Hải Phòng: Siết chặt hơn việc ra-vào thành phố đối với người, phương tiện
Sau khi Hải Phòng Phòng cấm xe vận tải hành khách, hạn chế xe con và người từ các tỉnh, thành có dịch vào thành phố, nhiều người đã sử dụng xe tải, xe container, tàu đường sông để “xâm nhập” vào địa bàn Hải Phòng. Thành ủy, UBND thành phố Hải Phòng đã có biện pháp ngăn chặn dòng người xâm nhập vào thành phố để phòng, chống dịch Covid-19.
Ngày 5/4, Ban thường vụ Thành ủy Hải Phòng họp trực tuyến với các đơn vị, quận, huyện, sở, ban, ngành để bàn các giải pháp phòng chống dịch COVID-19.
Đại diện cảng Hải Phòng cho biết: Hàng ngày có khoảng 10.000 xe container ra vào hệ thống cảng Hải Phòng đi từ các tỉnh, thành Hà Nội, Ninh Bình là chủ yếu và một số tỉnh, thành phía Bắc để vào Hải Phòng. Nhưng hầu hết các tỉnh này đã có người nhiễm Covid-19.
Đại biểu ở các quận, huyện cũng đều phản ánh tình trạng xe tải, xe container cho 3 đến 4 người lên ca-bin để chở vào nội thành, mặc dù đã có quy định cấm ngồi gần nhau trong 2m.
Đại biểu Vũ Thanh Chương, Thiếu tướng - Giám đốc Công an Hải Phòng cho biết: Còn có thực trạng người từ các tỉnh khác vào Hải Phòng bằng tàu thủy, trên tàu chở hàng chục người để lấy hàng ở cảng.
Đại biểu Phạm Văn Mợi, Giám đốc BQL khu kinh tế Hải Phòng cho biết: Mỗi ngày có khoảng 22.500 người vào các khu công nghiệp, trong đó có 12.500 người đi bằng xe máy, 1200 người được đón bằng ô tô của doanh nghiệp (DN) thuê, 282 người đi bằng xe ô tô riêng.
Thậm chí, có trường hợp ở quận Lê Chân còn đi xe máy từ TP.HCM ra Hải Phòng.
Tại cuộc họp này, ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy Hải Phòng cho rằng: Việc chống dịch Covid-19 là rất thiêng liêng, thể hiện tình cảm, trách nhiệm với cộng đồng, với nhân dân. Vừa phải bảo đảm phát triển kinh tế, không được để ngưng trệ; vừa phòng chống dịch, quyết tâm không để dịch Covid-19 xâm nhập vào thành phố. Dịch đang diễn biến hết sức phức tạp, nhưng trong thời gian vừa qua, Hải Phòng không để dịch xâm nhập, đó là quyết tâm của cấp ủy Đảng, chính quyền các cấp và toàn thể nhân dân thành phố.
Tại cuộc họp này, Hội nghị đã thống nhất: Đối với các xe container, xe tải, yêu cầu tối đa 2 người trên xe; nếu thêm người thứ 3 thì một là quay đầu xe, hai là vào cách ly và tự trả phí. Các DN vận tải bố trí nơi ăn nghỉ cho lái xe ở riêng mỗi khi chở hàng từ các tỉnh , thành khác về Hải Phòng, không để lái xe về gia đình. Giao BQL khu công nghiệp làm việc cụ thể với các DN, yêu cầu các DN bố trí cho công nhân có chỗ ăn nghỉ tại DN. Không để người lao động di chuyển về các tỉnh, thành xong quay lại thành phố. Nếu về các tỉnh, thành, sau đó quay lại Hải Phòng thì hoặc bị cách ly hoặc quay lại. Các chốt trên sông, biển tăng cường kiểm tra, xử lý, không để người từ địa phương khác, vùng có dịch vào thành phố.
Vũ Trang.
