Nhập khẩu ôtô tháng 7 tăng 34% về lượng và 10% về kim ngạch
Sau những lo lắng về việc không cạnh tranh được với xe sản xuất, lắp ráp trong nước - được hưởng giảm 50% phí trước bạ, lượng xe ôtô nhập khẩu trong tháng 7 đã tăng vọt hơn 30% so với tháng trước.
Số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy, trong tháng 7, cả nước nhập khẩu 4.760 ôtô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch 107,7 triệu USD, tăng 34% về lượng và 10% về kim ngạch so với tháng 6.
Tuy nhiên, tính lũy kế từ đầu năm, Việt Nam mới chỉ nhập khẩu 44.973 ôtô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch hơn 1 tỷ USD, giảm 47,5% về lượng và 47,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2019.
Trước đó, trong tháng 6, lượng xe ôtô nhập khẩu chỉ đạt 3.552 chiếc, tương ứng trị giá đạt 97,9 triệu USD.
Về thị trường, Thái Lan và Indonesia là những nhà nhập khẩu ôtô lớn nhất của Việt Nam. Trong tháng 7, riêng thị trường Thái Lan đạt 2.324 chiếc, với tổng kim ngạch gần 38 triệu USD; trong khi Indonesia là 1.302 xe với kim ngạch hơn 14 triệu USD.
Với tổng sản lượng 3.626 chiếc, riêng 2 thị trường Đông Nam Á này chiếm đến 76% tổng lượng xe nhập khẩu của Việt Nam trong tháng 7.
Một số thị trường nhập khẩu lớn khác trong tháng 7 là: Trung Quốc 719 xe, kim ngạch 27,2 triệu USD; Hàn Quốc 121 xe, kim ngạch 8,66 triệu USD; Nhật Bản 80 xe, kim ngạch gần 3,4 triệu USD…
Cũng trong tháng 7, cả nước chi 346,8 triệu USD nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ôtô, tăng 24,1% so với tháng 6. Tuy nhiên, tổng kim ngạch nhập khẩu nhóm hàng trên từ đầu năm mới đạt 1,96 tỷ USD, giảm 18,1% so với cùng kỳ năm 2019.
Đ.N
Liên minh HTX Việt Nam và Thời báo Nông nghiệp Nhật Bản tăng cường kết nối và hợp tác
Hàng Việt muốn chinh phục người tiêu dùng, không thể thiếu liên kết chuỗi
HTX tìm nguồn nhân lực trẻ từ làn sóng dịch chuyển lao động
Đối thoại với thanh niên năm 2026: Chính phủ sẵn sàng đồng hành
Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
Cùng chuyên mục
Emart tổ chức K-Brand Festa 2026 với 16 thương hiệu hàng đầu Hàn Quốc
Nhân kỷ niệm 11 năm hiện diện tại Việt Nam, Emart tổ chức K-Brand Festa 2026 với chủ đề “Follow the Yellow – Sắc vàng dẫn lối” từ ngày 12 đến 15/11/2026 tại Thiso Mall Sala (TP.HCM).
Hành khách có thể mua vé tàu trên VNeID
Hành khách có thể đặt mua, thanh toán và nhận vé tàu hỏa trực tiếp trên ứng dụng VNeID kể từ ngày 9/11. Dịch vụ được triển khai trên toàn quốc, giúp người dân có thêm kênh mua vé trực tuyến thuận tiện, không cần cài đặt ứng dụng riêng của ngành đường sắt.
Caryn của Diana Unicharm ra mắt sản phẩm mới cho người cao tuổi
Đón đầu nhu cầu chăm sóc người cao tuổi năng động, Caryn của Diana Unicharm ra mắt quần lót thấm hút Caryn Like Underwear, kết hợp thiết kế mỏng nhẹ, kín đáo với khả năng thấm hút, giúp người gặp tình trạng són tiểu tự tin đi lại, giao lưu và tận hưởng cuộc sống.
Thời trang thu đông đối mặt áp lực kép: Rét muộn, cạnh tranh online
Thời tiết rét muộn khiến thị trường thời trang thu đông rơi vào cảnh hàng hóa chất đầy kho nhưng sức mua vẫn èo uột. Trong khi chi phí mặt bằng, sản xuất gia tăng, các cửa hàng truyền thống còn phải đối mặt với sức ép cạnh tranh từ thương mại điện tử và hàng giá rẻ xuyên biên giới.
Hà Nội tăng cường truy quét hàng giả, kiểm soát thực phẩm dịp Tết 2027
Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và vi phạm an toàn thực phẩm phục vụ nhu cầu tiêu dùng dịp cuối năm và Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Từ năm 2029, nhiều loại vật liệu xây dựng phải dán nhãn năng lượng
Từ ngày 1/1/2029, các sản phẩm kính xây dựng, sơn tường dạng nhũ tương, tôn lợp và tấm ốp kim loại phải thực hiện dán nhãn năng lượng. Nhóm vật liệu như tấm xốp cách nhiệt, vật liệu xây không nung sẽ áp dụng từ năm 2031.
Magazine
[Interactive] 148 dự án với hàng nghìn căn hộ giá trên dưới 1 tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phát triển 148 dự án nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026-2030, với quy mô khoảng 135.602 căn hộ, mục tiêu hoàn thành tối thiểu 120.000 căn.
Đừng bỏ lỡ
Tăng trưởng kinh tế hai con số và bài toán an ninh năng lượng
Mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số đang đặt ra yêu cầu ngày càng lớn đối với hệ thống năng lượng quốc gia. Bảo đảm nguồn cung điện ổn định, phát triển hạ tầng truyền tải và nâng cao năng lực tự chủ nhiên liệu trở thành những điều kiện then chốt...
