Thứ Năm, 16-05-2019

“Mở cửa” chính sách để hàng không cất cánh

Tiềm năng cho ngành hàng không Việt Nam còn rất lớn, tuy nhiên để thị trường hàng không phát triển mạnh hơn, cần sớm hoàn thiện hành lang pháp lý để thị trường thực sự “mở”...

Thứ Năm, 11-04-2019

SeABank tài trợ đại lý bán vé máy bay của hãng hàng không

Nhằm hỗ trợ tối đa hoạt động kinh doanh của các đại lý vé máy bay, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank) đã ra mắt sản phẩm Tài trợ đại lý bán vé máy bay của hãng hàng không dành cho khách hàng có hợp đồng đại lý/hợp đồng chỉ định đại lý với các hãng hàng không với nhiều ưu đãi hấp dẫn về lãi suất, phí cạnh tranh, tài sản bảo đảm linh hoạt…

Thứ Năm, 11-04-2019

Hàng không và du lịch – cái “bắt tay” nghìn tỷ

Hiện nay, Việt Nam đang là một trong những điểm đến du lịch thu hút hàng đầu trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương, tạo động lực thúc đẩy những cái “bắt tay” nghìn tỷ giữa các ông lớn trong ngành du lịch và hàng không, góp phần tạo nên một xu hướng mới.

Thứ Ba, 02-04-2019

Hàng không cung ứng gần 1 triệu chỗ bay trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Jetstar Pacific sẽ tăng cường và cung ứng thêm chỗ ngồi trên các đường bay nội địa và quốc tế.

Đi lại dịp 2/9: Hàng không tăng chuyến, tàu xe không tăng giá vé

Theo dự kiến của các đơn vị vận tải, với thời gian nghỉ lễ 3 ngày (từ 1-3/9) nên lượng khách sẽ không biến động nhiều về đi lại, xe khách không tăng giá vé trong khi các hãng hàng không còn nhiều dải vé bay với mức giá hợp lý mặc dù giá nhiên liệu tăng cao trong thời gian qua.

AST bất ngờ bùng nổ

Phiên giao dịch ngày 7/8 đã chứng kiến sự bùng nổ của AST khi đóng cửa ở gần mức giá trần với thanh khoản lớn.

Khơi thông điểm nghẽn hàng không để phát triển du lịch

Lợi thế về du lịch của Việt Nam đang bị kìm hãm, thậm chí vô hiệu hóa bởi không ít "nút cổ chai", trong đó có những bất cập từ vận tải hàng không.

Độc quyền không dễ bỏ?

Hầu hết các ngành công nghiệp mạng lưới như điện, đường sắt, hàng không hay viễn thông vẫn xảy ra độc quyền, luôn có sự hiện diện, can thiệp của Nhà nước, thể hiện ở việc duy trì sở hữu, quy định điều tiết và giám sát. Điều đó đồng nghĩa doanh nghiệp tư nhân rất khó có "cửa" tham gia các thị trường này.

ALS: lợi nhuận thực sự thuộc về ai?

Công ty CP Logistic Hàng không (ALS) được đánh giá là doanh nghiệp đầu ngành của logistic hàng không. Sự thành công này một phần đến từ việc đây là "con cưng" của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), nhưng một dấu hỏi đặt ra là ai đang được hưởng lợi nhuận của ALS?

Cần cú hích cho vận chuyển hàng không

Việc chưa được đầu tư đúng mức, chưa có các tàu bay chuyên chở hàng hóa… đang làm cho cước vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không cao hơn 2-3 lần so với các nước, là một trong những nguyên nhân kéo giảm sức cạnh tranh của hàng Việt trên thị trường thế giới.

Boeing tiếp tục thăm dò tìm nhà cung ứng linh kiện từ Việt Nam

Theo đại diện Boeing, tập đoàn này sẽ tiếp tục thăm dò đội ngũ cung ứng linh kiện từ Việt Nam để tìm cơ hội hợp tác. Hiện nay, đã có nhà sản xuất của Việt Nam cung ứng được một số linh kiện như cửa cho máy bay 777.

VJC tiếp tục là “lá cờ đầu” kéo chỉ số

Phiên giao dịch ngày 1/6, cổ phiếu VJC của CTCP hàng không Vietjet (Vietjet Air) bất ngờ tăng trần lên 159.200 đồng/cp, là một trong những nhân tố dẫn dắt thị trường bứt phá.

Mở cửa đầu tư sân bay: lực đẩy mới của ngành hàng không

Xu hướng doanh nghiệp tư nhân muốn đổ vốn vào các dự án hạ tầng hàng không đang ngày càng phổ biến trong 3 năm trở lại đây, với sự gia nhập của những doanh nghiệp lớn như Tập đoàn FLC, Sun Group, IPP....

Các hãng hàng không tăng chuyến, điều chỉnh giá vé dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5

Dịp lễ 30/4 năm nay kéo dài nên nhu cầu đi đến của người dân tăng cao. Các hãng hàng không đều đã có kế hoạch tăng chuyến cũng như điều chỉnh giá phục vụ.

“Đua” với hàng không mùa cao điểm

Các hãng hàng không đang tăng tốc trong cuộc đua giành thị phần mùa cao điểm hè 2017, với mức giá vé chỉ từ 0 đồng đến vài chục nghìn đồng. Về phía khác hàng, hành trình “săn” vé giá rẻ cũng là một cuộc đua cam go không kém.

Chống độc quyền khi không áp giá sàn vé máy bay

Quyết định không áp giá sàn cho vé may bay của Bộ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) mới đây đã nhận được sự hưởng ứng tích cực không chỉ từ người dân mà từ cả các công ty hàng không đang khai thác thị trường Việt Nam. Động thái này được xem như một hành động tích cực chống lại “tư tưởng” độc quyền vì khi đã cải cách môi trường kinh doanh, sự cạnh tranh cần phải công bằng giữa doanh nghiệp (DN ) có vốn nhà nước và DN tư nhân.

Chống độc quyền khi không áp giá sàn vé máy bay

Quyết định không áp giá sàn cho vé may bay của Bộ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) mới đây đã nhận được sự hưởng ứng tích cực không chỉ từ người dân mà từ cả các công ty hàng không đang khai thác thị trường Việt Nam. Động thái này được xem như một hành động tích cực chống lại “tư tưởng” độc quyền vì khi đã cải cách môi trường kinh doanh, sự cạnh tranh cần phải công bằng giữa doanh nghiệp (DN ) có vốn nhà nước và DN tư nhân.

Cạnh tranh hàng không giá rẻ ngày càng “nóng"

Những ngày gần đây, việc tranh cãi quanh đề xuất áp giá sàn vé máy bay trước tình trạng hàng không giá rẻ nở rộ thời gian qua khiến hành khách trong nước thấp thỏm chờ đợi. Liệu người tiêu dùng có được hưởng lợi sau cuộc “so găng” gay cấn này giữa các “ông lớn” hàng không Việt.

American Airlines mua cổ phần của hàng không Trung Quốc

Hãng hàng không American đang trong quá trình đàm phán mua 200 triệu USD cổ phần của hãng hàng không lớn nhất châu Á - China Southern, theo báo cáo hôm thứ Năm (23/3). Đây được xem như một bước ngoặt lớn đối với thị trường hàng không khổng lồ của nước này.

Thông tin chính thức về việc cấp phép cho Ngôi sao Việt

Ngày 6-4, Bộ Giao thông Vận tải đã có thông tin chính thức về việc cấp giấy phép kinh doanh (GPKD) vận chuyển hàng không của Công ty cổ phần hàng không Lưỡng dụng Ngôi sao Việt.