
Các hãng ôtô tại Trung Quốc dự báo tăng trưởng chậm trong năm 2016
Mới đây, tại triển lãm ôtô lớn nhất ở miền Nam Trung Quốc, một loạt các Giám đốc điều hành của nhiều hãng ôtô lớn trên thế giới đều đã bày tỏ nỗi lo lắng về sự sụt giảm kinh tế sẽ làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới sự tăng trưởng của thị trường xe hơi lớn nhất hiện nay trên thế giới.
Các hãng ôtô tại Trung Quốc dự báo tăng trưởng chậm trong năm 2016
Hôm thứ Sáu (20/11), tại triển lãm Auto Show ở thành phố Quảng Châu, Phó Chủ tịch chi nhánh Volkswagen tại Trung Quốc, Soh Weiming đã đưa ra dự đoán rằng doanh số xe khách của hãng này sẽ chỉ dừng ở mức từ 3 - 5% trong năm 2016. Jiang Jun, Chủ tịch của FAW Toyota Motor cũng cho hay công ty sẽ không đặt mục tiêu cao cho các đại lý của mình vào năm tới. Trong khi đó, Hubertus Troska, người đứng đầu chi nhánh của Daimler AG tại Trung Quốc, dự báo thị trường sẽ sụt giảm sâu. Còn Giám đốc điều hành Roland Krueger từ Infiniti thì cho biết tăng trưởng sẽ chỉ đạt mức “bình thường”.
Trong năm tới, Volkswagen cũng dự định sẽ giới thiệu thêm một số mẫu xe SUV và minivan để đáp ứng nhu cầu của thị trường trong các phân khúc này.
Khác với các năm trước, Volkswagen thường tận dụng triển lãm ôtô để công bố các kế hoạch chi tiêu khủng, năm nay này chỉ thông báo một số kế hoạch gia tăng cổ phần tại liên doanh của mình ở đại lục. Đây là kết quả của việc công ty đã dính vào một vụ bê bối về gian lận khí thải mới đây.
Theo Tổng thư ký Hiệp hội Ôtô Trung Quốc, tổng doanh số xe tải và xe buýt sẽ tăng 3% trong năm nay. Con số này tương phản so với mức tăng 36% trong suốt 10 năm trước đó, theo số liệu từ Bloomberg.
Việc sụt giảm mạnh doanh số bán hàng đã khiến cho Hiệp hội phải vận động chính phủ đưa ra các biện pháp kích cầu. Đáp lại, chính phủ Trung Quốc đã đồng ý cắt giảm thuế cho khoảng 70% các loại xe hiện nay.
Với việc nền kinh tế được dự báo sẽ tăng với tốc độ chậm nhất kể từ năm 1990, rõ ràng sự thận trọng của các nhà quản lý khi đưa ra dự báo là điều dễ hiểu.
Chí Hiếu

Lỗ hổng quản lý khoáng sản tại phía Nam: Từ “né” đấu giá đến nguy cơ thất thu ngân sách
Những "cỗ máy in tiền" trong hệ sinh thái dầu khí
Lãi suất cuối năm khó tăng cao hay giảm đột ngột

Khi vốn chủ sở hữu tăng vọt không đồng nghĩa rủi ro trái phiếu giảm
Thanh khoản ì ạch, vì sao dự án chung cư vẫn đua khởi công, giá leo thang?
Giao dịch giảm, tốc độ tăng giá căn hộ Hà Nội đã chậm lại
Phía sau những 'gam màu sáng' trên thị trường địa ốc
Chi tiết quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương
Tập đoàn Vingroup vừa công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương tại Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.
Đừng bỏ lỡ
Kinh tế tập thể Lai Châu: Động lực mới từ những mô hình HTX
Với 366 HTX đang hoạt động, kinh tế tập thể đang ngày càng khẳng định vai trò trong phát triển kinh tế - xã hội tại Lai Châu. Từ nguồn vốn hỗ trợ đến ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và phát triển sản phẩm đặc trưng, nhiều HTX đang tạo việc làm,...
































