
Nhập khẩu ô tô từ 3 nước chiếm 97% tổng lượng nhập khẩu
Số lượng xe từ Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc chiếm tới 97% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 9/2022. Các quốc gia được thống kê còn lại như Nga, Ấn Độ, Đức, Hàn Quốc… chỉ chiếm gần 3%.
Theo thống kê từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2022, Việt Nam tiếp tục nhập khẩu nhiều ô tô từ Indonesia hơn Thái Lan, nâng tổng số xe từ đầu năm lên 47.783 chiếc.
Với số lượng ô tô nhập khẩu kể trên, Indonesia gia tăng khoảng cách với Thái Lan, để tiếp tục nắm giữ vị trí quốc gia xuất khẩu ô tô nhiều nhất vào Việt Nam từ đầu năm 2022. Vị trí này Indonesia mới chỉ dành được từ tháng 8/2022. Từ tháng 7 trở về trước, Thái Lan vẫn là quốc gia xuất khẩu ô tô vào Việt Nam nhiều nhất.
Trong tháng 9/2022, Thái Lan xếp sau Indonesia, xuất khẩu 7.102 ô tô vào Việt Nam. Cộng dồn từ đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu 44.850 ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan. Trung Quốc đứng ở vị trí thứ 3 với 1.347 xe, cộng dồn từ đầu năm đạt 14.515 chiếc.
Đáng chú ý, số lượng xe từ Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc chiếm tới 97% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 9/2022. Các quốc gia được thống kê còn lại như Nga, Ấn Độ, Đức, Hàn Quốc… chỉ chiếm gần 3%.
Hiện, 10 mẫu xe bán tốt nhất thị trường ngoài 7 chiếc sản xuất lắp ráp trong nước thì phần lớn được nhập khẩu từ Indonesia như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross. Chỉ có Toyota Corolla Cross nhập khẩu từ Thái Lan.
Bước sang tháng 10, tuy chưa có số lượng thống kê song theo báo cáo mới nhất, cả nước đã nhập khẩu 6.768 xe, giảm khoảng 15% so với cùng kỳ tháng 9.
Đức Nguyễn

Số hóa và lượng hóa giá trị: HTX cần “thước đo mới” để phản ánh đúng giá trị
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã
HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Quy hoạch sân bay thứ 2 trong tầm nhìn 100 năm tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai trong chiến lược phát triển Thủ đô tầm nhìn đến năm 2085, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và mở rộng không gian phát triển đô thị phía Nam.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































