Thứ Tư, 20-10-2021
Thấy gì từ chuyện xin nhập 37 toa tàu cũ có tuổi đời 40 năm?
Đang có những tranh luận trái chiều quanh việc ngành đường sắt Việt Nam xin nhập 37 toa tàu cũ đã sử dụng 40 năm của Nhật Bản. Nỗi lo lớn nhất vẫn là bài học rủi ro cao phải trả giá khi nhập khẩu những công nghệ, dây chuyền, thiết bị lạc hậu, tưởng tiết kiệm nhưng lại phát sinh nhiều hệ luỵ xấu.















