Kế hoạch vốn đầu tư công Bộ GTVT được giao trong năm 2024 có thể lên tới 73.000 tỷ đồng
Theo thông tin từ Vụ Kế hoạch và đầu tư (Vụ KH-ĐT) thuộc Bộ GTVT, trong năm 2024 kế hoạch vốn đầu tư công Bộ GTVT được giao có thể lên tới 73.000 tỷ đồng, bao gồm cả vốn kéo dài từ năm 2023 và vốn bổ sung.
Cụ thể, năm 2024, kế hoạch vốn Bộ GTVT được giao là 59.237 tỷ đồng. Trong thời gian tới, dự kiến, số vốn được kéo dài vốn từ năm 2023 khoảng 4.800 tỷ đồng, bổ sung 8.680 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2023.
"Như vậy, tổng kế hoạch vốn năm 2024 có thể được giao lên tới 73.000 tỷ đồng", Vụ KH-ĐT thông tin.
Nhận định tổng kế hoạch vốn đầu tư công được giao là rất lớn, Vụ KH-ĐT lưu ý các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án (QLDA) cần tập trung, không được chủ quan. Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ các dự án đang thi công, cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư, phê duyệt dự án đầu tư các dự án khởi công mới.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, trong những tháng đầu năm chủ đầu tư/ban QLDA, nhà thầu đã phối hợp nhịp nhàng, đạt được nhiều kết quả nổi bật, đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm, góp phần đưa tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Bộ GTVT tiếp tục duy trì cao hơn mức trung bình chung cả nước.
Báo cáo kết quả giải ngân, Vụ KH-ĐT cho biết, trong 4 tháng đầu năm 2024, khối lượng giải ngân của Bộ GTVT ước đạt hơn 15.300 tỷ đồng, đạt 26% kế hoạch vốn được giao. Trong đó, các tuyến cao tốc giải ngân hơn 10.600 tỷ đồng, đạt 27% kế hoạch năm, đáp ứng kế hoạch yêu cầu.
Trong tháng 5/2024, các ban QLDA đăng ký giải ngân khoảng 4.978 tỷ đồng. Trong đó, một số ban QLDA đăng ký khối lượng giải ngân lớn như: Ban QLDA 2 (739 tỷ đồng), Ban QLDA 85 (879 tỷ đồng), Ban QLDA 6 (837 tỷ đồng). Các dự án đáng chú ý đang trong quá trình hoàn chỉnh thủ tục trình phê duyệt trong tháng 5 tới gồm: Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; Xây dựng hệ thống thông tin phục vụ quản lý Nhà nước của Cục Đường bộ VN.
Mặc dù đang có tín hiệu tích cực từ công tác giải ngân, nhưng theo nhiều chuyên gia nhận định đây mới là kết quả ban đầu. Phía trước vẫn còn cả chặng đường dài, tương ứng với đó là một lượng vốn rất lớn đang chờ giải ngân.
Theo kế hoạch được phân bổ, hai năm cuối của giai đoạn trung hạn 2021 - 2025, tổng số vốn đầu tư công còn lại Bộ GTVT cần phải giải ngân khoảng 150.000 tỷ đồng. Nếu năm nay không giải ngân được hết tổng kế hoạch vốn đầu tư công được giao thì áp lực giải ngân năm sau là khá lớn.
Để thúc đẩy tiến độ giải ngân, nhiều ban QLDA, nhà thầu đang nỗ lực tập trung thi công ngày đêm, "3 ca, 4 kíp", xuyên lễ để đẩy nhanh một số dự án hạ tầng giao thông trọng điểm có thể kể đến như dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam (đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn); dự án Cầu Nhơn Trạch - đường Vành đai 3 TPHCM (TPHCM); dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô (Hà Nội),...
Bích Tâm
Giá vàng vẫn “nóng rực”, vàng nhẫn tăng 2 triệu đồng, ngang vàng miếng
"Mắt thần" SIMO chặn đứng 4.000 tỷ đồng nghi ngờ lừa đảo qua mạng
Chủ thẻ nhận ưu đãi lớn từ Bac A Bank - Cả năm thỏa thích Shopee
Cuộc đua M&A bất động sản: Doanh nghiệp nội có sợ thua trên ‘sân nhà’?
Chính thức từ hôm nay: Thu nhập 25 triệu/tháng được mua NOXH
Capital Square định hình chuẩn sống đa tầng giữa lõi đô thị Đà Nẵng
Khuyến khích phát triển vật liệu xây dựng xanh, tiết kiệm năng lượng
Cùng chuyên mục
Bộ Công Thương ra chỉ đạo mới nhằm ‘giữ mạch’ xăng dầu
Bộ Công Thương yêu cầu xây dựng kịch bản ứng phó, tăng dự trữ và điều tiết nguồn cung, bảo đảm thị trường xăng dầu ổn định, không gián đoạn.
Nắng nóng chưa đỉnh, tiêu thụ điện đã kỷ lục: Tiết kiệm không còn là lựa chọn
Theo Công ty TNHH MTV Vận hành hệ thống điện và Thị trường điện quốc gia (NSMO), ngày 31/3 vừa qua, hệ thống điện quốc gia đã ghi nhận sản lượng điện tiêu thụ lần đầu đạt trên 1 tỷ kWh trong năm 2026.
Hàng Việt trước ‘phép thử’: tăng giá trị, giữ niềm tin
Biến động kinh tế không chỉ là thách thức mà là “phép thử” để hàng Việt khẳng định giá trị, giữ niềm tin của người tiêu dùng. Trước cơ hội này, doanh nghiệp cần tận dụng công nghệ, sản phẩm giá trị cao và chuỗi cung ứng bền vững, đồng thời khẳng định sức mạnh của thương hiệu Việt.
Hoàn thiện truy xuất nguồn gốc: Tăng sức mạnh cho 'tấm khiên' của hàng Việt
Trước áp lực từ hàng hóa không minh bạch, việc hoàn thiện cơ chế truy xuất nguồn gốc đang trở thành yêu cầu cấp thiết để bảo vệ sản phẩm trong nước.
Từ kinh nghiệm Nhật Bản nhìn lại chiến lược FDI của Việt Nam
Trong bối cảnh yêu cầu tăng trưởng thực chất ngày càng cấp bách, mô hình phụ thuộc nhiều vào FDI của Việt Nam đang bộc lộ giới hạn. Kinh nghiệm Nhật Bản cho thấy cần sử dụng FDI như công cụ để nâng cấp nội lực và vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Thống nhất mô hình đầu tư xây dựng kho dự trữ dầu thô tại Nghi Sơn
Thủ tướng chỉ đạo Petrovietnam chủ trì xây dựng ngay kho dự trữ dầu thô tại Nghi Sơn. Các cơ quan triển khai ngay công việc, vận dụng các quy định đối với công trình xây dựng thuộc trường hợp khẩn cấp.
Infographic
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...
