
Quá tải, chen chúc chờ cấp phép cho xe ra vào thành phố Hải Phòng
Chiều ngày 10/4, hàng trăm chủ phương tiện tập trung ở mỗi điểm cấp phép cho xe vận tải ra vào thành phố Hải Phòng gây nên cảnh chen chúc, quá tải.
Nhằm tăng cường việc phòng chống dịch bệnh Covid-19, đến 00 giờ ngày 11/4 mọi phương tiện vận tải hàng hóa muốn ra vào TP Hải Phòng phải có “giấy phép” để thực hiện văn bản số 2574/UBND-GT ngày 8/4 của UBND thành phố Hải Phòng về việc cấp Giấy xác nhận cho từng phương tiện vận tải hàng hóa có nhu cầu ra vào thành phố đối với các Doanh nghiệp, chủ phương tiện vận tải có nơi ở tập trung cho lái xe và phụ xe.
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải, đến thời điểm ngày 9/4 , Hải Phòng có tổng 1.527 doanh nghiệp, với 13.989 xe container. Trong đó có 309 đơn vị với tổng số lượng là 2.389 xe với 957 lái xe là người Hải Phòng, 1.432 lái xe ngoại tỉnh đã có 185 địa điểm ở tập trung cho lái, phụ xe. Đối với xe tải các loại có 3.812 đơn vị với 9.073 xe, nhưng mới có 181 đơn vị báo cáo với 1.777 xe với 170 bãi, điểm đỗ xe.
Như vậy, với số lượng khu ở tập trung cho lái xe do mỗi doanh nghiệp tự chủ động, tự lo là quá thấp. Do vậy, việc thực hiện văn bản 2574/UBND-GT ngày 8/4/2020 của UBND thành phố: “ Trường hợp đặc biệt, các Doanh nghiệp và Chủ phương tiện có xe vận tải hàng hóa ra vào thành phố nhưng không thể bố trí được chỗ ở tập trung đảm bảo các yêu cầu phòng chống dịch bệnh, UBND thành phố sẽ bố trí chỗ ở tập trung và chỉ đạo cấp Giấy xác nhận cho từng phương tiện vận tải hàng hóa ra vào thành phố theo quy định” sẽ là một gánh nặng lên vai các quận huyện đã được phân công để tìm nơi ăn nghỉ qua đêm cho mỗi lái xe.
Quay trở lại việc cấp phép cho mỗi xe ra vào thành phố. Theo quy định, phải có giấy xác nhận của chủ bãi xe, mỗi bộ hồ sơ của một xe phải có bản đăng ký của chủ doanh nghiệp, cảnh sát địa phương xác nhận, UBND quận xác nhận, trên cơ sở đó, phải có giấy đăng kiểm, đăng ký và bằng lái xe, từ đó Phòng Cảnh sát Giao thông Bộ - Sắt mới cấp phép cho mỗi xe ra vào thành phố.
Với lượng xe như trên và thời hạn chỉ còn vài tiếng nữa là có hiệu lực văn bản, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an Hải Phòng đã bố trí 6 địa điểm tiếp nhận hồ sơ và cấp “Giấy xác nhận cho phương tiện vận tải hàng hóa của Hải Phòng ra, vào thành phố”.
Tuy nhiên, một chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng hóa chia sẻ, rất ủng hộ các biện pháp phòng chống và ngăn chặn dịch Covid-19 của TP.Hải Phòng. Nhưng việc triển khai cấp giấy xác nhận cho phương tiện vận tải ra vào thành phố có quá nhiều bất cập, thủ tục hành chính quá nhiều, thời gian triển khai quá gấp, thời điểm cần phải có giấy xác nhận chỉ còn vài tiếng đồng hồ nên diễn ra cảnh chen chúc là không tránh khỏi. Như vậy, doanh nghiệp đã khó khăn lại càng khó khăn nhưng quan trọng hơn là có bảo đảm cho việc phòng chống dịch Civid-19 khi người cách người 2 m?
Vũ Trang

Vàng nhẫn và vàng miếng đều ‘bất động’ ở 143,8 triệu đồng/lượng, chênh lệch mua - bán lên tới 5 triệu đồng/lượng
Chấm dứt thời kỳ "vô hình" của tài sản mã hóa trong hoạt động phòng chống rửa tiền
Trúng nhiều gói thầu lớn nhưng Công trình Đường sắt Việt Nam vẫn báo lỗ gần 28 tỷ đồng

Địa ốc Hoàng Quân: tiền mặt cạn, nợ hàng trăm tỷ đồng đang đến hạn
Ông lớn nào đang ‘nắm van’ nguồn cung chung cư Hà Nội?
Regal Group chỉ định REICH làm nhà thầu mặt dựng cho 5 tòa tháp Novotel Hotel & Regal Residence
Doanh nghiệp địa ốc xoay trục, 'cây đũa thần' hay 'canh bạc'?
Từ sản xuất nhỏ lẻ đến chuỗi giá trị triệu đô: Câu chuyện HTX ở Nà Sản
Giữa những triền đồi của cao nguyên Nà Sản (Sơn La), một cuộc chuyển mình mạnh mẽ đang diễn ra trong sản xuất nông nghiệp, với vai trò đầu tàu trong liên kết, thúc đẩy chuỗi giá trị, chuyển đổi số và sở hữu trí tuệ của các HTX.
Đừng bỏ lỡ
HTX Nông nghiệp Rạch Lọp: Điểm sáng kinh tế tập thể trên đồng đất Vĩnh Long
Từ một HTX non trẻ thành lập năm 2016, HTX Nông nghiệp Rạch Lọp (xã Hùng Hòa, tỉnh Vĩnh Long) đã vươn lên trở thành điểm sáng của kinh tế hợp tác vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Với hơn 500 thành viên, doanh thu hàng chục tỷ đồng mỗi năm và thương...































