
2015: Giải ngân 90.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông
Theo Bộ GTVT, trong năm 2015, đã giải ngân 89.907 tỷ đồng, chiếm khoảng 26,33% giá trị giải ngân của cả giai đoạn 2011 - 2015, vượt 11,77% kế hoạch năm 2015.
2015: Giải ngân 90.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông
Trong đó, các nguồn vốn ngân sách nhà nước và TPCP giải ngân đạt 51.694 tỷ đồng, vốn ngoài ngân sách nhà nước giải ngân đạt 38.213 tỷ đồng. Như vậy, mức giải ngân này tăng cao hơn so với vốn dự kiến giải ngân năm 2015 là 87.136,3 tỷ đồng.
Ngay sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Bộ đã thành lập, ban hành quy chế hoạt động của Ban Chỉ đạo triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành; giao cho Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Giai đoạn 1 của Dự án.
Bộ cũng đã hoàn tất công tác chuẩn bị để khởi công, triển khai thi công mới 51 công trình, dự án. Trong đó, đã huy động các nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư 15 dự án theo hình thức BOTvới tổng số vốn huy động trên 45.000 tỷ đồng, vượt 21% so với kế hoạch năm 2015.
Trần Minh

Giá vàng bật tăng trở lại, vượt mốc 186 triệu đồng/lượng
Vì sao nợ xấu ngân hàng giảm dần, nhưng lợi nhuận có nguy cơ "bốc hơi"?
Doanh nghiệp "ngộp thở" trong vòng xoáy tỷ giá

Đất đấu giá vẫn âm ỉ ‘sốt’
Regal Group thông tin về tình hình thực hiện nghĩa vụ tài chính tại dự án Regal Capital Huế
Khát vốn, doanh nghiệp địa ốc tính chuyện ‘chẻ nhỏ’ bất động sản để bán?
Lãi suất vay mua nhà tăng, thanh khoản bất động sản chững lại
Thấy gì qua việc ngày càng nhiều doanh nhân ứng cử đại biểu Quốc hội, Hội đồng nhân dân?
Cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân (HĐND) các cấp nhiệm kỳ 2026–2031, dự kiến diễn ra ngày 15/3, ghi nhận sự tham gia ngày càng rõ nét của cộng đồng doanh nhân vào các cơ quan dân cử.
Giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, nguồn cung trong nước ra sao?
Diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang tác động tới thị trường năng lượng toàn cầu, gây ảnh hưởng tới giá xăng dầu trong nước. Tuy vậy, nguồn cung vẫn được đảm bảo và trong tầm kiểm soát.




























