Tôn Đông Á chuyển sàn HoSE: Lợi nhuận giảm 8%, công nợ JFE Shoji gần 2.000 tỷ đồng
Chọn cỡ chữ
Tôn Đông Á chuyển sàn HoSE: Lợi nhuận giảm 8%, công nợ JFE Shoji gần 2.000 tỷ đồng
CTCP Tôn Đông Á (GDA) chuẩn bị đưa hơn 149 triệu cổ phiếu GDA lên HoSE, song kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm 2026 chưa thực sự khả quan khi lợi nhuận sau thuế giảm 8%. Đáng chú ý, công nợ với hai pháp nhân thuộc JFE Shoji đã lên gần 2.000 tỷ đồng, chiếm hơn 70% tổng nợ phải trả người bán ngắn hạn.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất, quý III/2026, Tôn Đông Á ghi nhận doanh thu thuần đạt 4.501 tỷ đồng, tăng 22% so với cùng kỳ. Giá vốn hàng bán tăng chậm hơn, ở mức 18%, lên 4.100 tỷ đồng, giúp lợi nhuận gộp đạt 400 tỷ đồng, tăng hơn hai lần. Biên lợi nhuận gộp theo đó cải thiện từ khoảng 5,4% lên gần 8,9%.
Báo cáo tài chính quý III/2026 cho thấy Tôn Đông Á vẫn đối mặt với áp lực chi phí, công nợ và dòng tiền.
Dù hoạt động kinh doanh cốt lõi có dấu hiệu tích cực, chi phí tài chính tiếp
tục tạo sức ép. Trong quý, khoản mục này tăng 43%, lên gần 120 tỷ đồng, trong
đó chi phí lãi vay đạt 109 tỷ đồng, tăng 68%. Doanh thu hoạt động tài chính
giảm 23%, còn 68 tỷ đồng.
Đáng chú ý, chi phí bán hàng tăng tới 220%, lên 214 tỷ đồng. Sau khi khấu
trừ các khoản chi phí và thuế, lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 74 tỷ đồng, giảm
gần 13% so với cùng kỳ.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, doanh thu thuần đạt 11.156 tỷ đồng, giảm 6% so với
cùng kỳ. Giá vốn hàng bán giảm 7%, xuống 10.319 tỷ đồng, giúp lợi nhuận gộp
tăng nhẹ lên 836 tỷ đồng.
Tuy nhiên, chi phí tài chính 9 tháng lên 312 tỷ đồng, tăng 8%; riêng chi phí
lãi vay và thuê tài chính đạt 292 tỷ đồng, tăng 44%. Lợi nhuận sau thuế đạt 216
tỷ đồng, giảm 8%, tương đương hoàn thành khoảng 86% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Tại ngày 30/9/2026, tổng nợ phải trả đạt 9.218 tỷ đồng, tăng 16% so với đầu
năm, chiếm khoảng 70% tổng nguồn vốn.
Trong đó, phải trả người bán ngắn hạn tăng 101%, lên gần 2.840 tỷ đồng. Công
ty TNHH JFE Shoji Việt Nam là đối tác có khoản phải trả lớn nhất, với 1.603 tỷ
đồng, tăng 78% so với đầu năm.
JFE Shoji Việt Nam cũng là cổ đông nắm giữ 5% vốn tại Tôn Đông Á. Trong 9
tháng, giao dịch mua hàng với đối tác này đạt 3.492 tỷ đồng, tăng gần 40% so
với cùng kỳ.
Ngoài khoản công nợ tại pháp nhân Việt Nam, Tôn Đông Á còn ghi nhận hơn 390 tỷ đồng phải trả
công ty mẹ JFE Shoji Corporation, tăng 195%. Tổng số dư phải trả hai pháp nhân
thuộc JFE Shoji lên khoảng 1.993 tỷ đồng, tương đương hơn 70% tổng nợ phải trả
người bán ngắn hạn.
Tổng tài sản cuối quý III
đạt hơn 13.233 tỷ đồng, tăng 11% so với đầu năm. Tuy nhiên, tiền và các khoản
tương đương tiền chỉ còn gần 468 tỷ đồng, giảm 36%.
Ngược lại, các khoản đầu tư tài chính nắm giữ đến ngày đáo hạn tăng 12%, lên
gần 3.436 tỷ đồng. Điều này cho thấy doanh nghiệp vẫn có nguồn tài sản tài
chính đáng kể, nhưng cần phân biệt tiền gửi và khoản đầu tư có kỳ hạn với lượng
tiền sẵn sàng sử dụng ngay để thanh toán nghĩa vụ.
Hàng tồn kho cuối quý đạt hơn 4.110 tỷ đồng, tăng 13%, trong đó thành phẩm
chiếm hơn 2.365 tỷ đồng. Tôn Đông Á đã trích lập dự phòng giảm giá hàng tồn kho
hơn 131 tỷ đồng, tăng 88% so với đầu năm. Diễn biến này phản ánh rủi ro về giá
trị hàng hóa trong bối cảnh thị trường xuất khẩu gặp khó khăn.
