
Hồ ngầm chống ngập phố cổ Hà Nội có hiệu quả?
Hồ ngầm được kỳ vọng sẽ giúp xóa các điểm ngập quanh chợ Hàng Da, ngã tư Phan Bội Châu – Lý Thường Kiệt (Hoàn Kiếm), phố Nguyễn Khuyến (Đống Đa). Tuy nhiên, với 2.000m3, câu hỏi đặt ra là sẽ chịu được cơn mưa trong bao lâu và những hệ lụy bên cạnh xây hồ sẽ như thế nào?
Chiều_5/6, tại phiên họp giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội thường kỳ, ông Võ Tiến Hùng, Chủ tịch, Tổng Giám đốc công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, cho hay công ty của Nhật Bản đã khảo sát tại ba điểm ngập cố hữu trung tâm Hà Nội là phố Đường Thành, ngã tư Phan Bội Châu – Lý Thường Kiệt (Hoàn Kiếm) và phố Nguyễn Khuyến (Đống Đa).
Kỳ vọng vào giải pháp mới
Theo ông Hùng, các điểm ngập này có địa hình trũng do lịch sử để lại, hệ thống cống chỉ thoát được lượng nước mưa 70mm/2h. Với lượng mưa khoảng 100mm/2h hồ ngầm mới có thể chống ngập và thoát nước cho cả các tuyến phố xung quanh.
Dự kiến, hồ ngầm được xây dựng công suất chứa 2.000m3 nước ở khu vực Đường Thành, chợ Hàng Da, Hoàn Kiếm.
Được biết, hồ điều tiết ngầm sử dụng công nghệ Cross-wave của Nhật Bản, có thể trữ tới 90% lượng nước mưa trong hồ, thời gian thi công ngắn, sau đó trải thảm bê tông, nhựa, các phương tiện có thể qua lại bình thường._
Đại diện công ty Thoát nước Hà Nội nhận định, nếu được chấp thuận, đây sẽ là giải pháp thí điểm điều tiết nước mưa, chống ngập cho khu vực phố cổ. Lượng nước mưa ở dưới hồ ngầm có thể được sử dụng làm nước cứu hỏa, tưới cây, rửa đường khi cần thiết.
Tuy nhiên, vật liệu để xây dựng hồ này đều được chuyển từ Nhật sang nên chi phí khá cao. "Dự kiến mỗi bể ngầm tốn khoảng 25 tỷ đồng. Công ty đang đề nghị phía Nhật phối hợp với các công ty công nghệ về sản xuất nhựa, sử dụng vật liệu nội địa của Việt Nam để chi phí, giá thành giảm xuống sâu", lãnh đạo công ty Thoát nước Hà Nội nói.
Cũng theo lãnh đạo công ty Thoát nước Hà Nội, công nghệ thi công hồ ngầm này rất phổ biến ở Nhật và mang lại hiệu quả cao. Tp.HCM đã thử nghiệm, tuy nhiên chỉ là hồ nhỏ thể tích 100m3.
Công nghệ hồ điều tiết ngầm từ Nhật Bản được thử nghiệm tại Tp.HCM vào tháng 8/2017._Công nghệ này dễ thi công tháo lắp, có thể áp dụng tại khu vực mặt bằng nhỏ hẹp, không gian trữ nước lên tới 90% và thân thiện môi trường.
Việc ứng dụng vật liệu chế tạo từ Polypropylene để xây hồ điều tiết được cho là rất thích hợp với những đô thị lớn, năng động và quỹ đất không còn nhiều như Tp.HCM và Hà Nội.
Còn nhiều quan ngại
Ông Hùng cho biết các chuyên gia đánh giá không còn cách khắc phục nào khác ưu việt hơn bằng việc làm hồ ngầm điều tiết nước mưa.
Tuy nhiên, ông Hùng cũng thừa nhận, hiệu quả của hồ này không lớn vì không thể xây dựng được những hồ lớn, nhưng nếu làm nhiều hồ thì đây cũng là giải pháp góp phần chống ngập cho Hà Nội, đồng thời tái sử dụng được nước mưa._
Đánh giá về dự án này, Ts. Phạm Sỹ Liêm, Phó Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng, cho rằng việc làm hồ điều tiết ngầm chỉ có giá trị chống úng ngập cục bộ, với lượng mưa nhỏ, ở khu vực nhỏ.
Ngoài ra, tuy đề xuất dự án nhưng đại diện công ty Thoát nước Hà Nội chưa làm rõ được hồ chịu được cơn mưa bao nhiêu mm theo giờ. Nếu mưa to hơn, hồ đầy, không chứa được nữa thì nước thoát đi đâu?
Một vấn đề khác, sau khi hết mưa, lượng nước tích trữ trong hồ phải giải quyết thế nào để có không gian trữ các đợt mưa tiếp theo. Tại Việt Nam, khí hậu khác với các nơi khác, mưa thường diễn ra liên tiếp nên việc xử lý nước sau khi mưa xong là rất quan trọng.
Các chuyên gia trong ngành xây dựng cũng bày tỏ quan ngại về dự định mở rộng dự án này của công ty Thoát nước Hà Nội. Lý do là việc xử lý nền đất tại dự án sẽ như thế nào?
Cụ thể, vị trí đặt hồ ngầm có thể gây lún, ảnh hưởng đến khối công trình trên mặt đất. Mặt khác, xây dựng hồ điều tiết ngầm cũng phải tính tới xây dựng công trình thoát nước cho hồ, tránh trường hợp không kịp tiêu thoát, giữ lại nước quá nhiều giờ có thể làm cho nền đất khu vực xung quanh chứa thêm nước, yếu thêm.
Đó là chưa kể việc thi công hồ tuy nói là "thời gian thi công ngắn", nhưng cũng sẽ làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, nhất là những nơi có mật độ dân cư và lưu lượng xe đi lại nhiều như tại phố cổ.
Một chuyên gia trong ngành kiến trúc đặt câu hỏi: "Dung lượng chứa thì thấp, phương án cũng chưa có gì mới mẻ, sáng tạo nên cần phải cân nhắc kỹ".
Trong khi đó, giới chuyên gia trong ngành xây dựng đều cho rằng giải pháp căn cơ nhất của chống ngập là thành phố nên nghiên cứu liên kết các hồ trên địa bàn để tận dụng khả năng chứa của chúng.
Cụ thể, có thể làm những đường dẫn nối thông nhau giữa các hồ, gọi là liên hồ. Ví dụ, hồ Thiền Quang, hồ Hoàn Kiếm nối với nhau, truyền ra Hồ Tây, từ Hồ Tây đổ ra sông Hồng.
Hồng Nhung

Giá bạc 'rơi tự do' sau phát ngôn của Tổng thống Donald Trump
“Điểm danh” sai sót tại MBV Bình Dương: Từ tín dụng đến ngoại tệ
Đề xuất đưa thuế dầu hỏa và dầu mazut về 0 để bình ổn giá xăng dầu

Vì sao AI giúp Nvidia ‘lên hương’?
Gỡ điểm nghẽn hạ tầng để xe điện “lăn bánh” rộng khắp
Từ 1/4, người dân có thể sử dụng VNeID để phản ánh vi phạm giao thông
Từ 1/7 áp dụng quy định mới về đăng kiểm và niên hạn sử dụng các loại xe
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...





























