Văn bản của Cục Hàng không Việt Nam nêu rõ: "Cục Hàng không Việt Nam nhận được thư số EUR/NAT ngày 24/02/2022 của Văn phòng Tổ chức Hàng không Thế giới (ICAO) khu vực châu Âu/Bắc Đại Tây Dương về việc đóng cửa không phận tại Moldova, Ukraine và một phần vùng thông báo bay (FIR) của Cộng hòa Liên bang Nga".

Nhà chức trách Ukraine thông báo đóng cửa không phận trong các FIR Dnipro (UKDV), Simferopol (UKFV), Lviv (UKLV), Odesa (UKOV) and Kyiv (UKBV). Nhà chức trách Liên bang Nga cũng thông báo đóng một phần không phận trong FIR Rostov (URRV). Ukraine cũng thông báo cùng nội dung này. Không phận của Moldova cũng bị đóng.

ICAO cũng cho biết, sẽ tiếp tục phối hợp tích cực với các Nhà chức trách liên quan và các quốc gia khác trong khu vực về những diễn biến tiếp theo, đặc biệt là những diễn biễn có thể ảnh hưởng tới an toàn bay.

Dù khẳng định các đường bay hãng hàng không Việt Nam đang khai thác tới châu Âu và Nga không ảnh hưởng bởi chiến sự giữa Nga và Ukraine. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, chủ động và tình hình chiến sự vẫn tiếp tục mở rộng, nhà chức trách hàng không Việt Nam vẫn cảnh báo các hãng chủ động nắm tình hình và điều chỉnh đường bay cho phù hợp, đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các hoạt động khai thác chuyến bay đi/đến và qua vùng trời của Nga, Ukraine, Moldova, Cục Hàng không đề nghị các hãng hàng không nghiên cứu thông báo của ICAO, cập nhật thường xuyên tình hình đóng cửa sân bay, bầu trời khu vực liên quan tới giao tranh.

Căn cứ theo tình hình thực tế, các hãng hàng không Việt Nam được yêu cầu lựa chọn các đường bay thay thế (nếu cần thiết), bay tránh khu vực, đường hàng không bị đóng cửa, hạn chế khai thác tại khu vực trên. Không chọn sân bay dự bị là các sân bay đã được thông báo đóng cửa và các sân bay nằm gần khu vực vùng trời bị ảnh hưởng.

Tin từ Cục Hàng không cho biết, vùng chiến sự giữa Nga và Ukraine không ảnh hưởng tới hoạt động bay của các hãng hàng không Việt Nam, do từ trước đó các hãng đã chủ động lựa chọn đường bay thay thế tránh khu vực này.

P.V