Cụ thể, trong báo cáo tình hình thực hiện các dự án giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất của Sở GTVT TP.HCM mới gửi UBND TP, dự án Xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn đến Cộng Hòa đã được HĐND TP.HCM quyết định chủ trương đầu tư từ năm 2016 với quy mô 4 làn xe rộng 20 - 22 m, tổng vốn đầu tư ban đầu là 1.402 tỷ đồng.

Tuy nhiên, với việc điều chỉnh quy hoạch sân bay tới năm 2030 (cộng thêm xây dựng Nhà ga T3 của Bộ GTVT năm 2018) khiến áp lực giao thông khu vực dự kiến tăng cao, UBND TP sau đó đã phải thực hiện điều chỉnh quy mô tuyến đường lên 6 làn xe, rộng 29,5 - 48 m, tổng vốn đầu tư tăng lên thành hơn 4.800 tỷ đồng.

Hiện nay, Ban Giao thông đang thực hiện công tác thiết kế chi tiết và lựa chọn nhà thầu. UBND TP.HCM đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về thu hồi đất quốc phòng để thực hiện dự án.

Trong tháng 11, chủ đầu tư sẽ khởi công trước hạng mục hầm chui đầu tuyến tại nút giao đường Trần Quốc Hoàn - đường Phan Thúc Duyện. Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2024, phù hợp tiến độ hoàn thành nhà ga T3.

Theo Sở GTVT TP.HCM, công tác giải phóng mặt bằng dự kiến hoàn thành bàn giao để thi công trong tháng 7/2023, tuy nhiên, khó khăn chính của các dự án khu vực xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất chủ yếu liên quan đến công tác thu hồi đất quốc phòng. Dự án đầu tư xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa là dự án trọng điểm của thành phố giai đoạn 2020 - 2024, cần sớm triển khai để đảm bảo khai thác nhà ga T3 với công suất 20 triệu hành khách/năm theo quy hoạch.

N.M