Vận tải biển giữ được đà tăng trưởng tốt
Theo đánh giá của Cục Hàng hải Việt Nam, thời gian vừa qua, lĩnh vực vận tải biển giữ được đà tăng trưởng tốt, khối lượng hàng thông qua cảng biển do đội tàu Việt Nam vận chuyển đã đạt hơn 81 triệu tấn, tăng 16% so với cùng kỳ năm 2018.
Dự báo trong những năm tới, tốc độ tăng trưởng hàng hóa thông qua cảng biển hàng năm sẽ là 12 -16% và năm 2030 đạt gấp 1,5 – 2 lần so với hiện nay.
Ông Nguyễn Đình Việt, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, 6 tháng đầu năm 2019, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam ước đạt 308,8 triệu tấn, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2018. Trong đó, lượng hàng container thông qua cảng biển năm 2019 đạt 9,1 triệu TEUs, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước. Khối lượng hàng thông qua cảng biển do đội tàu Việt Nam vận chuyển đạt hơn 81 triệu tấn, tăng 16% so với cùng kỳ năm 2018. Trong đó, khối lượng hàng container thông qua cảng của đội tàu biển Việt Nam đạt 1,2 triệu Teus, tăng 5% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, đội tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam hiện đã đảm nhận được gần 100% lượng hàng vận tải nội địa bằng đường biển, trừ một số tàu chuyên dụng như LPG, xi măng rời... Hàng hóa vận chuyển nội địa chủ yếu là các mặt hàng gia dụng, lương thực, than, vật liệu xây dựng, thiết bị máy móc, container, xăng dầu, hàng hóa tổng hợp…
Đối với vận tải biển quốc tế hiện đang đảm nhận vận chuyển khoảng 7% thị phần và chủ yếu vận tải các tuyến gần như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, khu vực Đông Nam Á. Đội tàu container Việt Nam hoạt động chủ yếu trên các tuyến vận tải ngắn Đông Nam Á và Đông Bắc Á, một số tàu hàng rời đã vận tải hàng hóa trên các tuyến châu Âu.
Về vận tải biển, tính đến tháng 6/2019, đội tàu biển Việt Nam có 1.568 tàu với tổng dung tích khoảng 4,8 triệu GT, tổng trọng tải khoảng 7,8 triệu DWT. Tuổi tàu bình quân của đội tàu Việt Nam hiện là 15,6, trẻ hơn 5,2 tuổi so với thế giới (20,8 tuổi). Cơ cấu đội tàu biển Việt Nam cũng phát triển theo hướng chuyên dụng hóa. Đặc biệt, đội tàu container Việt Nam tăng trưởng khá tốt, từ 19 tàu trong năm 2013 lên 39 tàu vào năm 2019. Theo thống kê của Diễn đàn Thương mại và phát triển Liên hợp quốc (UNCTAD), đội tàu Việt Nam đứng thứ 4 trong khu vực ASEAN và thứ 30 trên thế giới.
Để có được kết quả này, ông Nguyễn Đình Việt cho rằng, thời gian qua, đội tàu biển Việt Nam đã có những bước cải thiện đáng kể, đội tàu phát triển theo hướng chuyên dụng hóa, đáp ứng được nhu cầu vận tải hàng hóa trong nước.
Vũ Trọng
HTX gom sức nông hộ, đưa vùng lúa Khánh Hưng lên quy mô lớn
Gỡ bài toán đầu ra sản phẩm bản địa của HTX ở Quảng Trị
Hiệu quả của các HTX vùng cao do phụ nữ quản trị
Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Cùng chuyên mục
Robusta Việt muốn vươn tầm, phải thoát vai trò cung cấp nguyên liệu
Dù chiếm vị thế hàng đầu thế giới về sản xuất và xuất khẩu Robusta, cà phê Việt Nam vẫn chủ yếu được bán dưới dạng nguyên liệu, trong khi khâu chế biến sâu và xây dựng thương hiệu còn hạn chế.
Giá cà phê giảm 1.400 đồng/kg, kỳ vọng phục hồi nhờ nguồn cung hạn chế
Thị trường cà phê nội địa hôm nay (9/10) ghi nhận nhịp giảm 1.400 đồng/kg tại Tây Nguyên do ảnh hưởng từ đà sụt giảm trên các sàn giao dịch quốc tế. Tuy nhiên, yếu tố nguồn cung cạn kiệt cùng nhu cầu xuất khẩu bền vững đang tạo nền tảng vững chắc, kỳ vọng giúp giá cà phê sớm cân bằng và mở ra cơ hội phục hồi mạnh mẽ.
Giá xăng tăng hơn 1.000 đồng mỗi lít
Giá xăng trong nước đã tăng 6 kỳ liên tiếp. Tại kỳ điều hành tuần này, giá xăng E10 và xăng E5 đều tăng tới hơn 1.000 đồng/lít.
Giá cà phê trong nước duy trì đà tăng, bất chấp áp lực lao dốc từ các sàn quốc tế
Thị trường cà phê nội địa hôm nay (8/10) tiếp tục ghi nhận sắc xanh khi giá thu mua tại vùng trọng điểm Tây Nguyên nhích nhẹ từ 200- 400 đồng/kg, dao động trong khoảng 93.600 - 94.400 đồng/kg.
Việt Nam nhập hơn 124 nghìn tấn thịt heo, giá heo hơi trong nước giảm sâu
Thịt heo nhập khẩu ngày càng rẻ, bình quân khoảng 45.000 đồng/kg, giảm 36% so với cùng kỳ. Trong khi đó, giá heo hơi trong nước cũng xuống mức thấp nhất năm, nhiều địa phương giảm với mức giá 54.000 đồng/kg.
Giá cà phê Tây Nguyên tăng 200 đồng/kg theo đà bứt phá của thị trường thế giới
Thị trường cà phê trong nước sáng nay (6/10) ghi nhận xu hướng khởi sắc khi giá thu mua tại các tỉnh Tây Nguyên đồng loạt tăng 200 đồng/kg, đưa mặt bằng giá trung bình toàn vùng lên ngưỡng 94.000 đồng/kg.
Infographic
Việt Nam - Lào ký kết 17 văn kiện hợp tác kinh tế, hướng tới kim ngạch 10 tỷ USD
Chiều 8/10, trong chuyến thăm chính thức Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, Thủ tướng Lê Minh Hưng và Thủ tướng Lào Saleumxay Kommasith đồng chủ trì Hội nghị xúc tiến đầu tư Việt Nam - Lào, thống nhất thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư trở thành trụ cột tương xứng với quan hệ hữu nghị đặc biệt giữa hai nước.
Đừng bỏ lỡ
Sợi lanh "dệt sinh kế" cho phụ nữ vùng cao
Từ nghề dệt truyền thống của người Mông, HTX Mường Hoa (xã Tả Van, tỉnh Lào Cai) đang tổ chức lại sản xuất, tạo việc làm và mở rộng đầu ra cho phụ nữ vùng cao. Những sợi lanh, sắc chàm và đường thêu không chỉ được gìn giữ như giá trị văn hóa, mà...
