Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, nhu cầu xăng của Mỹ đã giảm 859.000 thùng/ngày xuống 8,8 triệu thùng/ngày trong tuần trước, tuần sụt giảm mạnh nhất kể từ tháng 9/2019. Tổng thể nhu cầu nhiên liệu giảm gần 2,1 triệu thùng/ngày trong tuần này. Dự trữ dầu thô tăng 1,6 triệu thùng, tăng tuần thứ 9 liên tiếp, và sẽ tiếp tục tăng khi nhu cầu nhiên liệu giảm và các nhà máy lọc dầu giảm hoạt động.

Chốt phiên 25/3, giá dầu thô Brent tăng 24 US cent hay 0,9% lên 27,39 USD/thùng; dầu thô WTI tăng 48 US cent hay 2% lên 24,49 USD/thùng.

Các thượng nghị sĩ Mỹ và các quan chức chính quyền Tổng thống Trump đã đạt được một thỏa thuận về dự luật kích thích kinh tế 2 nghìn tỷ USD dự kiến được thông qua Quốc hội.

Tuy nhiên, nhu cầu sản phẩm dầu, đặc biệt là nhiên liệu bay, đang giảm trên khắp thế giới do thêm nhiều chính phủ thông báo phong tỏa quốc gia. Ấn Độ, quốc gia đông dân thứ 2 thế giới và quốc gia tiêu thụ dầu lớn thứ 3 đã bước vào đợt phong tỏa kéo dài 21 ngày.

Các nhà máy lọc dầu trên toàn cầu đang đối phó với nhu cầu giảm bằng cách giảm sản lượng, mới nhất là các nhà máy lọc dầu tại Ấn Độ phải cắt giảm hoạt động, trong khi các cảng của nước này có thể phải đối mặt với việc trì hoãn bốc dỡ sau các biện pháp mới nhằm hạn chế sự lây lan của virus.

Giám đốc điều hành của Vitol Group, công ty kinh doanh dầu lớn nhất thế giới ước tính nhu cầu giảm từ 15 - 20 triệu thùng mỗi ngày trong vài tuần tới. Vitol cho biết các nhà máy lọc dầu cho tới nay đã cắt giảm khoảng 7 triệu thùng/ngày, một con số mà công ty dự kiến tăng hơn nữa khi kho chứa đầy.

VT