Hotline: 024. 37824741
Thứ Sáu, 15-04-2022
Chi phí container vẫn không ngừng gia tăng, giá cước xuất khẩu hàng hóa đi Mỹ từ đầu năm 2022 đến nay đã tăng ở mức 3 con số. Để thích ứng tình hình mới, các nhà xuất khẩu cần thương thảo các hợp đồng dịch vụ logistics dài hạn, thoả thuận với các hãng vận chuyển cho phép áp dụng chính sách Swap Container, tránh đặt chỗ với hãng tàu phải qua tay nhiều đại lý…
Thứ Bảy, 02-04-2022
Vẫn chưa đồng nhất chính sách giảm thuế Giá trị gia tăng ở các địa phương, tiếp tục cứng nhắc thu phí hạ tầng cảng biển, chi phí logistics vẫn tăng chóng mặt, dù giảm thuế như giá nhiên liệu còn ở mức cao gây “bão giá”... là những điểm nghẽn “cố hữu” khiến cho việc cắt giảm chi phí của các doanh nghiệp trở nên bế tắc.
Thứ Ba, 29-03-2022
Xuất khẩu sang Trung Quốc đang gặp khó khăn lớn bởi những quy định về phòng chống dịch, các HTX đẩy mạnh xuất khẩu nông sản sang các thị trường khác cũng gặp thách thức không nhỏ, bởi những quy định nghiêm ngặt về tiêu chuẩn kỹ thuật của các nước nhập khẩu và chi phí logistics chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Thứ Sáu, 07-01-2022
Bộ NN&PTNT vừa có công văn gửi Bộ GTVT nhằm phối hợp giải quyết vướng mắc trong vận tải biển và ưu tiên container lạnh phục vụ xuất khẩu nông sản.
Thứ Tư, 15-12-2021
Một năm qua, các doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam cho biết họ phải đối mặt với việc thiếu container rỗng, khó thuê tàu vận chuyển, cước phí tăng gấp nhiều lần. Điều này đã ảnh hưởng không nhỏ tới xuất khẩu của Việt Nam. Nguyên nhân chủ yếu là do dịch COVID-19 song cũng cần nhìn nhận thẳng thắn doanh nghiệp logistics của chúng ta còn nhỏ bé nên phụ thuộc nước ngoài.
Thứ Năm, 02-12-2021
11 tháng năm 2021, xuất khẩu hàng nông lâm sản đạt gần 43,48 tỷ USD, tăng 14,2% so với cùng kỳ năm trước. Nhiều đơn đặt hàng nông sản từ các nước đã chuyển dịch sang Việt Nam trong thời gian qua. Tuy nhiên, một số doanh nghiệp cho biết chi phí logistics quá cao là nguyên nhân "ăn mòn" lợi nhuận doanh nghiệp.
Thứ Ba, 30-11-2021
Cơn khát container rỗng là một trong những nguyên nhân chính khiến chi phí logistic tăng vọt, vắt kiệt sức của các doanh nghiệp xuất khẩu thời gian qua. Để thoát khỏi “mớ bòng bong” phí vận tải, đòi hỏi các ông lớn cần nhập cuộc, khơi thông thế bế tắc về nguồn cung container rỗng "made in Vietnam".
Thứ Năm, 12-08-2021
Bộ Công Thương mới đây đề xuất giảm phí lưu container, lưu kho, lưu bãi hàng hóa cho doanh nghiệp đang chịu tác động của đợt dịch Covid-19 lần thứ tư. Nhưng, điều doanh nghiệp mong hơn nữa trong lúc này là hàng hóa xuất nhập khẩu không tiếp tục phải chịu cảnh ùn tắc kéo dài tại các cảng với nỗi lo phụ phí phát sinh.
Thứ Tư, 14-07-2021
Vẫn biết dịch COVID-19 là nguyên nhân khiến chi phí logistics tăng cao, nhưng phí logistics của các nước xuất khẩu nông sản cạnh tranh với Việt Nam lại rẻ hơn rất nhiều so với chúng ta. Đây là câu chuyện bất thường, phản ánh những bất cập trong khâu vận chuyển nông sản xuất khẩu hiện nay.
Thứ Ba, 11-05-2021
Việc tăng thu phí hạ tầng cảng biển ở Tp.HCM đối với doanh nghiệp ngoại tỉnh từ tháng 7/2021, hoặc đề xuất tăng khung giá dịch vụ bốc dỡ container khu vực một số cảng biển sẽ làm phát sinh chi phí và gây bất lợi cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong bối cảnh đầy khó khăn như lúc này.
