
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ tăng mạnh
Trong khi nhiều mặt hàng thuộc nhóm hàng cần nhập khẩu giảm mạnh kim ngạch trong 7 tháng đầu năm nay, thì ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ (thuộc nhóm hàng cần hạn chế nhập khẩu) tăng tới 18,5% về kim ngạch.
Báo cáo Bộ Công Thương cho thấy, nhu cầu hàng hóa của thế giới giảm cũng ảnh hưởng đến kim ngạch nhập khẩu hàng hóa nguyên liệu phục vụ sản xuất đơn hàng xuất khẩu của nước ta.
Tính chung 7 tháng năm 2023, kim ngạch nhập khẩu hàng hóa ước đạt 179,5 tỷ USD, giảm 17,1% so với cùng kỳ năm trước, trong đó khu vực kinh tế trong nước đạt 64,1 tỷ USD, giảm 16,1%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài đạt 115,4 tỷ USD, giảm 17,7%.
Do những khó khăn về đơn hàng xuất khẩu nên nhu cầu nhập khẩu nhóm hàng cần nhập khẩu (chủ yếu là nguyên phụ liệu phục vụ sản xuất trong nước) trong 7 tháng đầu năm 2023 ước đạt 158,26 tỷ USD, giảm 17,6% so với cùng kỳ năm 2022, chiếm 88% tổng kim ngạch hàng hóa nhập khẩu.
Trong đó, các nhóm hàng chủ lực và là đầu vào quan trọng phục vụ các ngành hàng xuất khẩu như điện thoại và linh kiện; máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; nguyên phụ liệu dệt may, da giày… đều giảm ở mức hai con số như: máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác giảm 14,6%; vải các loại giảm 18,6%; thép các loại giảm 30,6%; cao su các loại giảm 39,3%; bông các loại giảm 21%; hóa chất giảm 25,4%; phân bón giảm 24,5%... Đặc biệt, kim ngạch nhập khẩu điện thoại các loại và linh kiện tiếp tục giảm mạnh khi chỉ đạt 4 tỷ USD, giảm 66,3%.
Kim ngạch nhập khẩu nhóm hàng cần hạn chế nhập khẩu giảm 12,8% so với cùng kỳ năm trước, ước đạt 10,94 tỷ USD. Những mặt hàng giảm mạnh gồm: Phế liệu sắt thép (giảm 25,9%), đá quý, kim loại quý và sản phẩm (giảm 28%), linh kiện phụ tùng ô tô dưới 9 chỗ (giảm 28%), hàng điện gia dụng và linh kiện (giảm 19%)...
"Tuy nhiên, kim ngạch tăng ở một số ít mặt hàng gồm rau quả (tăng 2,6%), ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ (tăng 18,5%)", Bộ Công Thương cho biết.
Theo Tổng cục Thống kê, trong tháng 7/2023 ước tính có khoảng 36.300 chiếc ô tô mới được bổ sung vào thị trường Việt Nam, bao gồm cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước. Con số này giảm 11,5% so với tháng 6.
Tổng cộng trong 7 tháng đầu năm 2023, đã có 82.415 ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về nước với tổng giá trị kim ngạch đạt 1,937 tỷ USD. Con số này tăng 5,7% về lượng và 3,8% về giá trị so với 7 tháng đầu năm ngoái.
Riêng đối với ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống, Tổng cục Thống kê cho biết trong 6 tháng đầu năm nay, Việt Nam đã nhập khẩu 56.083 chiếc, với trị giá kim ngạch 1,222 tỷ USD.
Thy Lê

Cuộc thi 'Hợp tác xã đổi mới sáng tạo' năm 2026
Hành trình ‘lặng lẽ đi, bền bỉ làm’ của chàng trai Mường
HTX kiểu mới và bước chuyển đứng trước thị trường để dẫn dắt chuỗi giá trị

Bất ngờ với mỹ phẩm làm từ vỏ trái thanh long
Thương vụ SpaceX – xAI: Dòng tiền, định giá và canh bạc của Musk
Góp ý Dự thảo Báo cáo chính trị và Điều lệ Liên minh HTX Việt Nam: Đề xuất xây dựng chỉ tiêu HTX minh bạch, tăng cường vai trò giám sát và phản biện
Không ngại khó, thanh niên nông thôn tự tin làm giàu từ cây trồng bản địa
Điểm danh doanh nghiệp ngoài ngành tham vọng chia lại ‘miếng bánh’ thị trường bất động sản
Hàng loạt doanh nghiệp sản xuất, từ thép đến dược phẩm, đang đồng loạt mở rộng sang lĩnh vực bất động sản nhằm tìm kiếm động lực tăng trưởng mới.
Đừng bỏ lỡ
HTX nông nghiệp nâng tầm giá trị nông sản địa phương
Trong bối cảnh sản xuất nông nghiệp còn manh mún, đầu ra thiếu ổn định, nhiều HTX nông nghiệp trên địa bàn tỉnh Cao Bằng đang từng bước khẳng định vai trò “bà đỡ” cho nông sản địa phương.






























