Một mã cổ phiếu "hot" tiếp tục lăn sàn trước nguy cơ mất tư cách đại chúng
Sau chuỗi tăng giá ấn tượng, cổ phiếu VIW củaTổng Công ty Đầu tư Nước và Môi trường Việt Nam (Viwaseen) “rơi” nhanh. Phiên sáng 25/3, cổ phiếu này tiếp tục giảm sàn về mức 43.600 đồng/cp, trắng bên mua.
Thời gian gần đây, cổ phiếu VIW “đại náo” thị trường khi liên tục “cháy hàng”. Việc một cổ phiếu thuộc nhóm ngành đầu tư nước và môi trường bất ngờ "nổi sóng" đã đặt ra nhiều câu hỏi cho giới đầu tư.
Sau cuộc họp bất thường của doanh nghiệp vào đầu tháng 3, mã này ghi nhận chuỗi 10 phiên tăng trần liên tiếp, đưa thị giá lên 60.900 đồng/cp vào ngày 19/3.
Trong văn bản giải trình về chuỗi tăng trần, Viwaseen khẳng định sự bứt phá về giá trong những ngày qua hoàn toàn nằm ngoài sự tác động chủ quan của Tổng công ty. Theo đó, đà tăng này chủ yếu xuất phát từ quy luật cung cầu tự nhiên trên thị trường chứng khoán – nơi tâm lý kỳ vọng của nhà đầu tư đang tìm thấy điểm giao thoa với giá trị của doanh nghiệp.
Đáng chú ý, phía Viwaseen cũng nhấn mạnh rằng mọi hoạt động sản xuất kinh doanh tại trụ sở số 52 Quốc Tử Giám cũng như các đơn vị thành viên hiện vẫn đang diễn ra bình thường và ổn định.
Dù vậy, như mọi đợt tăng giá nóng theo quy luật cung cầu, các chuyên gia vẫn khuyến cáo nhà đầu tư cần có cái nhìn tỉnh táo, bám sát các báo cáo tài chính định kỳ và tình hình thực hiện dự án của Viwaseen để có quyết định giải ngân phù hợp.
Sau chuỗi tăng nóng, cổ phiếu VIW giảm sàn liên tiếp trong 2 phiên giao dịch gần đây (23-24/3). Phiên sáng 25/3, cổ phiếu này vẫn tiếp tục giảm sàn ngay từ đầu phiên giao dịch.
“Cú rơi” này diễn ra trong bối cảnh Viwaseen vừa có văn bản gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN), Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) và Tổng công ty Lưu ký và Bù trừ Chứng khoán Việt Nam (VSDC) về việc không còn đáp ứng điều kiện của một công ty đại chúng.
Cụ thể, theo số liệu tại ngày 31/12/2025, Viwaseen có 58,02 triệu cổ phiếu đang lưu hành. Trong đó, cổ đông lớn là Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, mã: VCG) nắm giữ tới 56,95 triệu cổ phiếu, tương đương 98,16% tổng số cổ phần. Phần còn lại thuộc về các cổ đông khác chỉ chiếm hơn 1,06 triệu cổ phiếu, tương ứng 1,84% vốn.
Với cơ cấu sở hữu này, doanh nghiệp không đáp ứng quy định của Luật Chứng khoán về điều kiện là công ty đại chúng, trong đó yêu cầu tối thiểu 10% số cổ phiếu có quyền biểu quyết phải được nắm giữ bởi ít nhất 100 nhà đầu tư không phải cổ đông lớn.
Trên cơ sở rà soát theo yêu cầu của UBCKNN, Viwaseen đã chính thức báo cáo việc không đủ điều kiện duy trì tư cách công ty đại chúng.
Doanh nghiệp cho biết vẫn sẽ tiếp tục thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ liên quan như công bố thông tin và quản trị công ty cho đến khi nhận được thông báo chính thức từ UBCKNN về việc hủy tư cách công ty đại chúng.
Liên quan đến cơ cấu sở hữu, Vinaconex trước đó đã đăng ký bán hơn 10,5 triệu cổ phiếu VIW, tương đương khoảng 18,16% vốn điều lệ, với mục đích cơ cấu lại danh mục đầu tư.
Giao dịch dự kiến diễn ra trong khoảng thời gian từ 20/3 đến 19/4. Nếu hoàn tất, tỷ lệ nắm giữ của Vinaconex tại Viwaseen sẽ giảm xuống còn khoảng 80%, tương ứng khoảng 46,4 triệu cổ phiếu.
Vào tháng 12/2025, Vinaconex đã hoàn tất việc nhận chuyển nhượng 98,16% vốn điều lệ Viwaseen từ Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC), với giá trị hơn 1.200 tỷ đồng, qua đó trở thành công ty mẹ và nắm quyền chi phối tại doanh nghiệp này.
Châu Anh

Giá vàng bật tăng gần 8 triệu đồng/lượng, vượt mốc 170 triệu đồng
Giải mã cuộc đua tất toán trái phiếu của các nhà băng
Chi phí vận chuyển leo thang: Doanh nghiệp căng mình giữ giá, người dân thắt chặt chi tiêu
Giao dịch thận trọng, giá cà phê giảm 400 đồng/kg

Chương trình “Kinh tế kết nối”
Tội phạm cướp ngân hàng gia tăng, Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo khẩn
Đề xuất giảm thuế môi trường, giá xăng có thể hạ hơn 1.000 đồng mỗi lít
Bị “kẹp” giữa chi phí và đơn hàng, doanh nghiệp vẫn quyết giữ giá
50% phương tiện công cộng tại các thành phố chuyển sang xe điện trong 5 năm tới
Theo Chỉ thị 09/CT-TTg, Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2030, tối thiểu 50% phương tiện giao thông công cộng tại các đô thị chuyển sang sử dụng xe điện, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát triển giao thông xanh và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Đừng bỏ lỡ
Gỡ nút thắt hạ tầng, HTX vươn lên từ sản phẩm ocop
Từ những hạn chế về hạ tầng, HTX Yến Dương và một số HTX tại Thái Nguyên đang chuyển mình nhờ đầu tư nhà xưởng đồng bộ, qua đó nâng cao chất lượng sản phẩm OCOP và gia tăng sức cạnh tranh. Đây là minh chứng rõ nét cho hiệu quả của chính sách hỗ trợ...
































