TP. HCM sắp có tuyến metro số 5 hơn 40.000 tỉ đồng
Theo dự kiến, TP. HCM sẽ khởi công tuyến metro số 5 vào năm 2023, ở giai đoạn 1 dự án có tổng mức đầu tư hơn 40.000 tỉ đồng và đưa vào khai thác thương mại năm 2030.
UBND TP. HCM vừa báo cáo Hội đồng thẩm định Nhà nước về việc tiếp thu giải trình hoàn chỉnh hồ sơ trình chủ trương đầu tư dự án tuyến metro số 5 – giai đoạn 1 (Ngã tư Bảy Hiền – Cầu Sài Gòn).
Theo đó, tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 8,9 km (đoạn ngầm dài 7,46 km và đoạn trên cao dài 1,43 km), gồm 8 nhà ga (7 ga ngầm và 1 ga trên cao).
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1,7 tỉ USD, tương đương 40.047 tỉ đồng, được hợp vốn tài trợ bởi Chính phủ Tây Ban Nha, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) và Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (EIB) và vốn đối ứng khoảng 12.000 tỉ đồng.
TP. HCM dự kiến thời gian xây dựng tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 từ năm 2023 đến năm 2028, chạy thử năm 2029 và đưa vào khai thác thương mại từ năm 2030.
Uớc tính có khoảng 465 căn nhà bị ảnh hưởng với tổng diện tích ảnh hưởng khoảng 74.897 m2 khi thực hiện dự án này. TP. HCM dự kiến chi khoảng 6.829 tỉ đồng cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Theo UBND TP.HCM, tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 là một phần của tuyến bán vành khuyên, kết nối nhiều tuyến đường sắt đô thị của TP. HCM trong tương lai.
Cụ thể, metro số 5 kết nối với tuyến metro số 1 tại nhà ga cầu Sài Gòn, tuyến metro số 3b tại nhà ga Hàng Xanh, tuyến metro số số 4 tại nhà ga Ngã tư Phú Nhuận, tuyến metro số 4b tại nhà ga Công viên Hoàng Văn Thụ và tuyến metro số 2 tại nhà ga Ngã tư Bảy Hiền.
Mặt khác, hướng tuyến của tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 được dự kiến chạy dọc theo hành lang đường Hoàng Văn Thụ, Phan Đăng Lưu, Bạch Đằng, Điện Biên Phủ, là những tuyến đường có mật độ giao thông cao của TP. HCM, kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất.
Việc xây dựng tuyến metro này sẽ giảm thiểu được một cách đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông, từ đó góp phần cải thiện ô nhiễm không khí, tiếng ồn và tai nạn giao thông.
UBND TP. HCM đề nghị Hội đồng thẩm định Nhà nước xem xét, thực hiện các thủ tục tiếp theo để báo cáo Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án tuyến metro số 5 – giai đoạn 1, làm cơ sở để TP. HCM triển khai dự án.
Theo quy hoạch được duyệt, TP. HCM có 8 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 220 km, tổng vốn đầu tư ước tính gần 25 tỷ USD. Hiện, tuyến số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã được triển khai đầu tư xây dựng từ nguồn vốn ODA, vay ưu đãi.
Minh Sơn
Giá vàng trong nước quay đầu giảm mạnh tới 1,1 triệu đồng/lượng
Đòn bẩy từ QR xuyên biên giới: Du khách "quét mã như ở nhà", hộ kinh doanh giảm nửa chi phí
VietinBank năm thứ 4 liên tiếp được vinh danh Doanh nghiệp niêm yết có hoạt động IR được Nhà đầu tư yêu thích nhất
Y khoa chuẩn Mỹ: Mảnh ghép hoàn thiện hạ tầng sống an tâm trọn đời tại Vinhomes Green Paradise
Tầm nhìn hướng vịnh, có sân vườn riêng, nhịp sống bình yên trên sườn đồi: Giá trị tạo sức hút cho Vịnh Mây
Bất động sản công nghiệp vẫn 'vô địch kiếm tiền'
Doanh nghiệp địa ốc điều chỉnh giá trước sức ép kép
Cùng chuyên mục
Công dân số, xã hội số trong vận hành chính quyền địa phương hai cấp tại Hà Nội
Việc chuyển sang mô hình chính quyền địa phương hai cấp tại Hà Nội không đơn thuần là sự thay đổi về tổ chức bộ máy, mà còn đặt ra yêu cầu tái cấu trúc phương thức quản trị, nâng cao năng lực phục vụ và đưa chính quyền đến gần người dân hơn.
Hạ tầng số: Nền móng cho Hà Nội quản trị bằng dữ liệu
Hạ tầng số đang trở thành “mạch máu” của đô thị hiện đại. Với Hà Nội, câu chuyện không còn dừng ở phủ sóng viễn thông hay mở rộng đường truyền internet, mà chuyển xây dựng năng lực tính toán, dữ liệu và kết nối đủ mạnh để thay đổi phương thức quản trị, tổ chức sản xuất và cung cấp dịch vụ công.
Từ một mã QR đến cách quản trị mới ở Thủ đô
Hà Nội đang cho thấy một cách tiếp cận mới trong hành trình đưa Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị vào cuộc sống, khi chuyển đổi số không dừng ở máy móc, phần mềm hay dữ liệu, mà đang làm thay đổi cách chính quyền lắng nghe và phục vụ nhân dân.
Từ 'quản lý' sang 'phục vụ': Hà Nội tháo gỡ điểm nghẽn, đồng hành cùng doanh nghiệp
Gắn chặt với thực tiễn triển khai Luật Thủ đô và mô hình chính quyền hai cấp, Hà Nội đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về đầu tư, sản xuất, đổi mới sáng tạo và kinh tế số. Sự kiện đối thoại với cộng đồng doanh nghiệp sắp tới tiếp tục khẳng định cam kết của thành phố trong đồng hành, kiến tạo môi trường kinh doanh minh bạch và hiện đại.
Hà Nội đưa 'bình dân học vụ số' đến từng người dân
Từ những lớp học không bục giảng đến mạng lưới 5.414 tổ chuyển đổi số cộng đồng, Hà Nội đang đưa “Bình dân học vụ số” từ một phong trào thành năng lực thiết yếu của người dân, qua đó thu hẹp khoảng cách số và tạo nền móng cho chính quyền số, kinh tế số, xã hội số.
Hà Nội yêu cầu bệnh viện, trường học xuất hóa đơn để người dân giảm trừ thuế thu nhập cá nhân
Chính sách mới cho phép người lao động được giảm trừ tối đa tới 47 triệu đồng mỗi năm cho các chi phí y tế và giáo dục. Nhằm bảo đảm tối đa quyền lợi cho người nộp thuế, Thuế TP Hà Nội đã đề nghị các cơ sở giáo dục, khám chữa bệnh trên địa bàn khẩn trương lập hóa đơn và bảng kê theo đúng quy định.
Infographic
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
Từ sinh kế đến chuỗi giá trị: Mở lối thoát nghèo cho đồng bào vùng khó Tuyên Quang
Từ những sản phẩm đặc trưng của vùng cao, các HTX ở Tuyên Quang đang từng bước tổ chức lại sản xuất, liên kết người dân, mở rộng thị trường và nâng giá trị sản phẩm. Không chỉ tạo việc làm, những chuỗi liên kết này đang mở thêm cơ hội xây dựng sinh...
