Hyundai Motor ra mắt sedan điện đầu tiên, đối đầu với Tesla
Ngày 14/7, Hyundai Motor Co đã ra mắt chiếc sedan điện đầu tiên. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang đặt cược vào chiếc xe Ioniq 6 này sẽ giúp họ chiếm thị phần lớn hơn trên thị trường xe điện (EV) mà Tesla Inc. đang thống trị.
Ioniq 6 là một trong hơn 31 mẫu xe điện mà Tập đoàn Hyundai Motor - bao gồm Hyundai Motor, công ty chị em của Kia Corp và thương hiệu cao cấp Genesis - có kế hoạch giới thiệu đến năm 2030 nhằm đảm bảo 12% thị trường xe điện toàn cầu.
Mẫu sedan của Hyundai sẽ mở rộng mẫu xe điện (EV) của hãng ra ngoài phạm vi những chiếc crossover và SUV hiện tại để cạnh tranh đối đầu với Tesla trong một hạng mục phổ thông.
Không tính Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, Hyundai và Kia cùng chiếm 13,5% lượng xe điện được xuất xưởng trên toàn cầu trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5 năm nay, theo công ty theo dõi ngành công nghiệp SNE Research. Con số đó chỉ đứng sau Tesla, công ty có thị phần 22% trong cùng thời kỳ.
Ioniq 6 sẽ có phạm vi lái khoảng 610 km (380 dặm), nhiều hơn khoảng 30% so với Ioniq 5 crossover, Hyundai cho biết.
Kim Yong Wha, phó chủ tịch điều hành của Hyundai cho biết: “Chúng tôi đang sử dụng cùng một pin nhiên liệu nhưng… chúng tôi đã tăng cường đáng kể thể tích chứa năng lượng để tối đa hóa lượng pin trên mỗi gói”, Kim Yong Wha, phó chủ tịch điều hành của Hyundai cho biết.
Hãng xe không tiết lộ giá của Ioniq 6.
Nó sẽ có hai tùy chọn gói pin - 53 kilowatt/giờ (kWh) và 77,4 kWh - và sẽ bắt đầu sản xuất tại nhà máy Asan ở Hàn Quốc vào cuối năm nay, Hyundai cho biết.
Lịch ra mắt thị trường sẽ được thông báo sau.
Hyundai thường mua pin từ LG Energy Solution Ltd và SK On của SK Innovation, và Kia gần đây đã áp dụng pin CATL của Trung Quốc cho xe bán tại Hàn Quốc nhưng nhà sản xuất ô tô này không tiết lộ nguồn gốc cho xe Ioniq 6.
Việc ra mắt diễn ra sau khi Hyundai công bố kế hoạch xây dựng các nhà máy EV chuyên dụng ở cả trong nước và Hoa Kỳ, nơi Ioniq 5 và SUV EV 6 của Kia cùng trở thành những chiếc EV bán chạy thứ hai sau xe Tesla và trước Mustang Mach của Ford Motor Co. E.
"Cả hai loại xe đều giải quyết được hai sai sót lớn mà các xe EV trước đây từng mắc phải tại thị trường Mỹ: thiếu kiểu dáng và phạm vi hoạt động", Ivan Drury, quản lý cấp cao của Edmunds, cho biết về Ioniq 5 và EV 6.
