
Phó Thủ tướng chỉ đạo xem xét kiến nghị của THACO về việc gia hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ
Ngày 22/9, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa giao Bộ Tài chính xử lý kiến nghị của Công ty cổ phần Ôtô Trường Hải (THACO) về gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước trong bối cảnh đại dịch Covid-19.
Cụ thể, Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu xử lý đề xuất của doanh nghiệp trong quá trình thực hiện các nhiệm vụ được Chính phủ giao tại Nghị quyết số 45 ngày 16/4/2021, về phiên họp triển khai công việc của Chính phủ sau khi được kiện toàn tại kỳ họp thứ 11 và Nghị quyết số 105/NQ-CP ngày 9/9/2021 về hỗ trợ doanh nghiệp, hợp tác xã trong bối cảnh đại dịch Covid-19.
Ngoài ra, các Bộ, ngành thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 5586 ngày 13/8/2021 và Văn bản số 2466 ngày 31/8/2021 về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ nhận được công văn của THACO kiến nghị gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước trong bối cảnh đại dịch Covid-19.
Theo THACO, năm 2020, để hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ôtô trong nước gặp khó khăn do dịch, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 109/2020/NĐ-CP và Nghị định số 70/2020/NĐ-CP. Các nghị định này đã hết hiệu lực từ ngày 1/1/2021.
Để kịp thời hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước trong điều kiện đại dịch Covid-19 hiện nay còn nhiều phức tạp, THACO kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ theo trình tự, thủ tục rút gọn để ban hành nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) doanh số bán hàng của các thành viên giảm mạnh trong 5 tháng liên tiếp gần đây do dịch Covid-19 thứ 4 bùng phát vào ngày 27/4 đến nay. Cụ thể, doanh số các tháng bắt đầu đà giảm từ tháng 4 với 3,7% so với tháng 3, mức giảm của tháng 5 là 15% so với tháng 4, mức giảm của tháng 6 là 8% so với tháng 5, mức giảm của tháng 7 là 32% so với tháng 6 và mức giảm của tháng 8 là 45% so với tháng 7. Như vậy, doanh số tháng 8 ghi nhận kỷ lục thấp nhấp trong lịch sử của thị trường ô tô Việt Nam kể từ năm 2015 đến nay.
Hoàng Hà

Đại hội Liên minh HTX thành phố Huế lần thứ VI: Nâng cao năng lực liên kết chuỗi cho HTX
Kinh tế tập thể: "Pháo đài kinh tế" từ cơ sở trong bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Ấn tượng kinh tế tập thể, HTX tháng 4: Hợp tác và cất cánh

Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Logistics tăng sức chống chịu trước biến động toàn cầu
Hạ tầng cải thiện giúp logistics Việt Nam bứt tốc, tuy nhiên chi phí cao và rủi ro địa chính trị đang buộc các doanh nghiệp tái cấu trúc chuỗi cung ứng.
Đừng bỏ lỡ
“Cú hích mềm” cho kinh tế tập thể chuyển mình
Sự nhạy bén trong ứng dụng công nghệ, kết nối thị trường và xây dựng thương hiệu đang giúp nhiều HTX bứt phá, nâng tầm sản phẩm Việt.






