Thứ Sáu, 07-05-2021
Chi phí logistics quá cao đang là chủ đề nóng kể từ khi dịch COVID-19 xuất hiện. Dù vấn đề này đã bàn nhiều năm nay, nhưng kết quả vẫn không kéo giảm được loại phí mà vốn dĩ không có tác động của dịch COVID - 19 thì nó vẫn rất cao. Liệu rằng bài toán này có sớm được giải quyết trong thời gian tới nếu doanh nghiệp và Nhà nước cùng hành động quyết liệt?
Thứ Ba, 20-04-2021
Tại Hội thảo Phát triển thị trường dịch vụ logistics cho doanh nghiệp do Bộ Công Thương tổ chức ngày 20/4, một lần nữa những băn khoăn về sức cạnh tranh của doanh nghiệp logistics nội lại được đặt ra. Nhiều ý kiến cho rằng, doanh nghiệp Việt đừng xem nhau như là đối thủ, điều cần thiết lúc này là cần hợp tác với nhau để cạnh tranh với các doanh nghiệp nước ngoài.
Thứ Tư, 14-04-2021
Doanh nghiệp trong nước sản xuất được container rỗng sẽ giúp Việt Nam chủ động được nguồn cung mặt hàng này. Song, với chính những doanh nghiệp tham gia thì rõ ràng sẽ không hề dễ dàng, bởi container là mặt hàng tương đối đặc thù, muốn làm phải có đơn hàng cam kết số lượng nhất định và đều đặn, trong khi số khách hàng lại không nhiều.
Thứ Ba, 23-03-2021
Không phủ nhận các doanh nghiệp logistics Việt Nam đã nỗ lực, cố gắng từng ngày để nâng cao năng lực, song dường như việc cắt giảm chi phí logistics trong khâu vận chuyển hàng nông sản vẫn còn rất khó khăn. Chi phí logistics cao, đồng nghĩa khả năng cạnh tranh của nông sản bị kéo giảm.
Thứ Sáu, 10-07-2020
Một container tôm từ Việt Nam vận chuyển sang Mỹ chỉ tốn 41 triệu đồng, sang Nhật Bản là 15 triệu đồng, trong khi cũng một container này được vận chuyển từ TP.HCM ra Hà Nội mất tới... 80 triệu đồng.
Thứ Năm, 28-05-2020
Các doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cần tăng cường kết nối với nhau, hợp tác chia sẻ các lợi thế nhằm giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh ngành logistics.
Thứ Năm, 13-02-2020
Gánh nặng chi phí logistics, nhất là với chuỗi cung ứng lạnh, vẫn đang là áp lực lớn cho các nhà thu mua nhằm “giải cứu” nông sản tươi xuất khẩu ở Đồng bằng sông Cửu Long trước tác động của dịch virus Corona.
Thứ Sáu, 05-04-2019
Bộ Công Thương mới ban hành kế hoạch cải thiện Chỉ số Hiệu quả Logistics của Việt Nam, trong đó giảm chi phí logistics là điều mà các doanh nghiệp luôn mong mỏi nhất.
Thứ Hai, 17-12-2018
Nông sản Việt có lợi thế về chủng loại, mùi vị và màu sắc, song điểm bất lợi là giá thành cao hơn sản phẩm cùng loại của nhiều đối thủ. Nguyên nhân được xác định là chi phí logistics của Việt Nam quá cao, vì thế nông sản Việt đang mất dần lợi thế cạnh tranh.
Thứ Sáu, 02-11-2018
Sau khi ứng dụng công nghệ số hóa, một doanh nghiệp Việt liên quan đến lĩnh vực logistics đã giảm chi phí vận tải được 15 – 20%. Đây là điều nên làm khi chi phí cho vận tải ở Việt Nam chiếm đến 59% tổng chi tiêu logistics. Việc chuyển hướng số hóa logistics nhằm giảm chi phí là điều cần làm trong lúc này.
Infographic
Tầm nhìn 100 năm với những mục tiêu phát triển đầy tham vọng là điểm nhấn của Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội được công bố sáng 29/6.
Ngôi sao giữa cánh đồng cực Nam: Hành trình đưa hạt gạo Cà Mau vươn xa
Từ mô hình liên kết hàng nghìn hộ nông dân đến vùng nguyên liệu lúa chất lượng cao rộng hàng chục nghìn héc ta, HTX Nông nghiệp Vĩnh Cường đang tạo nên bước chuyển mạnh mẽ cho nông nghiệp Cà Mau. Sản xuất đồng bộ, cơ giới hóa hiện đại, đầu ra ổn...
