Chủ Nhật, 26-01-2020
Buồn, vui… những con tàu!
Tôi sinh ra và lớn lên ở Hải Phòng, nơi có dòng Tam Bạc và bến Sáu Kho rộn rã tiếng còi tàu, nơi những thương thuyền trên biển đã làm nên thương hiệu Hàng hải Việt Nam từ những năm 60 thế kỷ trước.
Chủ Nhật, 26-01-2020
Tôi sinh ra và lớn lên ở Hải Phòng, nơi có dòng Tam Bạc và bến Sáu Kho rộn rã tiếng còi tàu, nơi những thương thuyền trên biển đã làm nên thương hiệu Hàng hải Việt Nam từ những năm 60 thế kỷ trước.
Thứ Sáu, 22-12-2017
Với kim ngạch xuất nhập khẩu hàng trăm tỷ USD mỗi năm, Việt Nam được kỳ vọng là thị trường màu mỡ cho doanh nghiệp (DN) logistics phát triển, song đáng tiếc 75% thị phần thuộc về khối ngoại. Điểm yếu của các DN Việt là chi phí dịch vụ chưa cạnh tranh tốt, chất lượng cung cấp một số dịch vụ chưa cao trong điều kiện thị trường cung cấp dịch vụ của Việt Nam hiện nay có sự cạnh tranh gay gắt.
Thứ Năm, 23-11-2017
Mới đây, Thời báo Kinh Doanh đã đăng bài viết: “Luồng vào cảng Hải Phòng tắc đến bao giờ?” - phản ánh việc chậm nạo vét, duy tu luồng vào cảng dẫn đến hàng trăm doanh nghiệp (DN) thiệt hại.…Bài viết đã nhận được sự quan tâm của nhiều độc giả.
Trong không khí trang nghiêm, phấn khởi của ngày hội lớn của toàn dân, cử tri tại Thủ đô Hà Nội nô nức đến các khu vực bỏ phiếu để thực hiện quyền và nghĩa vụ công dân, gửi gắm niềm tin và kỳ vọng vào những đại biểu xứng đáng đại diện cho ý chí, nguyện vọng của nhân dân.
Diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang tác động tới thị trường năng lượng toàn cầu, gây ảnh hưởng tới giá xăng dầu trong nước. Tuy vậy, nguồn cung vẫn được đảm bảo và trong tầm kiểm soát.