Diễn biến kém tích cực này được cho là phản ứng trước thông tin nghìn tỷ lợi nhuận của “đại gia” hàng không này có thể "bốc hơi" trong nửa đầu năm.

Vietcap vừa có báo cáo cập nhật ĐHĐCĐ thường niên 2025 của ACV. Theo đó, kết quả kinh doanh sơ bộ 6 tháng đầu năm 2025 (loại trừ phí cất cánh & hạ cánh) ước doanh thu đạt 11.700 tỷ đồng, tăng 19% so với cùng kỳ 2024.

Lợi nhuận trước thuế (LNTT) 6 tháng đầu năm ước đạt 5.900 tỷ đồng, giảm 14% so với cùng kỳ 2024. Riêng trong quý II, LNTT của ACV ước đạt 2.600 tỷ đồng, giảm 29% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo Vietcap, LNTT 6 tháng đầu năm yếu hơn so với cùng kỳ 2024 chủ yếu do lỗ tỷ giá 1.000 tỷ đồng (so với lãi tỷ giá thuần 524 tỷ đồng cùng kỳ 2024). Từ đầu năm 2025, tỷ giá JPY/VND đã tăng khoảng 13% và đang ở vùng đỉnh 3 năm.

ACV cho biết đang có khoản nợ dài hạn xấp xỉ 63,5 tỷ yên Nhật (JPY) từ nguồn vốn ODA, do đó, xu hướng tăng giá của đồng yên sẽ tạo nên những tác động tiêu cực đối với lợi nhuận doanh nghiệp. Đây cũng là thế khó của ACV trong bối cảnh hiện nay, nếu tỷ giá liên tục tăng sẽ đẩy doanh nghiệp vào tình trạng lỗ tỷ giá.

Theo kế toán trưởng Nguyễn Văn Nhung, tỷ giá đồng yên so với VND từ đầu năm đã tăng từ 153 lên 173, dự kiến tỷ giá có thể tăng tiếp lên 185 vào cuối năm.

Đây là một loại tỷ giá chéo nên ACV cho rằng rất khó kiểm soát, nhất là khi đồng tiền này biến động rất lớn trong nửa đầu năm. Việc đánh giá chính xác là rất khó, nhưng trên tinh thần thận trọng thì dự báo đồng yên có thể chênh lệch hơn 2%.

"Đà tăng hiện nay có thể khiến lỗ tỷ giá 1.700 tỷ đồng trong năm 2025, hiện nửa đầu năm có thể đã lỗ nghìn tỷ đồng, không thể dự báo mang tính tuyệt đối", ông Nhung tiết lộ.

Mặc dù vậy, ông Nhung cũng lưu ý rằng thực tế các năm trước thì tỷ giá yên Nhật thường giảm vào cuối năm, nên công ty có thể có lãi tỷ giá trở lại.

Cụ thể, trong quý IV/2024, ACV lãi ròng từ chênh lệch tỷ giá hơn 650 tỷ đồng trong bối cảnh đồng yên suy yếu so với VND, từ đó luỹ kế cả năm, ACV ghi nhận mức lãi tỷ giá 413 tỷ đồng.

Châu Anh