Các hãng ôtô tại Trung Quốc dự báo tăng trưởng chậm trong năm 2016 

Hôm thứ Sáu (20/11), tại triển lãm Auto Show ở thành phố Quảng Châu, Phó Chủ tịch chi nhánh Volkswagen tại Trung Quốc, Soh Weiming đã đưa ra dự đoán rằng doanh số xe khách của hãng này sẽ chỉ dừng ở mức từ 3 - 5% trong năm 2016. Jiang Jun, Chủ tịch của FAW Toyota Motor cũng cho hay công ty sẽ không đặt mục tiêu cao cho các đại lý của mình vào năm tới. Trong khi đó, Hubertus Troska, người đứng đầu chi nhánh của Daimler AG tại Trung Quốc, dự báo thị trường sẽ sụt giảm sâu. Còn Giám đốc điều hành Roland Krueger từ Infiniti thì cho biết tăng trưởng sẽ chỉ đạt mức “bình thường”.

Trong năm tới, Volkswagen cũng dự định sẽ giới thiệu thêm một số mẫu xe SUV và minivan để đáp ứng nhu cầu của thị trường trong các phân khúc này.

Khác với các năm trước, Volkswagen thường tận dụng triển lãm ôtô để công bố các kế hoạch chi tiêu khủng, năm nay này chỉ thông báo một số kế hoạch gia tăng cổ phần tại liên doanh của mình ở đại lục. Đây là kết quả của việc công ty đã dính vào một vụ bê bối về gian lận khí thải mới đây.

Theo Tổng thư ký Hiệp hội Ôtô Trung Quốc, tổng doanh số xe tải và xe buýt sẽ tăng 3% trong năm nay. Con số này tương phản so với mức tăng 36% trong suốt 10 năm trước đó, theo số liệu từ Bloomberg.

Việc sụt giảm mạnh doanh số bán hàng đã khiến cho Hiệp hội phải vận động chính phủ đưa ra các biện pháp kích cầu. Đáp lại, chính phủ Trung Quốc đã đồng ý cắt giảm thuế cho khoảng 70% các loại xe hiện nay.

Với việc nền kinh tế được dự báo sẽ tăng với tốc độ chậm nhất kể từ năm 1990, rõ ràng sự thận trọng của các nhà quản lý khi đưa ra dự báo là điều dễ hiểu.

Chí Hiếu