55% nhà đầu tư crypto Việt thua lỗ trong năm 2025
Công ty Phát Đạt và thương vụ trái phiếu 5.400 tỷ đồng gây chú ý cuối 2025
Kênh đầu tư năm 2026: Thời kỳ “tiền đắt” và chiến lược phòng thủ lên ngôi
Thanh tra Chính phủ “tuýt còi” Panorama Nha Trang vì giao đất không đấu giá
Dự án Sunbay Park Hotel & Resort: Cấp sai 17 sổ đỏ, chưa nộp ngân sách hàng trăm tỷ
Lướt sóng chung cư rục rịch thoát hàng vì sợ 'bão lãi suất'?
Rục rịch rót tiền ‘đón sóng’ căn hộ ven vành đai
Cùng chuyên mục
Hà Nội khởi công 7 'đại dự án' hơn 2,1 triệu tỷ đồng
Sáng ngày 19/12, thành phố Hà Nội đồng loạt tổ chức khởi công 7 siêu dự án đầu tư, công trình xây dựng lớn với tổng mức đầu tư kỷ lục lên tới hơn 2,1 triệu tỷ đồng.
Thu hút FDI chất lượng cao cho tham vọng siêu đô thị thông minh của TP.HCM
TP HCM đang đặt mục tiêu trở thành siêu đô thị quốc tế và trung tâm tài chính hàng đầu khu vực. Tuy nhiên, tham vọng này đòi hỏi nhu cầu vốn khổng lồ trong khi nguồn vốn nội địa còn hạn chế. Chính vì vậy, dòng vốn quốc tế được xem là yếu tố quyết định khi không chỉ mang lại nguồn lực tài chính mà còn hỗ trợ về mặt công nghệ, kinh nghiệm quản lý và cơ hội hội nhập sâu rộng vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Hà Tĩnh 'mở van' đầu tư hơn 128.000 tỷ đồng, kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới
Đồng loạt khởi công, khởi động 6 dự án với tổng vốn hơn 128.552 tỷ đồng, Hà Tĩnh phát đi tín hiệu tăng tốc phát triển. Dòng vốn lớn trải dài từ công nghiệp, năng lượng đến đô thị, văn hóa, mở ra dư địa tăng trưởng dài hạn cho địa phương.
Hải Phòng tung 'át chủ bài' FTZ 6.292 ha, 'kích hoạt' làn sóng FDI thế hệ mới
Hải Phòng đang trở thành điểm đến nổi bật của dòng vốn FDI thế hệ mới khi công bố mô hình Khu thương mại tự do (FTZ) quy mô 6.292 ha, lớn nhất miền Bắc. Với cơ chế đặc thù và định hướng thu hút các dự án công nghệ cao, logistics thông minh và tài chính quốc tế, FTZ được kỳ vọng tạo bước đột phá mới cho năng lực cạnh tranh của thành phố.
Chiến dịch 60 ngày đêm làm sạch dữ liệu phương tiện, giấy phép lái xe tại Hà Nội vào giai đoạn nước rút
Con số 3,3 triệu dữ liệu phương tiện, giấy phép lái xe do công dân kê khai trên ứng dụng iHanoi tính đến ngày 7/12 cho thấy tốc độ và quyết tâm rất lớn của Hà Nội trong giai đoạn nước rút của “chiến dịch 60 ngày đêm”.
Tiếp nối hành trình xây dựng Thành phố sáng tạo tại Thủ đô
Hà Nội đang đẩy mạnh các chính sách phát triển kinh tế sáng tạo nhằm xây dựng một đô thị năng động, giàu bản sắc và có khả năng cạnh tranh quốc tế, tạo nền tảng để hiện thực hóa mục tiêu đưa sáng tạo trở thành động lực phát triển mới.
Tin ảnh
Hà Nội: Làng quất Tứ Liên chạy nước rút vào vụ Tết
Những ngày này, làng quất Tứ Liên bước vào quãng thời gian bận rộn nhất trong năm. Trên khắp các khu vườn, người trồng quất tất bật uốn cành, chỉnh thế, giữ dáng cho từng cây, chạy đua với thời gian để kịp đưa ra thị trường vào dịp Tết.
Đừng bỏ lỡ
Ba ba gai Cát Thịnh “mỏ vàng” mới từ kinh tế ao nuôi
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...
