Hyundai Kona ra mắt thị trường Việt Nam sẽ lấp chỗ trống của i20 Active và Creta sau khi đơn vị quyết định không nhập khẩu về phân phối mà tập trung vào sản xuất, lắp ráp xe trong nước.

Kona là mẫu xe Hyundai phát triển dựa trên nền tảng mới điền tiếp vào phân khúc SUV toàn cầu với các “đàn anh” là Tucson, Santa Fe và SantaFe Sport lần đầu ra mắt thị trường Hàn Quốc vào tháng 6/2017 được trang bị nhiều công nghệ mới nhất cũng như tiện nghi cao cấp để cạnh tranh với Honda HR-V, Mazda CX-3 và Toyota C-HR....

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Kona sẽ ra mắt với 3 phiên bản, gồm 2.0 AT tiêu chuẩn, 2.0 AT đặc biệt và 1.6 Turbo. Hai phiên bản 2.0 AT đều được trang bị động cơ Nu 2.0 MPI, cho công suất 149 mã lực và mô men xoắn 180 Nm. Đi kèm khối động cơ này là hộp số tự động 6 cấp dẫn động cầu trước.

Phiên bản Turbo được trang bị động cơ Gamma 1.6 T-GDI cho công suất 177 mã lực và mô men xoắn 265 Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút. Đi kèm khối động cơ này là hộp số ly hợp kép 7 cấp cùng những trang bị tiện nghi trội hơn trong phân khúc như sạc điện thoại không dây, nội thất bọc da, ghế chỉnh điện 10 hướng, cửa sổ trời, mâm đúc 18 inch...

Tại thị trường Việt Nam, Kona được trang bị các tính năng nổi bật như khởi động nút bấm, cảm biến gạt mưa tự động, ga tự động Cruise Control, màn hình AVN của hãng với 3 chức năng Audio (nghe), Visual (nhìn) và Navigation (điều hướng)...

Trang bị an toàn trên Hyundai Kona gồm có hệ thống hỗ trợ phòng tránh đâm va (FCA), camera lùi, hỗ trợ giữ làn đường (LKA), hỗ trợ pha cao (HBA) và cảnh báo tập trung cho người lái (DAW), kèm tính năng cảnh báo điểm mù BCW và cảnh báo phương tiện giao cắt ngang ở phiên bản cao cấp…

Với giá bán được “đồn đoán” từ 600 - 700 triệu đồng cộng với ngoại hình bắt mắt, khi ra mắt thị trường Việt Nam, Hyundai Kona sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Sangyong Tivoli hiện tại, tân binh Mitsubishi Xpander vừa về Việt Nam và Honda HR-V phân phối ra thị trường vào quý IV tới với giá khoảng 900 triệu đồng.

Công Huyền