Singapore chi hơn 1 tỷ USD để mua thêm tàu điện

Các tàu mới mua này sẽ được trang bị các cải tiến mới nhất về hệ thống động cơ, và có tuổi thọ cao hơn cũng như chất lượng tốt và ít phải bảo trì hơn. Ông Khaw cho biết 57 chiếc trong số này sẽ được lắp đặt trên tuyến Bắc Nam và tuyến Đông Tây. Đây là những tuyến đường sắt lâu đời nhất hiện nay của quốc đảo. 18 chiếc khác sẽ được lắp đặt cho tuyến đường sắt Đông Bắc và 24 chiếc còn lại sẽ được trang bị cho các tuyến trung tâm.

Các tàu mới cũng được trang bị hệ thống cửa ra vào điện tử tiên tiến nhất, hạn chế các lỗi rò rỉ khí trên các cửa được thiết kế kiểu cũ. Các dữ liệu hoạt động cho mỗi cửa trên xe sẽ được lưu lại và cung cấp thông tin chính xác về tình trạng của chúng cho các bộ phận chuyên bảo trì. Các nhân viên đường sắt có thể dựa vào đó để tiến hành các sửa chữa trước khi xảy ra lỗi nghiêm trọng.

Các kỹ sư đường sắt và nhân viên kỹ thuật của Singapore cũng sẽ được gửi đến các nhà máy ở nước ngoài, nơi đang chế tạo và lắp ráp những chiếc tàu này để có thể giám sát toàn bộ quá trình sản xuất và tham gia các quy trình thử nghiệm cũng như kiểm định chất lượng.

Bộ trưởng Khaw Boon Wan lưu ý rằng khi loại trừ các lỗi chủ quan của hành khách, gần một nửa các chuyến bị trễ giờ hiện nay trên các tuyến đường sắt là do lỗi kỹ thuật của tàu.

“Cũng như các máy móc khác, trải qua một thời gian, các con tàu hiện nay cũng dần xuống cấp và chúng yêu cầu nhiều hoạt động bảo trì hơn. Thật may mắn là trên thị trường tàu hỏa hiện nay có rất nhiều lựa chọn và chúng có thể tìm được loại tàu phù hợp nhất với Singapore”, ông Khaw nói thêm.

Chí Hiếu