Đáng chú ý nhất trong đợt thanh lý này là chiếc SUV hạng sang VinFast President do Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) - Chi nhánh Bình Dương rao bán.

Chiếc xe sản xuất năm 2020, đăng ký lần đầu năm 2021, mới lăn bánh khoảng 19.000km và hiện đang được bảo quản tại Bình Dương. Mức giá khởi điểm ngân hàng đưa ra là 1,316 tỷ đồng.

So với thời điểm ra mắt, VinFast President có giá niêm yết lên tới 4,6 tỷ đồng (chưa kể chi phí lăn bánh), mức giá thanh lý hiện tại chỉ bằng khoảng 1/3 giá trị xe mới. Người trúng đấu giá sẽ phải tự chi trả các khoản thuế, phí sang tên và vận chuyển.

Ở phân khúc thấp hơn, Ngân hàng TMCP Sài Gòn (SCB) thông báo thanh lý lô 17 xe ô tô chuyên dụng chở tiền nhãn hiệu Mitsubishi Pajero, sản xuất giai đoạn 2004-2008.

Mức giá khởi điểm cho lô xe này dao động từ 60 triệu đến 104 triệu đồng/xe. SCB áp dụng hình thức chào giá kín (bỏ phiếu niêm phong) và bán lẻ từng chiếc thay vì bán cả lô. Thời hạn nhận hồ sơ kéo dài đến hết ngày 26/12.

Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) - Chi nhánh Tây Ninh vừa thông báo lựa chọn đơn vị tổ chức đấu giá tài sản thanh lý gồm ba xe ô tô chuyên dùng chở tiền và một xe Honda Civic.

Cụ thể, ba xe chuyên dụng Mitsubishi Pajero sản xuất tại Nhật Bản, các năm sản xuất lần lượt là 2004, 2007 và 2010, có giá khởi điểm (đã bao gồm VAT) gần 85 triệu, hơn 105 triệu và hơn 144 triệu đồng. Ngoài ra, một xe ô tô con Honda Civic sản xuất năm 2008 tại Việt Nam có giá khởi điểm (đã bao gồm VAT) gần 182 triệu đồng.

Chi nhánh Bắc Giang của VietinBank cũng vừa thông báo bán đấu giá một xe ô tô chuyên dùng Mitsubishi (xe chở tiền), đưa vào sử dụng từ 26/5/2009, giá khởi điểm 120 triệu đồng.

Trong khi đó, Ngân hàng TMCP Thịnh vượng và Phát triển (PGBank) - Chi nhánh Hải Dương thông báo bán đấu giá một xe ô tô chở tiền Hyundai Grand Starex đăng ký năm 2009, giá khởi điểm 124 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

Nhiều ngân hàng như Agribank, VPBank, BIDV, TPBank, OCB... đồng loạt thông báo tổ chức đấu giá thanh lý xe ô tô đã qua sử dụng trên Cổng đấu giá tài sản quốc gia. Danh mục xe phong phú, bao gồm cả xe con, xe chuyên dụng đến các dòng xe sang.

Việc các ngân hàng đồng loạt thanh lý xe với giá khởi điểm thấp được xem là cơ hội để người tiêu dùng sở hữu xe với chi phí tiết kiệm hơn so với thị trường xe cũ. Tuy nhiên, mức giá khởi điểm chỉ mang tính tham khảo ban đầu. Trong trường hợp có nhiều người tham gia, giá có thể được đẩy lên cao hơn sau mỗi lượt trả giá.

Theo một chuyên gia về ô tô cũ, dù mức giá hấp dẫn, việc mua xe thanh lý từ ngân hàng tiềm ẩn nhiều rủi ro mà người mua cần cân nhắc kỹ, đặc biệt trong thời điểm giáp Tết.

Thứ nhất là chất lượng không đảm bảo: Ngân hàng thường bán xe theo hiện trạng và không cam kết về chất lượng. Xe nằm bãi lâu ngày, không được bảo dưỡng, phơi nắng mưa dễ bị xuống cấp, ẩm mốc. Người mua cũng khó mang xe ra ngoài kiểm tra (test) kỹ càng trước khi xuống tiền.

Thứ hai là rủi ro pháp lý: Đây là vấn đề phức tạp nhất. Xe thanh lý có thể vướng tranh chấp dân sự, là tang vật vụ án hoặc chủ cũ cố tình không hợp tác ký giấy tờ. Nếu không xác minh kỹ, người mua dễ vướng vào rắc rối kiện tụng.

Thứ ba là thủ tục kéo dài: Thời điểm cuối năm, các phòng công chứng và cơ quan đăng ký xe thường quá tải. Bên cạnh đó, quy trình nội bộ của ngân hàng và sự trì hoãn từ phía chủ nợ có thể khiến thời gian bàn giao hồ sơ kéo dài từ 3-10 ngày, thậm chí lâu hơn dự kiến. “Nhiều trường hợp chủ xe muốn trì hoãn thời gian mua bán để có thời gian chuộc lại xe, ảnh hưởng đến việc công chứng, thủ tục sang xe”, chuyên gia khuyến cáo.

Mua xe thanh lý ngân hàng là cơ hội sở hữu tài sản giá tốt, nhưng đòi hỏi người mua phải có kinh nghiệm đánh giá xe và am hiểu thủ tục pháp lý để tránh cảnh "tiền mất, tật mang".

Thanh Hoa