
Cận Tết, ứng dụng gọi xe công nghệ đồng loạt thu phụ chuyến từ 5.000 - 15.000 đồng
Do sự thay đổi về nguồn cung cũng như nhu cầu đi lại tăng trong dịp Tết, các hãng gọi xe công nghệ 2 bánh như Grab, Gojek, Baemin, Now... đã đồng loạt thu phụ phí từ 5.000 - 15.000 đồng/chuyến.
Mới đây, Grab đã có thông báo đến người dùng: Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Tân Sửu 2021 và đảm bảo cơ hội thu nhập cho các đối tác tài xế, Grab sẽ áp dụng phụ phí cho các dịch vụ, bao gồm GrabCar, GrabBike, GrabExpress, GrabFood.
Cụ thể, đối với khách hàng sử dụng các dịch vụ của Grab trong thời gian từ ngày 28 tháng Chạp đến mùng 3 Tết Nguyên đán 2021, hãng xe này thu phụ phí từ 10.000 đồng/đơn hàng và từ 10.000 - 15.000 đồng/chuyến xe.
Ứng dụng Gojek (trước là Go-Việt), tất cả dịch vụ như GoRide, GoFood, GoSend sẽ thu phụ phí 5.000 - 10.000 đồng/chuyến xe và kéo dài từ ngày 29 tháng Chạp đến mùng 10 Tết.
Trong khi đó, đơn vị dịch vụ giao đồ ăn như Baemin cũng tăng thu phụ phí 10.000 đồng, tăng hơn 5.000 đồng cho mỗi đơn hàng từ ngày 28 tháng Chạp đến ngày mùng 5 Tết. Now cũng có mức tăng phí tương tự.
Theo tìm hiểu của Thời báo Kinh Doanh, nhiều ứng dụng gọi xe đã bắt đầu thực hiện phụ thu phát sinh trên mỗi chuyến xe hoặc các đơn hàng trong gần một tuần trở lại đây. Tuy nhiên, gần đến ngày Tết mức thu cũng được điều chỉnh tăng thêm.
Đại diện các ứng dụng cho biết, việc tăng phụ phí dịp Tết do nhu cầu tiêu dùng của khách hàng không giảm, trong khi đó lượng đối tác tài xế phục vụ thiếu hụt, do đó việc tăng phụ phí nhằm đảm bảo thu nhập cho đối tác tài xế hoạt động trong dịp này.
Chị Hoàng Yến, một nhân viên văn phòng tại Hà Nội cho biết: vài ngày trở lại đây, mức cước mình phải trả cho mỗi chuyến xe tăng cao. Cùng một quãng đường di chuyển nhưng giá mỗi xe cao hơn 20 – 30%, thậm chí tăng cao gấp rưỡi, nếu di chuyển trong giờ cao điểm. Chi phí di chuyển trong những ngày giáp Tết tốn kém hơn, khi phải di chuyển nhiều do yêu cầu công việc.
Trên thực tế, đây không phải là lần đầu tiên các ứng dụng gọi xe thực hiện hình thức phụ thu này. Hình thức tăng phụ thu được các ứng dụng gọi xe thực hiện trong vài năm trở lại đây với lý do đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán và đảm bảo cơ hội thu nhập cho các tài xế ở lại chạy Tết. Theo thông lệ, dịp Tết cũng là thời điểm xe cộ khan hiếm do tài xế về quê ăn Tết. Vì vậy, đây là một cách để đảm bảo thu nhập cho các tài xế phục vụ trong dịp nghỉ lễ.
Dù vậy, cảm giác của nhiều người dùng khi các chuyến xe trở nên đắt đỏ hơn so với năm trước cũng có phần nguyên nhân khác, khi nhiều ứng dụng gọi xe vừa thực hiện một đợt điều chỉnh tăng giá cước từ thời điểm cuối tháng 12 năm ngoái và đầu tháng 1/2021.
TH

HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi
Bảo quản lạnh quyết định giá trị nông sản
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Xăng khoáng dừng bán diện rộng từ 1/6, E10 có thực sự tốt hơn RON 95?
Từ ngày 1/6, xăng khoáng sẽ dừng bán rộng rãi trên thị trường, thay vào đó là xăng sinh học E10 RON 95-III được triển khai trên toàn quốc.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































