
Quý IV/2019 sẽ hoàn thành GPMB dự án tái định cư ngã 5 sân bay Cát Bi
Đây là khẳng định của lãnh đạo UBND quận Ngô Quyền (TP Hải Phòng) về việc sẽ nỗ lực, tập trung giải phóng mặt bằng (GPMB) gần 5.000m2 đất tại dự án tái định cư ngã 5 sân bay Cát Bi để bàn giao cho chủ đầu tư.
Thời báo Kinh Doanh đã phản ánh về dự án tái định cư ngã 5 sân bay Cát Bi kéo dài gần 20 năm đã ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân nơi đây. Mới đây, ông Trịnh Quang Trường, Phó Chủ tịch UBND quận Ngô Quyền cho biết, việc dự án chậm triển khai là do sự phối hợp giữa Ban quản lý dự án và các cấp chính quyền địa phương quận, phường chưa đồng bộ, chặt chẽ. Công tác xác định nguồn gốc đất tại khu vực này quá phức tạp. Bên cạnh đó, trong 20 năm qua, Luật Đất đai đã 3 lần điều chỉnh, vì vậy việc thu hồi đất bị ảnh hưởng.
Theo ông Trường, đối với những hộ dân đã bàn giao mặt bằng, nhận đất tái định cư để xây nhà, sẽ nhận được hỗ trợ tạm cư 6 tháng. Đối với những hộ tự nguyện nhận tái định cư tại khu vực chưa có cơ sở hạ tầng sẽ nhận tiền tạm cư theo phương án đã phê duyệt từ trước.
Cũng theo ông Trường, khu vực lô 20C thuộc dự án tái định cư ngã 5 sân bay Cát Bi, diện tích GPMB 1,47ha đến thời điểm này cũng đã giải phóng gần 1ha tương đương. Phần diện tích còn lại có 30 hộ dân nằm trong diện phải GPMB, quận sẽ tiếp tục rà soát và làm thủ tục thu hồi đất để bàn giao cho chủ đầu tư thực hiện dự án. Những trường hợp phức tạp phát sinh, UBND quận sẽ kịp thời báo cáo UBND Thành phố để đảm bảo quyền lợi cho người dân.
Trước đó theo phản ánh của người dân tại tổ dân phố số 3 Đông Chính, phường Đằng Giang, quận Ngô Quyền, Lô 20C, thuộc dự án ngã 5 sân bay Cát Bi dự án bị đình trệ nhiều năm nên cơ sở hạ tầng của cả khu vực bị xuống cấp, đường sá lầy lội khi trời mưa, bụi khi trời nắng, cống rãnh ách tắc làm cho cuộc sống của các hộ dân trong khu vực bị ảnh hưởng, tình hình an ninh trật tự không đảm bảo... gây bức xúc trong nhân dân. Kèm theo đó, nhiều hộ dân nhận tiền bồi thường nhưng chưa được bố trí tái định cư và một số hộ chưa được thông qua phương án bồi thường.
Dự án ngã 5 Sân bay Cát Bi là một trong những dự án lớn, do Công ty TNHH MTV Thương mại Đầu tư Phát triển Đô thị làm chủ đầu tư. Công tác thu hồi mặt bằng đầu tư cho diện tích khoảng 201,3ha và đất chỉnh trang đô thị, đất tôn giáo 14,27ha, đất mương máng nội đồng, ao hồ 13ha (không phải thu hồi) đạt tỷ lệ 74,9%. Diện tích đất chưa giao cho chủ đầu tư 76,39ha, chiếm tỷ lệ 25% so với tổng diện tích dự án, có quyết định nhưng chưa thu hồi được 7,96ha. Diện tích đất đã san lấp mặt bằng và thi công xây dựng công trình 185ha, đạt 92%. Đến nay, các hạng mục được đầu tư bằng nguồn vốn huy động đối với các lô đất phát triển đô thị, hạ tầng giao thông kết nối khu vực vẫn đang thi công dở dang.
Minh Sơn

Doanh số ôtô 'bốc hơi' gần 50%, có bất thường?
Mạnh tay xử lý vi phạm trong buôn bán giống cây trồng giả
18 tỷ đồng “bơm” vào lúa gạo ĐBSCL: Nông dân nhỏ lẻ hướng tới thị trường xuất khẩu cao cấp

Shopee giữ ngôi đầu, TikTok Shop tăng tốc trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam
SME Forum 2026: Khi tri thức trở thành đòn bẩy tăng trưởng cho doanh nghiệp
Loạt "cá mập" Dragon Capital, VinaCapital, KIM sắp rót nghìn tỷ gom 200 triệu cổ phiếu SHB
Mùa Đại hội cổ đông 2026: Có cơ chế đột phá, Big 4 không còn "lép vế" trước khối tư nhân trong cuộc đua tăng vốn
Vì sao 'nút thắt' Hormuz khiến giá xăng nóng lên?
Giá xăng vẫn thấp hơn đỉnh 2022, nhưng đang tăng nhanh theo biến động của thị trường dầu toàn cầu.
Đừng bỏ lỡ
Giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, nguồn cung trong nước ra sao?
Diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang tác động tới thị trường năng lượng toàn cầu, gây ảnh hưởng tới giá xăng dầu trong nước. Tuy vậy, nguồn cung vẫn được đảm bảo và trong tầm kiểm soát.





























