Ford sử dụng nhiên liệu tái chế từ dầu ăn cho mẫu xe Transit
Ford đã phê duyệt việc sử dụng dầu thực vật tái sử dụng (Hydrotreated Vegetable Oil - HVO) dùng cho mẫu xe thương mại Transit. Dạng nhiên liệu diesel tái tạo này được tạo nên từ dầu thải, bao gồm dầu ăn đã qua sử dụng từ các nhà hàng, quầy đồ ăn nhanh và thậm chí là từ chính căn bếp của các hộ gia đình.
Việc sử dụng HVO - hay còn gọi là dầu diesel tái tạo - thay cho nhiên liệu hóa thạch thông thường sẽ góp phần cải thiện chất lượng không khí. Đồng thời, so với việc sử dụng dầu diesel truyền thống, lượng khí nhà kính có thể giảm tới 90%; và các phương tiện vận hành bằng dầu HVO thải ra ít khí NOx và bụi mịn hơn, bởi dạng nhiên liệu diesel này không chứa lưu huỳnh hay oxy.
“Dầu ăn” là từ khóa
“Việc cho phép dòng xe tải (van) vận hành bằng nhiên liệu làm từ chất thải, bao gồm cả dầu ăn đã qua sử dụng nghe có vẻ là một ý tưởng xa vời. Nhưng dầu thực vật HVO thực sự là một phương án rất thực tế dành cho các tài xế và đơn vị vận tải sử dụng Transit khi đóng góp đáng kể vào công cuộc cải thiện chất lượng không khí chung cho mọi người.” Ông Hans Schep, Giám đốc điều hành mảng Xe thương mại, Ford châu Âu |
Các công ty thương mại trên khắp châu Âu thu gom dầu ăn đã qua sử dụng từ các nhà hàng, đơn vị cung cấp thực phẩm và trường học. Dự án RecOil, một sáng kiến của Liên minh châu Âu được hỗ trợ bởi Ủy ban châu Âu, đang nỗ lực gia tăng nguồn thu mua, bao gồm từ cả các hộ gia đình, nhằm thúc đẩy sản xuất dầu diesel sinh học.
Ngoài ra, HVO khi kết hợp với mỡ động vật và dầu cá, cũng sẽ giúp động cơ diesel khởi động dễ dàng hơn khi nhiệt độ ngoài trời thấp. Quá trình tổng hợp dầu HVO sử dụng hydro làm chất xúc tác giúp HVO khi được sử dụng sẽ cho hiệu quả đốt cháy tốt hơn, đốt sạch hơn và thời gian lưu trữ cung dài hơn nhiên liệu sinh học thông thường.
Ford đã thử nghiệm kỹ lưỡng dầu HVO trên động cơ EcoBlue 2.0L của mình để đảm bảo không phải cải biến động cơ, cũng như không ảnh hưởng đến quy trình bảo dưỡng. Nhiên liệu HVO không cần phải xử lý gì thêm, mà có thể sử dụng được ngay trên các mẫu Ford Transit mới nhất.
HVO đang được bán tại các trạm nhiên liệu chọn lọc ở châu Âu, chủ yếu ở vùng Scandinavia và Baltic. Tại đây, loại nhiên liệu này được cung cấp ở cả hai dạng: nguyên chất, hoặc pha trộn với dầu diesel thông thường. Nhiêu liệu HVO cũng đã bắt đầu được sử dụng bởi các khách hàng lớn của Ford nằm ngoài vùng Scandianvia và Baltic với mục đích bảo vệ môi trường. Dầu được vận chuyển số lượng lớn bởi các nhà cung cấp chuyên biệt tới thẳng các trạm nhiên liệu của những công ty này. Trong trường hợp tài xế không tìm được trạm bơm HVO vẫn có thể sử dụng dầu diesel thông thường và có thể trộn lẫn trực tiếp trong bình nhiên liệu mà không gặp phải bất kỳ vấn đề gì.
Lan Nhi
6 lĩnh vực, 2.441 cơ sở phải kiểm kê khí nhà kính
Diều, UAV uy hiếp an toàn bay: Hàng không gián đoạn, du lịch chịu tác động dây chuyền
Khuôn bánh trăm tuổi và câu chuyện giữ hồn Trung thu Hà Nội
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Cùng chuyên mục
Cách Mỹ và châu Âu tạo nên những doanh nghiệp mang sức mạnh quốc gia
Thành công của những doanh nghiệp hàng đầu thế giới trong các ngành chiến lược như Apple, Microsoft, NVIDIA, ASML hay Airbus… ở các nước phương Tây, không chỉ đến từ môi trường cạnh tranh và năng lực đổi mới của doanh nghiệp, mà còn được hỗ trợ bởi những chính sách dài hạn về khoa học, công nghệ, giáo dục và phát triển thị trường vốn.
Kinh tế game Việt: Từ tiềm năng tỷ đô đến cái bẫy bản quyền
Dù sở hữu tiềm năng doanh thu hàng tỷ USD và vị thế hàng đầu thế giới về lượt tải, ngành công nghiệp game Việt Nam vẫn đang đối mặt với nguy cơ sụt giảm sức hút đầu tư bởi cái bẫy vi phạm bản quyền và xâm phạm sở hữu trí tuệ.
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng
Điểm nghẽn lớn của ngành năng lượng hiện nay không chỉ nằm ở nguồn vốn mà còn ở cơ chế để dòng vốn có thể đi vào dự án. Hoàn thiện thể chế, giảm rủi ro đầu tư, tăng tính ổn định và khả năng dự báo của chính sách được xem là điều kiện quan trọng để huy động nguồn lực cho các dự án năng lượng quy mô lớn.
Việt Nam vào cuộc đua trung tâm dữ liệu AI với các dự án tỷ USD
Nguồn cung trung tâm dữ liệu tại châu Á - Thái Bình Dương vừa lập kỷ lục mới, trong khi Việt Nam bắt đầu xuất hiện trên bản đồ đầu tư hạ tầng số với hàng loạt dự án AI và trung tâm dữ liệu quy mô tỷ USD.
iPhone 17 bước vào đợt giảm giá lớn sau thời gian mở bán
Giá nhiều mẫu iPhone 17 đang được điều chỉnh giảm khi thị trường smartphone cao cấp bước vào giai đoạn cạnh tranh mạnh hơn.
Apple kiện OpenAI, hé lộ cuộc đua thiết bị AI tỷ USD
Vụ kiện giữa Apple và OpenAI không chỉ là tranh chấp pháp lý mà còn phản ánh cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt trong thị trường thiết bị AI.
Infographic
Chi tiết quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương
Tập đoàn Vingroup vừa công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương tại Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.
Đừng bỏ lỡ
Từ ao đất đến những vụ tôm công nghệ cao
Mạnh dạn thay đổi phương thức sản xuất, HTX Chợ Bến (xã Long Điền, Tp. HCM) đã đưa công nghệ cao vào nuôi tôm thẻ chân trắng. Mô hình mới giúp kiểm soát tốt môi trường, hạn chế dịch bệnh, rút ngắn thời gian nuôi và nâng sản lượng lên hơn 100 tấn mỗi...
