Ngày 25/8, tại trụ sở Công ty Cổ phần Tasco, Tổng Công ty Bảo hiểm PVI và các đơn vị thuộc hệ sinh thái Tasco gồm Bảo hiểm Tasco, Savico, VETC Digital và Carpla Service đã ký kết các thỏa thuận hợp tác trong các lĩnh vực bảo hiểm, công nghệ, phân phối ô tô và dịch vụ hậu mãi.

Điểm đáng chú ý của thỏa thuận là Bảo hiểm PVI kết nối đồng thời với nhiều đơn vị trong hệ sinh thái Tasco, thay vì hợp tác riêng với một doanh nghiệp. Mỗi đơn vị đảm nhiệm một mắt xích khác nhau, từ phát triển sản phẩm bảo hiểm, phân phối qua hệ thống showroom đến bảo hiểm số, cứu hộ giao thông và sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện.

Cụ thể, Bảo hiểm PVI và Bảo hiểm Tasco sẽ nghiên cứu, phát triển các sản phẩm bảo hiểm phi nhân thọ và các chương trình hợp tác thương mại. Savico khai thác mạng lưới showroom, đại lý và tệp khách hàng để mở rộng kênh phân phối sản phẩm bảo hiểm.

Ở mảng công nghệ, VETC Digital phối hợp phát triển các giải pháp bảo hiểm số gắn với hành trình di chuyển và dịch vụ cứu hộ giao thông. Trong khi đó, Carpla Service tham gia ở khâu hậu mãi thông qua hệ thống xưởng dịch vụ, sửa chữa, bảo dưỡng và hỗ trợ khách hàng bảo hiểm.

Sự kết nối này dựa trên quy mô hoạt động tương đối lớn của hai bên. Theo thông tin công bố, trong 6 tháng đầu năm 2026, Bảo hiểm PVI ghi nhận tổng doanh thu 17.167 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 1.006 tỷ đồng. Năm 2025, doanh thu đạt 27.266 tỷ đồng, lần đầu vượt mốc 1 tỷ USD.

Ở phía Tasco, hệ sinh thái này ghi nhận doanh thu hợp cộng 52.533 tỷ đồng trong năm 2025. Mạng lưới hiện có hơn 220 điểm kinh doanh trên toàn quốc, gồm 150 showroom và hơn 70 xưởng dịch vụ Carpla. VETC hiện có 4,3 triệu khách hàng trên ứng dụng và duy trì khoảng 75% thị phần thu phí không dừng, theo số liệu doanh nghiệp công bố.

Việc kết nối bảo hiểm với mạng lưới bán xe, nền tảng giao thông số và hệ thống hậu mãi cho phép các bên tiếp cận khách hàng tại nhiều thời điểm trong quá trình sở hữu và sử dụng phương tiện. Thay vì khách hàng phải tiếp cận riêng từng dịch vụ, mô hình hợp tác hướng tới khả năng kết nối từ mua xe, bảo hiểm, sử dụng các tiện ích giao thông đến cứu hộ, sửa chữa và bảo dưỡng.

Đối với Bảo hiểm PVI, mạng lưới showroom, nền tảng VETC và hệ thống xưởng Carpla mở thêm các kênh tiếp cận khách hàng và phân phối sản phẩm. Ở chiều ngược lại, các đơn vị trong hệ sinh thái Tasco có thêm năng lực về bảo hiểm và quản trị rủi ro để bổ sung vào chuỗi dịch vụ ô tô hiện có.

Các thỏa thuận mới cũng cho thấy xu hướng kết nối sâu hơn giữa bảo hiểm và hệ sinh thái dịch vụ ô tô, trong đó sản phẩm bảo hiểm không chỉ được phân phối tại điểm bán mà có thể tích hợp với nền tảng số, hành trình sử dụng phương tiện và dịch vụ hậu mãi. Với người sử dụng ô tô, hiệu quả thực tế của mô hình này sẽ phụ thuộc vào mức độ các bên có thể liên thông các dịch vụ và đơn giản hóa trải nghiệm trong quá trình sử dụng phương tiện.

T.N