
Sun PhuQuoc Airways lần đầu bán vé, có cạnh tranh hơn so với Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways?
Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways thuộc Tập đoàn Sun Group chính thức mở bán vé thương mại đầu tiên. Giá vé có mức cạnh tranh hơn so với các hãng hàng không trong nước gồm Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet?
Ngày 15/10, Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways thuộc Tập đoàn Sun Group của ông Lê Viết Lam chính thức mở bán vé thương mại đầu tiên, dự kiến cất cánh tháng 11/2025.
Theo thông tin vé bán tại website của hãng, dành cho chặng bay thương mại khởi hành từ ngày 1/11 đến 28/3/2026, bao gồm giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán. Giai đoạn đầu, hãng khai thác các đường bay giữa TP HCM, Hà Nội, Đà Nẵng và Phú Quốc, cùng đường bay Hà Nội - TP HCM, trước khi mở rộng mạng lưới vào đầu năm 2026.
Khảo sát của VnBusiness tại hệ thống đặt vé của Sun PhuQuoc Airways cho thấy, giá vé của hãng bay này “mềm” hơn so với Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet cùng chặng bay và ngày bay.
Chẳng hạn, khảo sát ngày 15/10 cho hành trình Hà Nội - Phú Quốc bay từ 3 đến 8/11, giá vé rẻ nhất củaVietnam Airlines 2,2 - 2,5 triệu đồng/vé; Vietjet 1,9 - 2,3 triệu đồng/vé; Sun PhuQuoc Airways 1,5 - 2,4 triệu đồng/vé…
Hành trình Hà Nội – Đà Nẵng bay từ 3 đến 8/11, giá vé rẻ nhất của Bamboo Ariways 3,5 – 4,9 triệu đồng/vé; Vietnam Airlines từ 1,5-3,9 triệu đồng/vé; Sun PhuQuoc Airways 3,5 – 4,1 triệu đồng/vé.
Hành trình Hà Nội- TP.HCM bay từ ngày 3-8/11, giá vé Bamboo Ariways 1,7-4,1 triệu đồng/vé; Vietnam Airlines 1,9-3,9 triệu đồng/vé; Sun PhuQuoc Airways 1,5-5,6 triệu đồng/vé.
Có thể thấy, giai đoạn đầu Sun PhuQuoc Airways tung mức giá khá cạnh tranh. Nếu tính tổng giá vé khứ hồi Hà Nội – TP.HCM, hãng bay này đang bán với giá từ 1,5 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với mức 1,9 triệu đồng của Vietnam Airlines, thậm chí rẻ hơn cả Bamboo Airways.
Tuy nhiên dải vé giá thấp này có thể sớm cạn khi hãng điều chỉnh chính sách giá về mức trung bình của thị trường, tương đương các hãng nội địa khác. Đây là giai đoạn giới thiệu thương hiệu, thu hút hành khách. Sau khi ổn định tần suất và đội bay, giá sẽ được tái cân đối để đảm bảo hiệu quả kinh doanh.
Trước khi có sự xuất hiện của "tân binh" Sun PhuQuoc Airways thị trường vé máy bay chia làm hai phân khúc. Các hãng giá rẻ gồm: Vietjet, Vietravel Airlines, Vietravel Airlines. Và phân khúc giá cao hơn gồm: Bamboo Airways, Vietnam Airlines.
Đại diện Sun PhuQuoc Airways cho biết trong 1 giờ đầu mở bán, trang web của hãng đã ghi nhận hơn 20.000 lượt truy cập. Nhiều chuyến bay nhanh chóng được bán hết hoặc chỉ còn rất ít vé. Vị đại diện cho biết hiện hãng đang bán vé với mức giá ưu đãi để kích cầu trong thời gian đầu. Giá vé sau đó sẽ được điều chỉnh tuỳ theo nhu cầu của thị trường.
Sự kiện mở bán vé của Sun PhuQuoc Airways được kỳ vọng sẽ thổi luồng gió mới vào thị trường hàng không Việt Nam. Việc một hãng bay mới ra đời không chỉ tăng thêm lựa chọn cho hành khách, mà còn góp phần thúc đẩy du lịch nội địa, đặc biệt trong mùa cao điểm cuối năm và Tết Nguyên đán 2026 - khi nhu cầu di chuyển, nghỉ dưỡng, khám phá khắp Việt Nam ngày càng lớn.
Thanh Hoa

HTX ở Sơn La đưa công nghệ vào sản xuất, mở hướng nâng giá trị nông sản
HTX tìm nguồn nhân lực trẻ từ làn sóng dịch chuyển lao động
Liên minh HTX Việt Nam và Thời báo Nông nghiệp Nhật Bản tăng cường kết nối và hợp tác

Đối thoại với thanh niên năm 2026: Chính phủ sẵn sàng đồng hành
Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
[Interactive] 148 dự án với hàng nghìn căn hộ giá trên dưới 1 tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phát triển 148 dự án nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026-2030, với quy mô khoảng 135.602 căn hộ, mục tiêu hoàn thành tối thiểu 120.000 căn.
Đừng bỏ lỡ
Tăng trưởng kinh tế hai con số và bài toán an ninh năng lượng
Mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số đang đặt ra yêu cầu ngày càng lớn đối với hệ thống năng lượng quốc gia. Bảo đảm nguồn cung điện ổn định, phát triển hạ tầng truyền tải và nâng cao năng lực tự chủ nhiên liệu trở thành những điều kiện then chốt...
































