
Vietnam Airlines đối mặt với nguy cơ mất khả năng thanh toán
Vietnam Airlines, hãng hàng không quốc gia Việt Nam, đang đối mặt với nguy cơ mất khả năng thanh toán vào tháng 7 nếu khoản vay tái cấp vốn từ Chính phủ không được gia hạn.
Hãng đã nhận khoản vay lãi suất thấp 4 nghìn tỷ đồng (khoảng 157 triệu USD) từ năm 2021, được tái cấp vốn bởi Ngân hàng Nhà nước với lãi suất 0%. Dù đã có sự hỗ trợ này, Vietnam Airlines vẫn chưa hoàn thành tái cấu trúc tài chính do đại dịch, và đang cần thời gian để hoàn tất các biện pháp tái cơ cấu.
Trong phiên họp Quốc hội chiều ngày 25/6, Phó Thủ tướng Lê Thành Long đã trình bày rằng từ năm 2020 đến 2022, Vietnam Airlines đã sử dụng hiệu quả gói hỗ trợ thanh khoản 12.000 tỷ đồng, giúp hãng thoát khỏi nguy cơ phá sản và duy trì vốn chủ sở hữu không bị âm trong năm 2021. Tuy nhiên, do những thách thức không lường trước được như diễn biến phức tạp của đại dịch COVID-19 và các vấn đề mới phát sinh trong tình hình thế giới và trong nước, hãng đã không thể trả nợ đúng hạn.
Các giải pháp tái cơ cấu của hãng bao gồm tái cơ cấu các khoản đầu tư không cốt lõi và phát hành cổ phiếu mới, nhưng các nỗ lực này chưa hoàn thành do các vướng mắc pháp lý. Trong trường hợp không được gia hạn trả nợ, hãng có thể phải đối mặt với rủi ro pháp lý nghiêm trọng và tổn hại danh tiếng. Chính phủ đã đề nghị Quốc hội cho phép gia hạn thời hạn trả nợ đến 31/12/2027, nhằm giúp hãng hoàn thành quá trình tái cơ cấu.
Đề xuất gia hạn trả nợ này là biện pháp cấp bách để giải quyết khó khăn trước mắt, nhằm bảo đảm ổn định chính trị, an ninh quốc phòng, và duy trì việc làm cho hàng nghìn người lao động. Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long nhấn mạnh tầm quan trọng của việc này trong việc giúp Vietnam Airlines khắc phục hậu quả của đại dịch và phát triển bền vững trong tương lai.
Đề xuất của Chính phủ nhận được sự ủng hộ của Ủy ban Kinh tế Quốc hội và dự kiến sẽ giúp Vietnam Airlines không chỉ giải quyết vấn đề dòng tiền mà còn cải thiện hiệu quả hoạt động kinh doanh. Phó Thủ tướng cũng cho biết các ngân hàng MSB, SeaBank và SHB đều sẵn sàng tiếp tục hỗ trợ Vietnam Airlines, điều này thể hiện qua cam kết của Vietnam Airlines về việc đảm bảo tài sản thế chấp cho các khoản vay mới.
Chủ tịch Vietnam Airlines, ông Đặng Ngọc Hòa, đã khẳng định nỗ lực tự thân của hãng trong việc tối ưu hóa chi phí và cải thiện dòng tiền đã đem lại kết quả tích cực. Các biện pháp tái cơ cấu, cắt giảm chi phí, và đàm phán giảm giá tiền thuê đã góp phần quan trọng trong việc duy trì hoạt động của hãng trong bối cảnh khó khăn chung của ngành hàng không toàn cầu. Hãng cũng đang chuẩn bị các kế hoạch mở rộng và phát triển bền vững cho tương lai, bao gồm cả việc mở rộng mạng lưới bay quốc tế và tăng cường hiệu quả quản lý.
Thành An

Chủ thẻ nhận ưu đãi lớn từ Bac A Bank - Cả năm thỏa thích Shopee
Quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm: Ocean City đón làn sóng an cư trong trục phát triển mới của Thủ đô
"Mắt thần" SIMO chặn đứng 4.000 tỷ đồng nghi ngờ lừa đảo qua mạng

Cuộc đua M&A bất động sản: Doanh nghiệp nội có sợ thua trên ‘sân nhà’?
Chính thức từ hôm nay: Thu nhập 25 triệu/tháng được mua NOXH
Capital Square định hình chuẩn sống đa tầng giữa lõi đô thị Đà Nẵng
Khuyến khích phát triển vật liệu xây dựng xanh, tiết kiệm năng lượng
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...





























