Theo thông tin từ Phòng Cảnh sát Kinh tế, Công an tỉnh Thái Nguyên, các bị can gồm Trịnh Ngọc Chiến sinh năm 1992, Đinh Quý Dương sinh năm 1996 và Nguyễn Trung Thành sinh năm 1990. Các đối tượng đều là tài xế thuộc chi nhánh GSM tại địa phương.

Đối tượng còn lại là Ma Khánh Hùng sinh năm 2000, người bị xác định đã cung cấp các thiết bị điện tử gây nhiễu tín hiệu cho nhóm tài xế nói trên.

Kết quả điều tra ban đầu cho thấy Hùng từng là tài xế của hãng xe công nghệ này. Tuy nhiên, người này đã bị công ty sa thải từ tháng 4.2025 sau khi bị phát hiện sử dụng thiết bị công nghệ trái quy định trong quá trình vận hành xe.

Sau khi nghỉ việc, Hùng chuyển sang kinh doanh các thiết bị phá sóng cho tài xế taxi có nhu cầu. Theo cơ quan điều tra, từ tháng 5.2025 đến tháng 4.2026, đối tượng đã bán nhiều thiết bị với giá dao động từ 500.000 đồng đến 900.000 đồng mỗi sản phẩm.

Ngày 28.4.2026, tổ công tác của Phòng Cảnh sát Kinh tế đã bắt quả tang Chiến, Dương và Thành khi đang sử dụng thiết bị điện tử trong lúc vận chuyển hành khách. Tại hiện trường, lực lượng chức năng thu giữ 8 thiết bị gây nhiễu tín hiệu.

Theo điều tra, các thiết bị này được sử dụng để vô hiệu hóa hệ thống cảm biến hồng ngoại trên xe điện VinFast. Hệ thống cảm biến được lắp tại ghế phụ và hàng ghế phía sau nhằm xác định có hành khách trên xe hay không.

Dữ liệu từ cảm biến sẽ được đồng bộ về trung tâm điều hành của GSM để ghi nhận hành trình và doanh thu chuyến đi. Tuy nhiên, khi thiết bị gây nhiễu được kích hoạt, hệ thống không thể nhận diện chính xác khách hàng trên xe.

Điều này khiến dữ liệu chuyến đi bị sai lệch hoặc không được ghi nhận đầy đủ trên hệ thống quản lý. Phần doanh thu từ hành khách vì vậy không được hạch toán đầy đủ về công ty, tạo kẽ hở để tài xế chiếm giữ khoản tiền này.

Nguồn tin từ cơ quan điều tra cho biết vụ việc được phát hiện sau quá trình rà soát không gian mạng kết hợp với báo cáo từ phía GSM về những dấu hiệu bất thường trong dữ liệu vận hành.

Tại cơ quan công an, cả 4 đối tượng đã thừa nhận hành vi vi phạm. Công an tỉnh Thái Nguyên đang tiếp tục mở rộng điều tra nhằm xác định thêm các cá nhân liên quan cũng như quy mô của đường dây cung cấp thiết bị can thiệp trái phép.

Vụ việc đang thu hút sự chú ý trong bối cảnh thị trường gọi xe công nghệ ngày càng phụ thuộc vào dữ liệu số và hệ thống giám sát tự động. Các nền tảng vận tải hiện nay không chỉ quản lý tài xế bằng ứng dụng mà còn tích hợp nhiều lớp công nghệ theo dõi hành trình, hành khách và doanh thu theo thời gian thực.

Giới chuyên gia cho rằng các vụ việc dạng này không chỉ gây thất thoát doanh thu cho doanh nghiệp mà còn làm méo mó dữ liệu vận hành, ảnh hưởng tới khả năng kiểm soát chất lượng dịch vụ và đánh giá hiệu suất tài xế.

Đối với các hãng xe công nghệ, đây cũng là bài toán chi phí mới khi doanh nghiệp buộc phải tăng đầu tư vào hệ thống chống gian lận, nâng cấp bảo mật và giám sát thiết bị trên phương tiện.

Trong bối cảnh cạnh tranh ngành gọi xe ngày càng khốc liệt, những lỗ hổng trong kiểm soát vận hành có thể tạo ra tổn thất không nhỏ về tài chính lẫn uy tín thương hiệu.

Tiến Anh