Khởi công trung tâm logistics đường sắt đầu tiên
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khởi công Trung tâm logistics đường sắt ga Yên Viên, một trong các dự án xã hội hóa đầu tư và thí điểm cho thuê có điều kiện bãi hàng đầu tiên của ngành đường sắt.
Lễ khởi công dự án XHH đường sắt, Trung tâm Logistics đường sắt - Ga Yên Viên
Ga Yên Viên là đầu mối đường sắt trung chuyển, kết nối với các tuyến nội địa như ga Sóng Thần, Vinh, Đà Nẵng, tuyến đường sắt quốc tế liên vận với Trung Quốc… Tuy nhiên, bãi xếp dỡ container Yên Viên tác nghiệp trung bình khoảng 40 - 50 xe/ngày đêm (tương đương 2 đoàn tàu). Cơ sở hạ tầng của bãi hàng chưa đủ khả năng đáp ứng về nhu cầu vận tải hàng hóa và nhu cầu khác của chủ hàng.
Trung tâm đường sắt logistics Yên Viên được đầu tư xây dựng với diện tích 20.000 ha, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 90 tỷ đồng. Dự kiến, tháng 6/2016 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng và hàng hóa sẽ được thông quan ngay tại Trung tâm đường sắt Yên Viên. Quy mô dự kiến sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác đạt sản lượng 1,2 - 1,8 triệu tấn/năm, tương đương với khoảng 120 - 150 container nặng và rỗng xếp dỡ tại bãi trong 1 ngày.
Trung Việt
Cuộc đua hút vốn ngoại của ngân hàng Việt: Lực đẩy dài hạn và thách thức quản trị
Thanh tra NHNN chỉ rõ loạt tồn tại tại OCB, từ cấp tín dụng đến lãi suất
Vàng miếng tăng nhẹ, vàng nhẫn biến động không đồng nhất
Nhà đầu tư đất nền hạ kỳ vọng lợi nhuận
Ocean City: Nơi chuẩn sống và cộng đồng “vẽ” chân dung gia chủ
'Tay to' săn nhà phố ‘giá ngộp’ với dòng tiền 25-40 tỷ đồng
“Quận Nhất mới” Vịnh Tiên biến dòng khách MICE tới Cần Giờ thành lực cầu tiêu dùng quanh năm
Cùng chuyên mục
Vùng trời dưới 1.000 mét: Khai mở không gian kinh tế tỷ USD của Việt Nam
Không phận dưới 1.000 mét đang trở thành không gian tăng trưởng mới với tiềm năng ước đạt 10 tỷ USD cho Việt Nam, mở ra hệ sinh thái dịch vụ từ nông nghiệp chính xác đến chuỗi cung ứng logistics hiện đại.
Thị trường thêm lực đẩy mới, doanh nghiệp phải đổi cách “chạy”
Ba tháng cuối năm 2026, thị trường bước vào chặng tăng tốc với sức mua trong nước phục hồi, tiêu dùng xanh lên mạnh và những nhu cầu mới từ xe điện, công nghệ. Cơ hội mở rộng nhưng cũng buộc doanh nghiệp Việt phải đổi sản phẩm, công nghệ, năng suất và cách tiếp cận thị trường.
Kết quả sắp xếp, tinh gọn bộ máy và đơn vị sự nghiệp qua những con số
Bộ Nội vụ cho biết, sau khi thực hiện sắp xếp, số lượng thôn, tổ dân phố cả nước đã giảm từ 89.589 xuống còn 48.078 đơn vị (giảm 41.511 đơn vị).
PMI tháng 9 giảm còn 51,9 điểm
Chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam tháng 9 đạt 51,9 điểm - giảm so với mức 53,3 điểm của tháng 8.
Xuất khẩu vào thị trường khó: Doanh nghiệp phải ‘khóa’ rủi ro từ sớm
Rủi ro pháp lý trong xuất khẩu vẫn là mối lo, từ cách ký kết, thực hiện hợp đồng đến kiểm soát giao dịch và đáp ứng yêu cầu của từng thị trường. Cảnh báo nguy cơ gian lận mới tại Italia cùng các tiêu chí ngày càng mở rộng tại Australia cho thấy doanh nghiệp Việt phải chủ động kiểm soát ngay từ sớm.
Hàng Việt trước mùa cao điểm: Giữ người mua, bán sao để không lép vế?
Những tháng bán hàng quan trọng cuối năm đang tới gần, nhưng hàng Việt phải chịu áp lực kép: người mua chuyển lên môi trường số, trong khi phí bán hàng và sức ép không ngừng từ hàng nhập giá rẻ. Giữ người mua mùa cao điểm không chỉ là bán nhiều hơn, mà là nối được các kênh bán, tận dụng công nghệ và không để chi phí kéo tụt sức cạnh tranh.
Infographic
Kết quả sắp xếp, tinh gọn bộ máy và đơn vị sự nghiệp qua những con số
Bộ Nội vụ cho biết, sau khi thực hiện sắp xếp, số lượng thôn, tổ dân phố cả nước đã giảm từ 89.589 xuống còn 48.078 đơn vị (giảm 41.511 đơn vị).
Đừng bỏ lỡ
Từ ruộng đến thị trường: HTX số hoá đơn hàng như thế nào?
Đằng sau những đơn hàng rau củ là cả chuỗi dữ liệu về vùng nguyên liệu, sản lượng, thu hoạch, chất lượng và giao hàng. Tại HTX Vườn Nhà Đà Lạt, chuyển đổi số đang giúp những dữ liệu ấy được kết nối, từ đó tổ chức sản xuất và đưa nông sản đến thị...
