Trong thông báo vừa đưa ra, GM cho biết trong năm 2019, hãng chỉ bán được hơn 3,09 triệu xe tại thị trường Trung Quốc, giảm khoảng 15% so với năm 2018. Trong khi đó, hãng cũng đối mặt với tình trạng tương tự tại thị trường nội địa khi chỉ bán được gần 2,9 triệu xe tại Mỹ trong năm 2019, giảm khoảng 2,3% so với năm trước đó.

Được biết, đây là năm thứ hai liên tiếp doanh số bán hàng của GM sụt giảm tại thị trường Trung Quốc. Hãng cho rằng một phần nguyên nhân dẫn đến việc này là nhu cầu ít đối với các dòng xe đã lỗi thời và sự bất ổn của thị trường.

Theo các chuyên gia đánh giá, khi nền kinh tế Trung Quốc bắt đầu tăng trưởng chậm lại và chấm dứt các khoản trợ cấp đối với ngành sản xuất ôtô, các hãng sản xuất ôtô cả nước ngoài và nội địa tại đây sẽ gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là các công ty của Mỹ, trong đó có GM và cả hãng đối thủ Ford Motor Co.

Trước tình hình này, Phó Chủ tịch điều hành GM phụ trách mảng kinh doanh tại thị trường Trung Quốc Matt Tsien cũng bày tỏ lo ngại về thị trường ôtô sẽ tiếp tục đi xuống trong năm 2020 và GM sẽ gặp nhiều thách thức trong hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc.

Ông Tsien cho biết, GM hiện đang liên doanh với tập đoàn sản xuất ôtô lớn nhất của Trung Quốc SAIC Motor Corp để sản xuất các dòng xe Buick, Chevrolet và Cadillac. Đồng thời, hãng sẽ giới thiệu các dòng xe mới tại thị trường này với hy vọng sẽ giúp nâng cao doanh số trong tương lai.

K.H