Tỷ lệ đúng giờ của hàng không Việt Nam duy trì ở mức cao so với thế giới
Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong bối cảnh hạ tầng hàng không quá tải, tỷ lệ đúng giờ của các hãng hãng đạt mức 86,9% là rất đáng khích lệ.
Tháng 7/2019, tỷ lệ bay cất cánh đúng giờ (OPT) của các hãng hàng không Việt Nam đạt trung bình 86,9%. Đây là con số rất đáng ghi nhận trong bối cảnh thị trường hàng không mới mở cửa, còn bộn bề khó khăn và thời tiết năm nay diễn biến khó lường, không thuận lợi.
Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, nửa đầu năm 2019, ngành hàng không Việt Nam phát triển với tốc độ ổn định, trong đó sản lượng điều hành bay đi-đến và quá cảnh lần lượt tăng 3,1% và 2,5% so với cùng kỳ năm 2018. Số lượng hành khách vận chuyển bằng đường không tăng 7,7% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 26,8 triệu lượt khách. Quy mô thị trường tiếp tục được mở rộng bao gồm sự gia tăng các đường bay, đồng thời số lượng tàu bay tiếp tục duy trì tăng trưởng.
Cụ thể, số lượng máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam tính đến 15/6/2019 là 200 máy bay, tăng 26 máy bay so với cùng kỳ năm 2018. Hiện tại có 21 sân bay của Việt Nam có hoạt động bay dân dụng, trong đó có 10 sân bay quốc tế. Công tác đảm bảo an toàn hàng không của ngành hàng không Việt Nam cơ bản được đảm bảo tốt, các sự cố uy hiếp an toàn giảm so với cùng kỳ năm 2018.
Tháng 7/2019, 5 hãng hàng không Việt Nam đã thực hiện 29.939 chuyến bay, tăng 8,9% so với cùng kỳ 2018. Trong đó, số chuyến bay cất cánh đúng giờ là 26.006, chiếm tỷ lệ 86,9%, tăng 5,8 điểm so với cùng kỳ năm 2018. Số chuyến bay hủy là 38, tương đương 0,1%, giảm 0,2 điểm so với cùng kỳ năm trước.
Theo số liệu thống kê, các nhóm nguyên nhân chính gây nên việc chuyến bay bị chậm vẫn tập trung ở 3 nhóm chính là do tàu bay về muộn (2.431 chuyến chậm, chiếm tỷ lệ 8,1%, chiếm tỷ trọng 61,8% tổng số chuyến bay chậm); nguyên nhân do hãng hàng không (1.021 chuyến bay cất cánh chậm, chiếm tỷ lệ 3,4%, chiếm tỷ trọng 26% tổng số chuyến bay chậm) và nguyên nhân do trang thiết bị tại cảng hàng không với 222 chuyến chậm, chiếm tỷ lệ 0,7% và chiếm tỷ trọng 5,6%.
Cục Hàng không cho biết, trong giai đoạn từ 19/6 - 18/7, tỷ lệ đúng giờ của Vietnam Airlines là 86,4%, tỷ lệ đúng giờ của Vietjet là 87,1%, Jetstar Pacific là 82,7%, của VASCO là 92% và Bamboo Airways là 93,8%.
Công Trí
Xúc tiến thương mại, “đòn bẩy thị trường” cho HTX Thủ đô trong thời kỳ mới
Đại hội đại biểu Liên minh HTX tỉnh Hưng Yên: Tạo thế và lực mới cho kinh tế hợp tác, HTX trong kỷ nguyên vươn mình
Đại hội đại biểu Liên minh HTX tỉnh Thanh Hóa: Tìm ‘sếu đầu đàn’ cho khu vực kinh tế hợp tác, HTX
Không ngại khó, thanh niên nông thôn tự tin làm giàu từ cây trồng bản địa
Trồng nấm dưới mái pin mặt trời: Mô hình “2 trong 1” mở hướng nông nghiệp xanh
Việt Nam sắp có trung tâm đổi mới sáng tạo về nông nghiệp thông minh tại Lạng Sơn
Bài toán thực chiến từ doanh nghiệp Nhật tìm lời giải của startup Việt
Cùng chuyên mục
Điều gì đang được Nvidia âm thầm chuẩn bị sau ‘cơn sốt’ AI?
Nvidia đang chuẩn bị cho một bước chuyển chiến lược khi vừa hạ thấp rào cản chi phí chip AI, vừa mở rộng tham vọng sang lĩnh vực xe tự lái.
'Cú hích' cuối năm: Doanh nghiệp thành lập mới tăng gần 72%
Năm 2025 ghi nhận bức tranh hai chiều của cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam khi số lượng thành lập mới và quay trở lại hoạt động tăng mạnh, trong khi áp lực giải thể, tạm ngừng kinh doanh vẫn chưa hạ nhiệt.
Vụ sữa giả Z Holding: Lỗ hổng quản trị và cái giá của tăng trưởng méo mó
Phiên tòa xét xử vụ sản xuất, buôn bán sữa giả tại Z Holding không chỉ là câu chuyện hình sự đơn thuần, mà còn phơi bày những lỗ hổng lớn trong quản trị doanh nghiệp, kiểm soát thị trường và niềm tin tiêu dùng.
Shark Tank Việt Nam dừng sản xuất: Hết vai trò hay đổi cách tiếp cận?
Sau 7 mùa phát sóng, Shark Tank Việt Nam chính thức dừng sản xuất. Quyết định này khép lại một định dạng truyền hình từng có ảnh hưởng đáng kể tới phong trào khởi nghiệp và nội dung kinh doanh tại Việt Nam.
Không minh bạch nguồn gốc, nông sản Việt đối mặt nguy cơ dừng xuất khẩu
Khi các tiêu chuẩn bền vững trở thành “luật chơi” mới, việc buông lỏng truy xuất nguồn gốc không chỉ khiến doanh nghiệp trả giá, mà còn đặt toàn ngành nông nghiệp trước rủi ro dừng xuất khẩu.
Thu hồi 39 giấy phép thẩm định giá, lần đầu công bố “bảng điểm” xếp hạng doanh nghiệp
Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt trong quản lý nhà nước về thẩm định giá với những biện pháp mạnh tay nhằm siết chặt kỷ cương thị trường. Hàng chục doanh nghiệp bị thu hồi giấy phép, đồng thời đây cũng là năm đầu tiên Bộ Tài chính thực hiện chấm điểm, công khai xếp hạng năng lực các đơn vị hành nghề.
Infographic
‘So găng’ các hãng hàng không Việt năm 2026
Năm 2026 được dự báo là giai đoạn cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc nội địa, khi nhiều hãng đồng loạt mở rộng quy mô và tái gia nhập thị trường.
Đừng bỏ lỡ
Ba ba gai Cát Thịnh “mỏ vàng” mới từ kinh tế ao nuôi
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...
