Như vậy, giá xăng đã có lần điều chỉnh giảm thứ 2 liên tiếp. Tính từ đầu năm đến nay, mặt hàng xăng đã trải qua 7 lần điều chỉnh giá, trong đó có 4 lần tăng, 2 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.

Cụ thể, cơ quan điều hành quyết định giảm 120 đồng trên mỗi lít xăng E5 RON 92 và xăng RON 95. Sau điều chỉnh, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 22.420 đồng/lít và xăng RON 95 là 23.320 đồng/lít.

Tương tự, giá dầu cũng tiếp tục điều chỉnh giảm. Cụ thể, dầu diesel giảm 550 đồng/lít, xuống còn 20.250 đồng/lít; dầu hỏa giảm 370 đồng/lít, xuống 20.470 đồng/lít. Ngược lại, dầu mazut tăng 300 đồng/lít, lên 14.550 đồng/lít. 

Ở kỳ điều hành hôm nay, cơ quan điều hành tiếp tục không chi từ Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng xăng, dầu. Thay vào đó, mức trích từ Quỹ bình ổn với xăng RON 95-III tăng từ 0 đồng lên 200 đồng/lít; E5 RON 92 tăng lên 250 đồng/lít so với kỳ điều hành ngày 21/2.

Mức trích quỹ với dầu diesel giảm 100 đồng so với kỳ điều hành ngày 21/2, về còn 500 đồng/lít. Dầu hoả có mức trích lập vào quỹ là 300 đồng/lít, tăng 100 đồng. Riêng mức trích lập với dầu mazut vẫn duy trì 0 đồng/kg như cách đây 10 ngày.

Trước đó, vào kỳ điều hành ngày 21/2, cơ quan điều hành đã giảm 320 đồng trên mỗi lít xăng E5 RON 92 và RON 95. Sau điều chỉnh, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 22.540 đồng/lít và xăng RON 95 là 23.440 đồng/lít.

Liên quan tới lĩnh vực xăng dầu, Ủy ban Kinh tế của Quốc hội vừa tổ chức phiên giải trình về tình hình thị trường xăng dầu. Theo đó, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu kiến nghị cần sửa đổi Nghị định 95, Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu theo hướng quy định mức chiết khấu tối thiểu 5-6%/giá bán cho khâu bán lẻ. Nguyên nhân là hơn một năm qua, có tháng doanh nghiệp bán lẻ bán hàng với mức thù lao 0 đồng, thậm chí âm.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh cho biết, tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải và tổng hợp lại các kết quả của Phiên giải trình, Ủy ban Kinh tế sẽ hoàn thiện báo cáo gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ, các Bộ ngành có liên quan về 8 vấn đề của ngành xăng dầu gồm: nguồn cung, dự trữ, giá, Quỹ Bình ổn giá, điều kiện kinh doanh, mối quan hệ giữa các doanh nghiệp, công tác quản lý nhà nước, chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng.

Trong quá trình tham mưu cho Chính phủ sửa đổi Nghị định 95/2021/NĐ-CP, Ủy ban Kinh tế đề nghị Bộ Công Thương, Bộ Tài chính tiếp tục bám sát, tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đã nêu trong Nghị quyết 499/NQ-UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Thy Lê