Lượng xe ô tô nhập khẩu từ quốc gia này chủ yếu là dòng xe dưới 9 chỗ ngồi, trị giá hơn 18 triệu đô la Mỹ. Hiện nay, Thái Lan vẫn là nước xuất khẩu nhiều ô tô nhất vào Việt Nam.

Tính ra, mức giá bình quân khai báo của ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ thị trường này trong những tháng đầu năm nay là gần 3.798 đô la Mỹ/chiếc. So với xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam trong 2 tháng đầu năm 2017 có đơn giá bình quân gần 18.000 đô la Mỹ/chiếc (đơn giá bình quân của năm ngoái là hơn 12.000 đô la Mỹ/chiếc), thì giá khai báo ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ Ấn Độ là khá thấp.

Tuy nhiên, theo Tổng cục Hải quan, giá khai báo nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ ngồi nói trên từ Ấn Độ là tương tự với mức giá bình quân của năm 2016 là 3.849 đô la Mỹ/chiếc và mức giá bình quân 3.955 đô la Mỹ /chiếc của năm 2015 của thị trường này.

Điều này theo giới phân tích, ô tô 9 chỗ ngồi trở lại mà Việt Nam nhập khẩu từ thị trường Ấn Độ chủ yếu là xe hạng nhỏ, giá rẻ như Huyndai i10, hay mẫu xe đa dụng 7 chỗ, giá rẻ Ertiga của Suzuki,... Tuy nhiên, mức giá bán ra tại thị trường Việt Nam có thể tăng cao khoảng 2,5-3,5 lần so với giá khai báo nhập khẩu, bởi lẽ để ra được giá bán cuối cùng, ngoài giá nhập khẩu hãng còn phải chịu nhiều loại thuế, phí, và các loại chi phí bán hàng, phí vận chuyển, lưu kho, marketing, lợi nhuận, phí dịch vụ.

Đáng chú ý là xe hơi nhập khẩu từ Ấn Độ chưa được hưởng thuế suất nhập khẩu ưu đãi như xe nhập từ khu vực ASEAN.

Công Trí