
Tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước đạt gần 13 nghìn xe trong tháng 8
Nhờ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, doanh số bán hàng của ô tô lắp ráp trong nước đạt gần 13 nghìn xe trong tháng 8/2020.
Chiều ngày 10/9, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố báo cáo bán hàng tháng 8/2020.
Cụ thể, trong tháng 8/2020, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 20.655 xe, giảm 14% so với tháng 7/2020, giảm 4% so với tháng 8/2019.
Doanh số bán hàng xe du lịch là 15.419 chiếc, xe thương mại là 4.966 và xe chuyên dụng là 270. Trong đó, doanh số xe du lịch giảm 12%, xe thương mại giảm 19% và xe chuyên dụng giảm 20% so với tháng trước.
Đáng chú ý, sản lượng tiêu thụ của xe lắp ráp trong nước đạt 12.869 xe, giảm 20% so với tháng trước. Tuy vậy, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước vẫn cao hơn xe nhập khẩu. Cụ thể, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc bán ra chỉ đạt 7.786 xe.
Tính chung 8 tháng 2020, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe ô tô du lịch giảm 26%, xe thương mại giảm 22% và xe chuyên dụng giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính đến hết tháng 8/2020, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 19% trong khi xe nhập khẩu giảm 33% so với cùng kì năm ngoái.
Trước đó, báo cáo của Bộ Công Thương đánh giá ngành sản xuất xe có động cơ tháng 8 đã tăng 6,1% so với tháng 7. Tuy nhiên, chỉ số sản xuất của ngành 8 tháng vẫn giảm 14% so với cùng kỳ. Sản lượng sản xuất tháng 8 ước đạt 25,9 nghìn chiếc, tăng 7,6% so với tháng trước và tăng 15% so với cùng kỳ.
Theo Bộ Công Thương, có thể nói, từ cuối tháng 6/2020, với sự hỗ trợ của Nhà nước thông qua các chính sách giảm thuế, phí trước bạ đã và đang tạo ra hiệu ứng tích cực cho các hãng sản xuất ô tô trong nước, nhiều hãng ô tô (kể cả các hãng FDI) đang xem xét duy trì và mở rộng sản xuất trong tương lai khi thấy động thái cam kết hỗ trợ cho ngành ô tô trong nước của Việt Nam.
Thy Lê

Số hóa và lượng hóa giá trị: HTX cần “thước đo mới” để phản ánh đúng giá trị
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã
HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Quy hoạch sân bay thứ 2 trong tầm nhìn 100 năm tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai trong chiến lược phát triển Thủ đô tầm nhìn đến năm 2085, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và mở rộng không gian phát triển đô thị phía Nam.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































