
Bất chấp nắng nóng ở Anh, Boeing bội thu đơn hàng tại triển lãm hành không
Triển lãm hàng không Farnborough của Anh khai mạc hôm hôm thứ hai đã diễn ra trong một đợt nắng nóng gay gắt nhưng hãng máy bay Mỹ Boeing lại đắm chìm trong hào quang của đơn đặt hàng khổng lồ tại cuộc hội ngộ đầu tiên của ngành hàng không toàn cầu kể từ Covid.
Hàng chục nghìn khách du lịch dự kiến sẽ tham dự sự kiện năm nay, trùng với đợt báo động đỏ "nhiệt độ cực cao" đầu tiên ở Anh vào thứ Hai và thứ Ba, khi nhiệt độ thực tế thậm chí còn cao hơn.
Aaron Rutter, phó chủ tịch phụ trách kinh doanh của Lisi Aerospace, cho biết: “Đó là sự kiện nóng nhất mà tôi từng thấy” khi chứng kiến chiếc máy bay phản lực 777X mới của Boeing đang tạo ra một loạt các động tác xoắn và lượn trên bầu trời với những giọt mồ hôi lấm tấm trên trán.
Đây là triển lãm hàng không quốc tế Farnborough đầu tiên kể từ năm 2018, vì phiên bản năm 2020 đã bị hủy bỏ do tình trạng khẩn cấp về dịch Covid tàn phá ngành hàng không.
Boeing đã nổ phát súng đầu tiên trong cuộc chiến đặt hàng truyền thống với đối thủ châu Âu Airbus hôm thứ Hai, khi đạt được thoả thuận mua 100 máy bay MAX từ Delta Air Lines với giá 13,5 tỷ USD. Đó là một động lực to lớn đối với máy bay phản lực đang gặp khủng hoảng và khả năng phục hồi lớn hơn của ngành từ sau Covid.
Hãng hàng không Delta đã đặt đơn hàng đầu tiên cho máy bay MAX 10 hạng trung, với tùy chọn mua thêm 30 máy bay tiết kiệm nhiên liệu hơn, vì hãng đang tìm cách thay thế đội bay già cỗi và cắt giảm lượng khí thải.
Thỏa thuận bom tấn đánh dấu một bước ngoặt lớn đối với chiếc máy bay phản lực MAX vì đã gặp phải hai vụ tai nạn chết người vào năm 2018 và 2019.
Delta, với 222 máy bay Airbus sắp được giao, là hãng hàng không lớn duy nhất của Mỹ cho đến nay chưa đặt hàng máy bay MAX.
MAX 10 là phiên bản lớn nhất của máy bay một lối đi thế hệ tiếp theo của Boeing để cạnh tranh với Airbus A321 thành công về mặt thương mại.
Ông chủ của Delta Airlines, Ed Bastian, nói thêm rằng chiếc máy bay này sẽ giúp hãng cải thiện hiệu suất nhiên liệu và đảm bảo "một tương lai bền vững hơn cho việc di chuyển bằng đường hàng không."
Tin tức này được đưa ra khi các hãng hàng không trên thế giới đang tìm cách thay thế các đội bay già cỗi bằng những chiếc máy bay tiết kiệm nhiên liệu thải ra ít carbon dioxide hơn.
Airbus và một số hãng hàng không lớn đã ký ý định thư khám phá khả năng thu giữ khí thải carbon dioxide từ không khí và lưu giữ chúng dưới lòng đất.
Boeing cũng tiết lộ rằng hãng hàng không Nhật Bản ANA đã đồng ý mua 20 máy bay phản lực MAX 8 nhỏ hơn - trị giá 2,4 tỷ USD - và hai chuyên cơ vận tải 777-8.
Thủ tướng Anh sắp mãn nhiệm Boris Johnson đã khai mạc sự kiện uy tín kéo dài 5 ngày khi lĩnh vực hàng không đang lên kế hoạch phục hồi sau Covid.
Sự kiện này diễn ra trùng hợp với tình trạng bất ổn chính trị đang diễn biến nhanh chóng ở Anh sau tuyên bố gần đây của Johnson rằng ông sẽ từ chức lãnh đạo Đảng Bảo thủ, làm dấy lên một cuộc tranh cử chia rẽ để thay thế ông làm thủ tướng.
"Chính phủ này tin tưởng vào hàng không và sức mạnh của nó trong việc mang lại việc làm và tăng trưởng cho đất nước", Johnson nói trong bài phát biểu khai mạc hôm thứ Hai, trước khi ám chỉ việc rời khỏi Phố Downing.
"Sau ba năm ngồi trong buồng lái... tôi hiện đang chuyển giao quyền điều khiển kế tiếp cho người khác. Tôi không biết ai cả", ông nói thêm, khiến các đại biểu bật cười.
Trung Việt

Lãi suất thiết lập mặt bằng mới, dòng vốn triệu tỷ vẫn đổ vào địa ốc
Nhà bị giải tỏa, khoản vay ngân hàng xử lý thế nào?
Chênh lệch mua bán vàng miếng được thu hẹp

Dự án từng nằm im nhiều năm ở TP.HCM tái xuất với giá bán khiến nhiều người choáng
Vay tiền ‘ôm’ condotel thời sốt giá giờ ra sao?
Đồng Hới: Giải mã sức nóng của "dải đất tỷ đô" Bảo Ninh khi hàng chục nghìn tỷ đồng rục rịch đổ bộ
Vinhomes Sài Gòn Park tạo “địa chấn” ngay ngày ra mắt: Lập kỷ lục về số đại lý và lực lượng bán hàng
Quy hoạch sân bay thứ 2 trong tầm nhìn 100 năm tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai trong chiến lược phát triển Thủ đô tầm nhìn đến năm 2085, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và mở rộng không gian phát triển đô thị phía Nam.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































