
Trung Quốc giảm thuế nhập khẩu, nhiều hãng sản xuất ôtô lên kế hoạch giảm giá bán
Động thái này được xem là đợt hạ giá lớn nhất trong ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc trong 10 năm qua.
Tờ Người quan sát kinh tế (Economic Observer) đưa tin có ít nhất 22 doanh nghiệp sản xuất ôtô cho đến nay đã thông báo kế hoạch giảm giá bán tại Trung Quốc, theo sau thông tin chính phủ nước này sẽ giảm thuế đánh vào ôtô và phụ tùng ôtô.
Các doanh nghiệp này bao gồm Volvo, Audi, Lexus và Mitsubishi, đã thông báo kế hoạch giảm giá bán xe trong khoảng từ 7.200 NDT (1.127 USD) đến 392.800 NDT, tùy thuộc vào mẫu mã và thương hiệu xe.
Động thái này được xem là đợt hạ giá lớn nhất trong ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc trong 10 năm qua.
Hồi tuần trước, Bộ Tài chính Trung Quốc thông báo sẽ cắt giảm mạnh thuế đối với ôtô và phụ tùng ôtô kể từ ngày 1/7 tới.
Đối với ôtô, mức thuế 25% đánh vào 135 dòng xe và mức 20% áp lên 4 dòng xe đều sẽ được giảm xuống còn 15%. Thuế nhập khẩu áp vào 79 loại phụ tùng ôtô sẽ được giảm từ mức 8 - 25% hiện nay xuống 6%.
Các chuyên gia phân tích việc điều chỉnh giá ôtô nhập khẩu sẽ đặt ra thách thức cho các thương hiệu ôtô Trung Quốc trong bối cảnh những thương hiệu này có thể phải hạ giá sâu hơn để cạnh tranh.
Trung Quốc vẫn là thị trường ôtô lớn nhất thế giới về sản lượng và doanh số bán trong 9 năm qua.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc, trong năm 2017, Trung Quốc đã sản xuất hơn 29 triệu xe và bán 28,88 triệu chiếc, tăng tương ứng 3,2% và 3%. Trong khi đó, Trung Quốc nhập khẩu hơn 1,2 triệu chiếc trong năm 2017.
Lê Minh

Đầu tư Công nghiệp Xuất nhập khẩu Đông Dương: Tái cấu trúc nợ và lỗ thêm gần 58 tỷ đồng sau kiểm toán
Khi bạc trở nên ‘có giá’: Kho dự trữ lớn nhất đang thuộc về ai?
Thoát “áo chật” hạn mức, Mobile Money mở đường cho hộ kinh doanh

Đầu cơ nhà phố: Nhà đầu tư cũ “kẹt hàng”, người mới vẫn chờ giá hợp lý
Bất động sản nghỉ dưỡng vào ray phục hồi nhưng sẽ 'phân hóa' mạnh
Thế giới chấn động với công nghệ Việt Nam
Bất động sản năm 2026 có thực sự lạc quan?
‘So găng’ các hãng hàng không Việt năm 2026
Năm 2026 được dự báo là giai đoạn cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc nội địa, khi nhiều hãng đồng loạt mở rộng quy mô và tái gia nhập thị trường.
Đừng bỏ lỡ
Ba ba gai Cát Thịnh “mỏ vàng” mới từ kinh tế ao nuôi
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...