Tôn Đông Á đã được HoSE
chấp thuận niêm yết hơn 149 triệu cổ phiếu. Doanh nghiệp giao dịch phiên cuối
cùng trên UPCoM ngày 28/10 và hủy đăng ký giao dịch từ ngày 29/10.
Cổ phiếu GDA
đang trong giai đoạn tạm dừng giao dịch để thực hiện các thủ tục kỹ thuật
chuyển dữ liệu đăng ký niêm yết sang sàn mới.
Trước khi rời UPCoM, GDA đóng cửa phiên 28/10 ở mức 12.200 đồng/cp.
Giá
tham chiếu ngày đầu tiên trên HoSE được xác định bằng giá bình quân của 30 phiên giao dịch
liên tiếp gần nhất của GDA trên sàn UPCoM tính đến trước
ngày hủy đăng ký giao dịch.
Nhìn chung, việc
chuyển sàn có thể giúp cổ phiếu tăng khả năng tiếp cận nhà đầu tư và cải thiện
thanh khoản. Tuy nhiên, triển vọng định giá vẫn phụ thuộc vào khả năng phục hồi
sản lượng xuất khẩu, kiểm soát chi phí lãi vay và quản trị vốn lưu động.
Đáng chú ý, dù lợi nhuận 9 tháng giảm, tổng thu nhập của HĐQT, Ban Tổng Giám
đốc và Ban Kiểm soát vẫn đạt hơn 12 tỷ đồng, tăng khoảng 37% so với cùng kỳ.
Trong đó, thu nhập của Chủ tịch HĐQT Nguyễn Thanh Trung đạt 1,98 tỷ đồng, tăng
gần 999%.
CTCP Tôn Đông Á thành lập ngày 5/11/1998, có trụ sở tại Khu công nghiệp Sóng Thần
1, phường Dĩ An, TP HCM (Bình Dương cũ). Doanh nghiệp hoạt động chính trong
lĩnh vực sản xuất, kinh doanh các sản phẩm thép.
Đây là một trong những doanh nghiệp có quy
mô sản lượng hàng đầu trong ngành thép lá mạ tại Việt Nam với
mạng lưới phân phối hơn 1.700 đại lý trong nước và xuất
khẩu đến hơn 45 quốc gia (bao gồm các thị trường lớn như Mỹ, Indonesia, các
nước châu Âu).
Kết quả kinh doanh quý III khởi sắc tạo điểm tựa cho thị trường chứng khoán trong tháng 11. Tuy nhiên, áp lực bán ròng của khối ngoại, thanh khoản suy yếu và dòng tiền thận trọng khiến kỳ vọng bứt phá vẫn đối mặt nhiều thách thức.
Doanh thu quý III giảm 18,5%, biên lợi nhuận gộp thu hẹp còn 11,4%, trong khi khoản lỗ từ hoạt động kinh doanh và các hoạt động khác kéo kết quả của Vinasun xuống mức âm. Cổ phiếu VNS giảm 5,83% trong phiên 2/11, đưa vốn hóa doanh nghiệp về khoảng 372,55 tỷ đồng.
Áp lực bán gia tăng mạnh trong phiên chiều 2/11 khiến VN-Index giảm 30,9 điểm xuống 1.710,72 điểm. Hàng loạt mã thuộc nhóm ngân hàng, bất động sản, chứng khoán, bán lẻ và công nghiệp giảm sâu, nhiều cổ phiếu mất từ 4-7%.
Hoàng Anh Gia Lai báo lãi sau thuế hơn 2.400 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm, trong khi Chủ tịch Đoàn Nguyên Đức đã chi hơn 300 tỷ đồng “gom” cổ phiếu HAG. Tuy nhiên, lợi nhuận đột biến chủ yếu đến từ khoản được miễn giảm lãi trái phiếu.
Doanh thu hợp nhất niên độ 2025-2026 của Hoa Sen tăng 3,3%, nhưng lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ giảm 15,2%. Chi phí lãi vay tăng hơn gấp đôi, trong khi dòng tiền kinh doanh giảm gần 94%.
Lợi nhuận hợp nhất 9 tháng tăng trưởng, nhưng REE vẫn đối mặt áp lực khi nợ phải trả tăng thêm 2.740 tỷ đồng. Trong khi đó, cổ phiếu REE đã giảm gần 30% so với đỉnh hồi cuối tháng 3/2026, phản ánh những thách thức trong kỳ vọng tăng trưởng của doanh nghiệp.
Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành trên 5.000 km đường bộ cao tốc, tạo động lực kết nối vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu này, bài toán nguồn vốn đang đặt ra thách thức lớn khi nhu cầu đầu tư giai...