Doanh số bán hàng dự kiến của hai tập đoàn Hyundai Motor và Kia Motors trên toàn cầu sẽ tăng khoảng 1,5% và đạt mốc 8,13 triệu xe trong năm 2016. 

Đây là mục tiêu được ban lãnh đạo của cả hai tập đoàn công bố, sau khi tập đoàn lần đầu tiên không đạt kế hoạch đề ra vào năm 2015, do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.

Trong buổi gặp mặt với các nhân viên ngày đầu năm, Giám đốc Chung Mong-koo của tập đoàn cho biết trong năm 2015, Hyundai và Kia đã bán được tổng cộng 8,01 triệu xe. Con số này thấp hơn một chút so với kế hoạch đề ra ban đầu là 8,2 triệu xe.

Doanh số trong thị trường nội địa của nhà sản xuất ôtô đến từ Hàn Quốc, hiện là nhà sản xuất ôtô lớn thứ năm thế giới về doanh số, dự kiến sẽ có thể tăng trở lại nhờ vào các chính sách cắt giảm thuế đối với mẫu ôtô có kích cỡ nhỏ. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho biết nhu cầu tại các thị trường mới nổi khác trên thế giới sẽ vẫn còn đình trệ.

Ngoài ra, sự phục hồi tại các thị trường như Hàn Quốc, Mỹ và châu Âu cũng không thật mạnh mẽ, bất chấp việc trong những năm gần đây, Hyundai và Kia đã liên kết với nhau nhằm tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ đến từ Nhật Bản và Mỹ.

Sụt mất giá tiền tệ ở Nga và Brazil cũng là một yếu tố khiến cho lợi nhuận của tập đoàn đi xuống trông thấy. Trong khi đó, các hãng xe của Nhật Bản lại có lợi thế nhờ vào chính sách làm suy yếu đồng yên của chính phủ Nhật.

Được biết, mục tiêu cụ thể của Hyundai Motor trong năm 2016 là doanh số toàn cầu phải đạt 5,01 triệu xe. Trong khi đó, Kia Motors cho hay họ sẽ cố gắng bán được ít nhất 3,12 triệu xe.

Cổ phiếu của Hyundai Motor đã giảm 12% trong năm 2015. Con số này tuy thấp hơn mức sụt giảm 29% trong năm 2014, nhưng vẫn cho thấy tình trạng nguy hiểm của Hyundai. So với các hãng xe khác, cổ phiếu của Hyundai chỉ tốt hơn so với Volkswagen AG, hãng xe hiện đang dính vào vụ bê bối khí thải nghiêm trọng vào năm ngoái.

Chí Hiếu