Trung Việt (theo Reuters)
Chính thức nghỉ Tết Dương lịch 2026 trong 4 ngày liên tục
Ngành điều dưỡng chuẩn Nhật vào Việt Nam
Giải ảnh 'Khoảnh khắc Báo chí' 2025: Tôn vinh những khoảnh khắc chân thực của đời sống qua ống kính báo chí
Không ngại khó, thanh niên nông thôn tự tin làm giàu từ cây trồng bản địa
Trồng nấm dưới mái pin mặt trời: Mô hình “2 trong 1” mở hướng nông nghiệp xanh
Việt Nam sắp có trung tâm đổi mới sáng tạo về nông nghiệp thông minh tại Lạng Sơn
Bài toán thực chiến từ doanh nghiệp Nhật tìm lời giải của startup Việt
Cùng chuyên mục
Hãng xe Trung Quốc định tung 16 mẫu xe mới tại Việt Nam năm tới, đặt mục tiêu chỉ đứng sau VinFast và Toyota
Hãng xe nổi tiếng của Trung Quốc Chery đang triển khai chiến lược dài hạn và toàn diện tại Việt Nam với việc xây dựng nhà máy quy mô 800 triệu USD, đưa hai thương hiệu Omoda và Jaecoo tung ra 16 mẫu xe mới ngay trong năm tới. Song song với kế hoạch mở rộng mạng lưới đại lý, phát triển hạ tầng sạc và nội địa hóa chuỗi cung ứng, hãng đặt mục tiêu lọt top 3 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong vòng 5 năm, chỉ sau VinFast và Toyota.
Xe xăng cỡ nhỏ 'lao dốc không phanh' giữa làn sóng xe điện
Doanh số giảm sâu, ưu đãi liên tục nhưng sức mua vẫn ảm đạm, xe xăng cỡ nhỏ tại Việt Nam đang rơi vào giai đoạn khó khăn nhất trong nhiều năm. Khi xe điện tăng tốc, xu hướng “gầm cao hóa” lan rộng và chính sách giao thông xanh dần rõ hình hài, phân khúc từng là “xe quốc dân” này ngày càng lép vế và đối mặt nguy cơ bị đẩy ra bên lề thị trường.
BYD tăng tốc trên bản đồ xuất khẩu: Hướng tới cột mốc 1 triệu xe toàn cầu
Đà tăng trưởng mạnh mẽ của BYD đang đưa hãng xe Trung Quốc tiến sát cột mốc mang tính biểu tượng trong lịch sử toàn cầu hóa ngành ô tô. Năm 2025 được xem là thời điểm then chốt để BYD khẳng định vị thế của một nhà sản xuất xe năng lượng mới hàng đầu thế giới.
Ghế trẻ em chưa đạt chuẩn liệu có ảnh hưởng tới đăng kiểm ô tô?
Từ ngày 1/1/2026, việc sử dụng ghế trẻ em đạt chuẩn trên ô tô trở thành yêu cầu bắt buộc. Thị trường hiện vẫn chưa có mẫu ghế chính thức được chứng nhận, tạo áp lực cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Ra mắt dịch vụ “xe điện học đường chuyên biệt” đầu tiên tại Việt Nam
Ngày 12/11/2025, GSM và VinBus chính thức ra mắt School Bus - dịch vụ “Xe điện học đường chuyên biệt” đầu tiên tại Việt Nam. Đây là dòng xe chở khách duy nhất trên toàn quốc đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn dành cho xe đưa đón học sinh theo Luật Trật tự An toàn Giao thông đường bộ 2024, với hệ thống tiện ích được thiết kế đặc thù.
SUV Trung Quốc ‘đe dọa’ CR-V: Công suất 286 mã lực, giá chưa tới 400 triệu đồng
Với giá khởi điểm dưới 100.000 nhân dân tệ (khoảng 369 triệu đồng), Chery Tiggo 8 2026 đang khiến thị trường SUV tầm trung tại Trung Quốc sôi động hơn bao giờ hết.
Tin ảnh
Hà Nội: Làng quất Tứ Liên chạy nước rút vào vụ Tết
Những ngày này, làng quất Tứ Liên bước vào quãng thời gian bận rộn nhất trong năm. Trên khắp các khu vườn, người trồng quất tất bật uốn cành, chỉnh thế, giữ dáng cho từng cây, chạy đua với thời gian để kịp đưa ra thị trường vào dịp Tết.
Đừng bỏ lỡ
Ba ba gai Cát Thịnh “mỏ vàng” mới từ kinh tế ao nuôi
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...
