Giá cổ phiếu VST lao dốc chỉ còn 1.800 đồng/CP (ngày 16/4/2015)

Theo tờ trình gửi cổ đông, năm 2014 tiếp tục là một năm đầy khó khăn với VST và doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam. Và là năm thứ 3, công ty VST bị lỗ liên tục với số lỗ gần 145 tỷ đồng. Tổng số lỗ lũy kế 3 năm qua lên tới 369 tỷ đồng. Do đó, Ủy ban chứng khoán đã có quyết định buộc hủy niêm yết cổ phiếu VST tại HOSE từ ngày 8/5/2015. Đến cuối năm 2014, tổng nợ phải trả hơn 2.449 tỷ đồng.

Trên thị trường, sáng ngày 16/4, giá cổ phiếu VST giao dịch ở mức 1.800 đồng/CP, tăng gần 6% so với phiên giao dịch trước. Trước thông tin bị hủy niêm yết, giá cổ phiếu VST liên tục lao dốc.

Dự báo thị trường vận tải biển vẫn còn khó khăn, nên Hội đồng quản trị VST chỉ đặt mục tiêu thấp cho năm 2015, cụ thể, doanh thu đạt 1.079 tỷ đồng, giảm 25% so với năm 2014, lợi nhuận bị lỗ 109 tỷ đồng, giảm lỗ khoảng 36 tỷ đồng.  

Hiện nay, VST sở hữu đội tàu gồm 12 tàu với tổng trọng tải 252.268 DWT chiếc (bình quân 14,3 tuổi). Trong 2 năm qua, công ty liên tục chào bán các tàu cũ, hoạt động kém hiệu quả, và trang trải nợ vay ngân hàng. Do đó, năm 2015, VST lên kế hoạch bán tiếp 2 tàu là VTC Sky và Viễn Đông 3, không đầu tư đóng mới tàu. Trước đó, VST đã đóng mới 4 tàu VTC Phoenix và VTC Dragon, tàu SS1, SS2…

Hải Hà