
Đức ban hành lệnh cấm đối với Uber
Đức đã ban hành lệnh cấm Công ty cung cấp dịch vụ gọi xe công nghệ Uber sử dụng phương tiện từ các công ty cho thuê xe để cung cấp các chuyến đi cho khách hàng với lý do không đủ giấy phép.
Lệnh cấm trên theo phán quyết của tòa sẽ có hiệu lực ngay lập tức, song vẫn có thể được kháng cáo. Các thẩm phán tại tòa án thành phố Frankfurt của Đức cho biết mô hình kinh doanh của Uber, chủ yếu dựa vào việc sử dụng các phương tiện từ nhiều công ty cho thuê xe ô tô địa phương ở Đức, đã vi phạm một số luật chống cạnh tranh. Các thẩm phán cho rằng Uber cần có giấy phép cho thuê xe riêng vì đây không chỉ đơn thuần là sự kết nối giữa những người lái xe với khách hàng sử dụng dịch vụ.
Bên cạnh đó, Tòa án Frankfurt cũng cáo buộc Uber "không giám sát và kiểm tra đầy đủ" thông tin các công ty cho thuê xe mà Uber hợp tác, đồng thời lưu ý rằng không phải các lái xe đều quay về trụ sở chính giữa các chuyến đi đúng theo yêu cầu. Ngay sau khi được ban hành, lệnh cấm trên đã nhận được sự đồng tình và ủng hộ của Hiệp hội taxi liên bang. Phán quyết của Tòa án Frankfurt một lần nữa khẳng định hệ thống dịch vụ của Uber là bất hợp pháp ở Đức.
Trước đó vào năm 2015, một tòa án khác của Đức cũng đã ra phán quyết cấm các lái xe nghiệp dư cung cấp các chuyến đi bằng xe riêng cá nhân. Điều này đã làm ảnh hưởng không nhỏ tới kế hoạch hoạt động của Uber.
Tuy nhiên, phía công ty Uber cho biết sẽ vẫn tiếp tục cung cấp dịch vụ thông qua các nhà thầu độc lập bằng Uber Taxi. Đại diện công ty Uber nhấn mạnh các khách hàng vẫn có thể sử dụng ứng dụng gọi xe, đồng thời cho biết công ty sẽ xem xét thực hiện một số thay đổi trong mô hình kinh doanh để tuân theo phán quyết của tòa.
Công Trí

Số hóa và lượng hóa giá trị: HTX cần “thước đo mới” để phản ánh đúng giá trị
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã
HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Quy hoạch sân bay thứ 2 trong tầm nhìn 100 năm tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai trong chiến lược phát triển Thủ đô tầm nhìn đến năm 2085, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và mở rộng không gian phát triển đô thị phía Nam.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































