Khối ngoại đăng kí mua tới 84,7 triệu cổ phiếu của Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam

Theo kế hoạch, ACV sẽ tiến hành chào bán lần đầu ra công chúng (IPO) là 77.804.122 cổ phiếu với giá khởi điểm dự kiến là 11.800 đồng/CP.

         Cổ phiếu của “ông lớn” ngành hàng không này lập tức thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước. Có 306 nhà đầu tư tham gia đăng ký đấu giá mua cổ phần của ACV với tổng khối lượng 114.039.300 đơn vị, bằng 148% lượng chào bán.

Trong đó, có 266 nhà đầu tư trong nước, 11 tổ chức trong nước; 12 cá nhân và 17 tổ chức nước ngoài. Các nhà đầu tư cá nhân trong nước đăng ký mua 13 triệu cổ phiếu và tổ chức trong nước đăng ký mua 16,15 triệu cổ phiếu.

Khối ngoại đăng kí mua tổng số 84.874.400 cổ phần, chiếm 74,4% tổng lượng đăng ký. Nếu phiên đấu giá thành công, ACV dự kiến sẽ thu về tối thiểu 918 tỷ đồng.

Theo lãnh đạo ACV, trong giai đoạn 2016 – 2020, tổng công ty phấn đấu mục tiêu doanh thu tăng từ 9.403 tỷ đồng lên 10.546 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế tăng từ 1.203 tỷ đồng lên 1.923 tỷ đồng (chưa tính yếu tố tỷ giá biến động). Tỷ lệ cổ tức hàng năm dự kiến 5%.

Năm 2014, các cảng hàng không của ACV đem lại doanh thu rất lớn, tiêu biểu là Cảng Tân Sơn Nhất lãi 2.300 tỷ đồng,  Cảng Nội Bài đạt lợi nhuận 1.100 tỷ đồng, Cảng Cam Ranh lãi 60 tỷ đồng… Tuy vậy, một số cảng Đà Nẵng, Phú Quốc, Cát Bi đều đang lãi ít hoặc bị lỗ do mới đầu tư, khai thác hoặc đang được tái cấu trúc lại…

Trong nửa đầu năm 2015, ACV chỉ đạt khoảng 30% kế hoạch lợi nhuận cả năm dù doanh thu vẫn tăng trưởng 33% so với cùng kỳ 2014. Nguyên nhân là do ACV mới đưa vào khai thác nhà ga T2 Nội Bài nên phải trích lập khấu hao tài sản lớn, với giá trị 1.766 tỷ đồng.

Các chi phí sửa chữa, đầu tư lớn cho hệ thống cảng hàng không cũng khiến lợi nhuận bị sụt giảm. Tại 30/6/2015, ACV có tổng tài sản dài hạn tăng mạnh lên mức 24.000 tỷ đồng, bao gồm giá trị đầu tư nhà ga T2 Nội Bài ước tính khoảng 15.000 tỷ đồng.

Hải Hà