
Trạm nạp xe bồn LNG Thị Vải: mắt xích quan trọng cho hệ thống hạ tầng LNG Việt Nam
Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) sẽ chính thức đưa vào vận hành Trạm nạp xe bồn LNG Thị Vải, đánh dấu thêm một cột mốc trong chiến lược phát triển hệ thống hạ tầng LNG tại Việt Nam. Trạm nạp xe bồn LNG có công suất thiết kế 80m3/giờ/mỗi gian nạp tương đương 190,5 nghìn tấn/năm giai đoạn 1 (với 3 gian nạp) và 279 nghìn tấn/năm giai đoạn 2 (đầu tư thêm 2 gian nạp mở rộng) cho phép tiếp nhận LNG từ Kho cảng LNG Thị Vải và nạp vào xe bồn để vận chuyển đến các hộ tiêu thụ công nghiệp.
Dự án trạm nạp xe bồn LNG Thị Vải được khởi công xây dựng vào tháng 7/2022. PV GAS đã giao Công ty Quản lý Dự án khí (PV GAS PMC) làm đại diện Chủ đầu tư, trực tiếp quản lý dự án bao gồm công tác lựa chọn và ký kết hợp đồng, quản lý tiến độ, chất lượng và chi phí của công tác thiết kế, mua sắm, thi công xây lắp và chạy thử. Trước đó, bắt đầu từ tháng 5/2022, các thủ tục giấy phép dự án được tiến hành, với nhiều khó khăn mặc dù quy mô nhỏ hơn kho chứa LNG.
Là dự án trạm nạp xe bồn đầu tiên, nên PV GAS PMC và nhà thầu đã nghiên cứu, tìm hiểu trạm nạp xe bồn LNG ở các nước phát triển và tham khảo kinh nghiệm từ nhiều nhà cung cấp thiết bị nổi tiếng trên thế giới để có thể đưa ra phương án thiết kế phù hợp. Đối với công tác mua sắm diễn ra trong giai đoạn dịch bệnh COVID-19 và chiến tranh Nga-Ukraine, chuỗi cung ứng có nguy cơ bị đứt gãy, PV GAS PMC đã cố gắng làm việc với các đối tác để cung cấp vật tư công trường phù hợp với tiến độ thi công, lắp đặt.
Tuy gặp không ít thách thức, PV GAS/PV GAS PMC và các nhà thầu đã quyết tâm thực hiện dự án trong nỗ lực hoàn thiện chuỗi hạ tầng LNG Thị Vải. Các thiết bị chính của trạm nạp bao gồm cụm xuất nạp (cần xuất, thiết bị đo đếm, van an toàn, van điều khiển) được nhập khẩu từ Italy, Hàn Quốc với chất lượng đã được kiểm chứng ở rất nhiều trạm nạp trên thế giới và cầu cân đến từ Thụy Sỹ với thương hiệu nổi tiếng trong lĩnh vực cầu cân xe bồn tại Việt Nam và quốc tế.
Dự án đang bước vào những công đoạn cuối cùng để thực hiện chạy thử và nghiệm thu. Với sự nỗ lực không ngừng nghỉ của tập thể lãnh đạo, cán bộ công nhân viên PV GAS/PV GAS PMC và các nhà thầu tham gia dự án, trạm nạp xe bồn LNG Thị Vải sẽ được chính thức đưa vào vận hành thương mại từ ngày 15/3/2024.
Việc đưa trạm nạp xe bồn LNG Thị Vải vào vận hành là quả ngọt cho những nỗ lực của PV GAS/ PV GAS PMC. Trạm nạp sẽ góp phần quan trọng vào việc phát triển hệ thống hạ tầng khí LNG tại Việt Nam nói chung và của PV GAS nói riêng, giúp cung cấp cho khách hàng đa dạng lựa chọn sản phẩm, linh hoạt nguồn cung và chất lượng, giá cả cạnh tranh theo mô hình kinh doanh tích hợp LPG/CNG/LNG của PV GAS.
N.B

Thanh tra Chính phủ: Quyết định giải thể HTX Suối Ngọc - Vua Bà không phù hợp pháp luật
Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam gợi mở lối ra cho bài toán tiêu thụ sản phẩm HTX tại Ninh Bình
Hải Phòng đối thoại, gỡ vướng cho HTX từ vốn, đất đai đến chính sách

Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
Từ sản vật vùng khó đến hàng hóa có chỗ đứng trên thị trường
Ở vùng miền núi, sản vật không thiếu nhưng để trở thành hàng hóa có giá trị lại không dễ. Từ câu chuyện HTX Dịch vụ nông nghiệp Hùng Anh ở xã Hướng Hiệp, tỉnh Quảng Trị, việc tổ chức lại vùng nguyên liệu, chế biến và kết nối thị trường đang mở thêm...
































