Đóng điện lưới quốc gia đường sắt Cát Linh - Hà Đông để chạy thử nghiệm

Thứ Hai, 9/7/2018 | 11:26 GMT+7

Ngày 8/7, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông đã được đóng điện lưới quốc gia và từ đầu tháng 7/2018, Ban Quản lý dự án đường sắt cũng cho chạy thử nghiệm các đoàn tàu ở từng đoạn, hạng mục.

“Hiện, các đoàn tàu đang chạy thử ở các khu vực như: đường thử tàu tại Depot, khu gian ga, xưởng kiểm tu… để căn chỉnh đơn động các thiết bị. Sau giai đoạn vận hành thử đơn động, liên động sẽ vận hành thử đoàn tàu trên toàn tuyến vào tháng 8/2018”, đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt cho hay.

Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông có chiều dài hơn 13km, điểm đầu tại ga Cát Linh, điểm cuối tại ga Yên Nghĩa (Hà Đông). Toàn bộ 12 nhà ga trên cao và khu Depot dưới mặt đất có đường ray đôi khổ 1.435mm.

Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Thời gian khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến; tốc độ thiết kế tối đa 80km/h, tốc độ khai thác bình quân là 35km/giờ. Những ngày gần đây, các đoàn tàu đã được chạy thử nghiệm đơn động trên đường thử tại Depot.

Theo chỉ đạo của Bộ GTVT, dự án sẽ vận hành thử nghiệm toàn tuyến vào tháng 8/2018, sớm hơn 1 tháng so với dự kiến trước đây, để sớm đưa dự án vào vận hành chính thức.

Vũ Trọng

Tags:

Tài chính

Giá vàng trong nước đồng loạt giảm, vàng nhẫn mất tới 1,5 triệu đồng/lượng

Tài chính

Lỗ hổng quản lý khoáng sản tại phía Nam: Từ “né” đấu giá đến nguy cơ thất thu ngân sách

Tài chính

Những "cỗ máy in tiền" trong hệ sinh thái dầu khí

Tài chính

Lãi suất cuối năm khó tăng cao hay giảm đột ngột

Công nghệ

Cách Mỹ và châu Âu tạo nên những doanh nghiệp mang sức mạnh quốc gia

Công nghệ

Kinh tế game Việt: Từ tiềm năng tỷ đô đến cái bẫy bản quyền

Công nghệ

Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng

Công nghệ

Hoàn thiện chính sách, tạo bệ đỡ phát triển ngành năng lượng

Cùng chuyên mục

Thị trường giúp việc gia đình: Siết chặt quản lý, bước qua thời "thỏa thuận miệng"

Tình trạng thương lượng ngầm và thỏa thuận bằng miệng trong thị trường giúp việc gia đình tại Việt Nam là một tồn tại kéo dài của khu vực kinh tế phi chính thức.

Quy mô các trường sẽ được đảm bảo sau sắp xếp.

Hải Phòng dự kiến giảm tới 580 đầu mối trường công lập

Hải Phòng đang hoàn thiện phương án sắp xếp mạng lưới cơ sở giáo dục công lập theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Dự kiến thành phố sẽ giảm 520-580 đầu mối trường học, đồng thời khoảng 800 cán bộ quản lý trở lại giảng dạy, góp phần tinh gọn bộ máy và sử dụng hiệu quả nguồn nhân lực ngành giáo dục.

Cân đối cung - cầu lao động nhìn từ thực tiễn Thủ đô

Nửa đầu năm 2026, bức tranh kinh tế - xã hội của Hà Nội tiếp tục ghi nhận những nhịp đập tăng trưởng đầy ấn tượng. Tuy nhiên, đằng sau đó vẫn là bài toán “vừa thừa, vừa thiếu” nhân lực đòi hỏi giải pháp mang tính chiến lược từ hệ thống các Sàn giao dịch việc làm và công tác đào tạo nghề gắn chặt với nhu cầu thực tiễn của doanh nghiệp, HTX.

Thiếu lao động giữa mùa đơn hàng: Doanh nghiệp buộc thay đổi cuộc chơi

Đơn hàng phục hồi và chi phí giảm đang mở ra vận hội lớn cho sản xuất, song nhiều doanh nghiệp lại rơi vào cảnh "đói" nhân lực. Nghịch lý đãi ngộ tăng cao vẫn khó tuyển người đang trở thành điểm nghẽn lớn nhất trên đà bứt phá kinh tế.

Thị trường lao động đang thay đổi, nhóm nào rủi ro nhất?

Những xu hướng như chuyển đổi số và sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo đang tái định hình sâu sắc thị trường lao động. Điều này mang lại nhiều cơ hội việc làm nhưng cũng đồng thời đặt một số nhóm lao động vào rủi ro như dễ bị thay thế, khó tiếp cận thông tin...

Giữ chân độc giả trẻ: Khi báo chí không còn cạnh tranh bằng tốc độ

Mạng xã hội đang trở thành điểm chạm đầu tiên của người trẻ với tin tức, nhưng báo chí chính thống vẫn là nơi họ tìm đến để kiểm chứng thông tin. Trước sự thay đổi trong hành vi tiếp nhận nội dung, các tòa soạn đứng trước bài toán không dễ: Làm thế nào để giữ chân độc giả bằng chất lượng và niềm tin thay vì chỉ chạy đua về tốc độ.