lệ 6,8%.

Thứ Năm, 30-06-2022

Hãng hàng không nào ‘đầu bảng’ về tỷ lệ chậm chuyến?

Trong tháng 6, có tới 5.602 chuyến bay của các hãng hàng không trong nước bị chậm chuyến, chiếm tỷ lệ 18,2%. Vietjet có tỷ lệ số chuyến bay cất cánh chậm giờ cao nhất với 2.885 chuyến, chiếm 24% tổng số chuyến bay của hãng trong tháng 6; Vietnam Airlines có 2.230 chuyến chậm giờ, chiếm 20,1%...

Bộ Tài chính bác đề xuất giảm thuế môi trường cho các hãng hàng không

Bộ Tài chính vừa phát đi thông báo từ chối kiến nghị giảm 100% thuế bảo vệ môi trường của hàng không với lý do các hãng hàng không đã được hưởng nhiều ưu đãi từ chính sách thuế phí. Do đó, các doanh nghiệp này cần chia sẻ với Nhà nước.

Sun Group ra mắt hãng hàng không Sun Air

Tháng 3/2022, Tập đoàn Sun Group chính thức ra mắt hãng hàng không Sun Air, với mục tiêu trở thành một hãng hàng không “private jet” uy tín, hiện đại, đẳng cấp quốc tế, lấy “An toàn – Đẳng cấp – Khác biệt” làm giá trị cốt lõi.

6 hãng hàng không đã khai thác trở lại 56 đường bay nội địa

Trong thời gian tới, vận tải hàng không sẽ tiếp tục duy trì và tăng tần suất đối với các tuyến bay nội địa. Hiện, 6 hãng hàng không của Việt Nam đã khai thác 56 đường bay nội địa, với tổng tần suất 2.570 chuyến/tuần/chiều.

Sẵn sàng mở cửa nhưng hàng không vẫn lo 'đói' khách

Từ 15/2, Việt Nam bỏ mọi rào cản tần suất bay quốc tế, trở lại bình thường như trước dịch và các hãng hàng không cho biết đã sẵn sàng đón khách và mong được sớm bay trở lại. Thế nhưng, để hàng không thực sự thông thoáng cần nhiều yếu tố, trong đó có việc mở cửa của các nước.

Vietnam Airlines là hãng hàng không có trải nghiệm khách hàng xuất sắc nhất năm 2021

Theo báo cáo mới công bố của công ty kiểm toán và tư vấn hàng đầu thế giới KPMG, Vietnam Airlines là một trong 10 thương hiệu có trải nghiệm khách hàng xuất sắc nhất tại Việt Nam năm 2021. Đây là năm thứ hai liên tiếp Hãng hàng không Quốc gia lọt vào bảng xếp hạng này và là đại diện duy nhất trong lĩnh vực hàng không.

Bán 'bia kèm lạc', hàng không vẫn ế khách

Đây là đợt thứ tư vận tải hàng không rơi vào khủng hoảng do người dân hạn chế đi lại để phòng tránh lây lan dịch bệnh COVID - 19. Để thu hút khách, hãng hàng không Vietnam Airlines đã tung chính sách “bia kèm lạc” trên mạng bay nội địa đến hết tháng 5 nhưng vẫn ế khách.

Chiêu bán slot bay không có thật của Bamboo Airways: 'Mũi tên trúng hai đích'

Bamboo Airways bán vé vào khung giờ mà Cục Hàng không không hề cấp slot cất hạ cánh cho doanh nghiệp.  

Vietjet, Bamboo báo lãi 'ngậm ngùi' nhìn Vietnam Airlines nhận 4.000 tỷ, lãi suất 0%

Bộ ba “đại gia” hàng không Việt mỗi doanh nghiệp một số phận, hãng hàng không non trẻ Bamboo Airways báo lãi lớn, Vietjet may mắn thoát lỗ còn Vietnam Airlines báo lỗ “khủng” lại được tiếp cận khoản vay 4.000 tỷ đồng lãi suất 0%.

Thị trường hàng không: Nội địa vẫn là trọng tâm, quốc tế phục hồi vào năm 2022

Các chuyên gia nhận định, đường bay nội địa vẫn là trọng tâm khai thác của các hãng hàng không trong năm 2021, thị trường quốc tế sẽ phục hồi thực sự từ năm 2022.

Tăng hàng nghìn chuyến bay xuyên đêm phục vụ Tết

Các hãng hàng không tăng tải khai thác các chuyến bay vào khung giờ từ 22 giờ hôm trước đến 7 giờ sáng hôm sau, trung bình khoảng 140-150 chuyến/ngày.

Con số báo lỗ của các 'ông lớn' hàng không

Dưới đây là một số khoản lỗ ròng lớn nhất được các hãng hàng không công bố trong nửa đầu năm 2020.

Khách nội địa ‘cứu cánh’ cho ngành hàng không Việt Nam

Trong bối cảnh khó khăn chung của các ngành kinh tế, các hãng hàng không Việt Nam đã đẩy mạnh khai thác nội địa nhằm “cứu cánh” cho ngành. Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia, để hoà vốn là một chặng đường gian nan, bởi thị trường nội địa sẽ chỉ phục hồi vào khoảng giữa năm 2021.

Các hãng hàng không bị 'tuýt còi' vì mở bán vé vượt số ghế

Trong văn bản gửi các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng này không mở bán quá số ghế tàu bay. Trường hợp phát hiện hãng hàng không mở bán vượt số ghế, Cục không cấp phép tăng chuyến cho đường bay đã mở bán..  

Vietjet là hãng hàng không đầu tiên khai thác trở lại tại sân bay Phuket

Sau khi Cục hàng không dân dụng Thái Lan (CAAT) cho phép mở cửa lại sân bay quốc tế Phuket để đón các chuyến bay quốc nội bắt đầu từ ngày 13/6, Vietjet là hãng hàng không đầu tiên và duy nhất xác nhận tái khai thác đường bay quốc nội giữa Bangkok (sân bay Suvarnabhumi) và Phuket để phục vụ nhu cầu của khách hàng.

Cổ phiếu hàng không: Phục hồi trong... thấp thỏm

Dòng tiền liên tiếp đổ vào thị trường chứng khoán giúp nhiều cổ phiếu hồi phục trong đó nhóm cổ phiếu ngành hàng không cũng không ngoại lệ. Các chuyên gia nói rằng, vẫn còn quá nhiều vấn đề để khẳng định về một sự hồi phục chắc chắn.

Hãng hàng không lâu đời thứ 2 thế giới tuyên bố phá sản

Hãng hàng không Colombian là Avianca vừa nộp đơn xin phá sản theo Chương 11 tại quận phía Nam New York. Nguyên nhân của sự sụp đổ này được cho là do tác động không thể đoán trước được của dịch Covid-19.