
Thêm hãng ô tô điện Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam
Mục tiêu của hãng xe này là đạt doanh số 650.000 xe toàn cầu vào năm 2025, trong đó Việt Nam là một trong những thị trường chiến lược tại Đông Nam Á.
Zeekr - thương hiệu ô tô điện cao cấp thuộc Tập đoàn Geely Holding vừa ký kết thỏa thuận phân phối chính thức với Tasco Auto.
Zeekr là thương hiệu ô tô điện trực thuộc Tập đoàn Geely Holding. Hiện tại, Zeekr đã có mặt tại hơn 30 thị trường, bao gồm các quốc gia châu Âu (Thụy Điển, Hà Lan…), cũng như tại châu Á, châu Úc và Trung Đông.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2021, Zeekr đã giao hơn 310.000 xe trên toàn cầu trong vòng 33 tháng, một con số đáng mơ ước đối với các nhà sản xuất xe thuần điện. Chỉ tính riêng 6 tháng đầu năm 2024, doanh số toàn cầu của hãng xe này đạt 206% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó riêng quý 2/2024 đạt gần 55.000 xe.
Hãng xe này đặt mục tiêu đạt doanh số 650.000 xe trên toàn cầu vào năm 2025, đồng thời mở rộng mạng lưới phân phối tại các thị trường chiến lược trọng điểm như châu Âu, Trung Đông và Đông Nam Á, trong đó Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong chiến lược tăng trưởng này.
Công bố thỏa thuận phân phối xe Zeekr nhưng Tasco chưa nói rõ khi vào bán xe ra thị trường, gồm những sản phẩm nào, hệ thống trạm sạc.
Zeekr xa lạ với phần lớn khách Việt vì là thương hiệu mới thành lập năm 2021. Zeekr được Geely định vị là hãng xe thuần điện cao cấp với thế mạnh tập trung vào công nghệ hỗ trợ lái và an toàn.
Tại Trung Quốc, Zeekr có 7 dòng sản phẩm khác nhau, gồm 001, 001FR, 007, 009, 009Glory, X, 7X, trải từ sedan, SUV đến MPV. Tất cả các mẫu xe này đều phát triển dựa trên SEA, nền tảng tùy biến linh hoạt dành riêng cho xe điện.
Đáng chú ý, mặc dù đã có mặt tại hơn 30 thị trường có cả châu Âu và Trung Đông, nhưng Zeekr bán chủ yếu ở Trung Quốc, đây cũng là nơi lắp ráp và xuất đi các nước khác. Vì vậy xe bán ở thị trường Việt Nam trong thời gian tới cũng nhập khẩu từ đây.
Việc hợp tác giữa Zeekr và Tasco Auto không chỉ thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô điện tại Việt Nam, mà còn góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm thiểu khí thải, bảo vệ môi trường và đóng góp vào các mục tiêu phát triển bền vững của đất nước.
Tính riêng trong 2024, Zeekr là thương hiệu xe điện Trung Quốc thứ 4 có mặt tại Việt Nam, chưa kể Omoda, Jaecoo (thuộc Chery) và Aion sắp mở bán vào quý IV. Trước đó, những cái tên như BYD, GAC, Lynk & Co đã hiện diện ở thị trường trong nước.
Tập đoàn Geely Holding - thương hiệu sở hữu Zeekr được thành lập từ năm 1986, là một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Với trụ sở tại Hàng Châu, Trung Quốc, Geely sở hữu nhiều thương hiệu danh tiếng như Volvo Cars, Lotus, Lynk & Co và Polestar. Tập đoàn này cũng là cổ đông lớn của Aston Martin và Daimler AG – công ty mẹ của Mercedes-Benz.
Geely hiện có hơn 20.000 nhân sự làm việc trong các trung tâm nghiên cứu và thiết kế trên khắp thế giới, và sở hữu hơn 14.000 bằng sáng chế sáng tạo. Năm 2023, Geely đã bán hơn 1,68 triệu xe, trong đó có 487.000 xe điện và xuất khẩu 274.000 chiếc, tăng 38% so với năm trước.
Hồng Hương

Xây dựng Hòa Bình chậm đóng hơn 63 tỷ đồng BHXH, hàng loạt doanh nghiệp địa ốc cũng góp mặt
HDBank đồng hành Cây vợt vàng: Tiếp nối 40 năm truyền thống, kết nối quốc tế
Pickleball và đêm gala kết nối hệ thống Liên minh Hợp tác xã Việt Nam

Đối thoại với thanh niên năm 2026: Chính phủ sẵn sàng đồng hành
Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
Biểu giá điện từ 6 bậc còn 5 bậc: Ai được lợi, ai trả thêm?
Bộ Công Thương đề xuất sớm áp dụng biểu giá điện sinh hoạt 5 bậc thay cho 6 bậc hiện hành. Theo tính toán sơ bộ, khoảng 94% khách hàng có thể giảm tiền điện, trong khi những hộ tiêu thụ trên 778 kWh/tháng sẽ phải trả nhiều hơn.
Đừng bỏ lỡ
Từ vườn sâm quý, mở lối sinh kế ở Lai Châu
Giữa núi rừng của tỉnh Lai Châu, cây sâm bản địa đang mở ra hướng phát triển kinh tế mới cho người dân vùng cao. Thông qua bảo tồn giống, tổ chức sản xuất và chuyển giao kỹ thuật, HTX Bảo tồn và Phát triển giống Sâm núi Lai Châu từng bước tạo việc...
































